ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4663件 (詳細インプレ数:4431件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.0/5
主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。
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3.0/5
以前から使っていた南海部品のPB品の代替に購入しましたので、比較インプレです。
(「PB」が南海品、「RS」が本製品です)
(1)カラー:PB<RS
PBはブラックだけですが、RSはその他のカラーが選べる、数少ない製品です。
(2)サイズ調整:PB>RS
どちらも腰で調整可能ですが、PBは面ファスナーなので、はるかに調整が楽です。
(3)安全性:PB<RS
RSには、ヒザパッドが標準装備です。PBはオプションさえありません。RSには、エンジンが当たりそうな場所に、「あて」がしてあります。
(4)保温性:PB=RS
RSより、PBの方が「もこもこ」感がありますが、保温性に違いはありません。
(5)脱着しやすさ:PB>RS
PBは前ファスナーでワイドオープンになりますが、RSは写真のように間口が開くだけです。RSのデザイナーは、ツーリング中にオシッコする、なんてことはないんでしょうか?
(6)まとめ:PB=RS
安全性ではRSの圧勝ですが、価格を考えれば、もう少し「使いやすさ」を考えてほしいです。
(補足)
本当は、廉価なマトリックス オーバーパンツを購入したかったのですが、完売でした。
「作ってやらない」のか「売ってやらない」のかわかりませんが、どうにかならないでしょうか?
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5.0/5
片道30分程の通勤で使用してます。
正直、もっと早く導入していればと後悔するほどです。
グリップヒーターだと甲が冷たくなるので、これは感激です。
手の甲と指を包むように暖まるので冷たい走行風も平気です。
0℃付近では中温で十分です。
操作もグローブのまま操作出来る扱いやすさ。クリック感もわかりやすくインジケータも明快なので良いです。
ただ、初期不良で充電器が片方接触不良でした。なので細部のクオリティをネガティブ要素とさせてもらいました。
しかしメーカーの対応は素晴らしく、迅速に対応していただいたので安心できましたが。
価格的に購入前は高いイメージがありましたが、リチウムイオンバッテリーの高性能とウインターグローブとしての作り込みを考えれば妥当です。
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4.0/5
今まではニット素材のインナーグローブを使っていましたが、不満は数々ありました。
・モコモコして操作感が悪くなる
・グローブ脱着時にベルクロが貼り付く
・グリップヒーターの熱が伝わりにくい
そこでこの商品の薄さに期待して使ってみますと、上記の全てが見事に解決。保温性能も問題なく、今までの物と遜色ありません。
ただ他の方も書かれているように、指先に縫い目が当たります。私の場合はそれほどでもないですが、ダメな人は気になって仕方がないでしょう。外側に出すべきですね。1サイズ上を選べば、この違和感は軽減されるかも知れません。
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3.0/5
タイチクールライドシリーズは、他モデル使用しており、その機能は満足しておりますが、このキャップに関しては、ヘルメットのスタイルおよびヘアースタイルによる着用感に大きく差があるようです。
自分のスタイルは、ヘルメットは頭のサイズより小さめのサイズで、かなりのホールド感のあるものを使用。
過去転倒で脱げてしまった経緯があるため、キッチリサイズを使用。ヘアースタイルは、耳に髪がかかるぐらい。この状態で、メットをかぶると髪の毛が靴べら状態となり、耳が引っかからずスムーズにかぶれる。
しかしこのキャップをかぶると、耳が引っかかり被りづらく耳が痛い。
また、頭頂部の縫い目も圧迫されるため若干の苦痛を感じる。
メットスタイルが、余裕のあるものを選択し、通常ヘアースタイルが、常に耳が露出した状態でメットをかぶっている方は、違和感なく使用でき機能を発揮できると思う。
頭頂部および、頭周部がシームレスに近く、耳まで覆うようであれば、すべてのスタイルに適応できると思われる。
クールライドシリーズの効果は、お勧めできますので
評価は、お勧めできますにしておきます
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3.0/5
身長165cm、体重59kgの普通体型ですが、Mサイズではウエストは丁度よかったもののモモがきつく、 かなりピッチリになる感じでした。MWに交換・試着してみましたが自分の場合はこちらの方が丁度でした。
デザインに関してですが、ナイロンメッシュ部分が多くやや高級感に欠ける印象を受けました。ただ値段を考えると十分に及第点かと思います。
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3.0/5
11月下旬に購入後、通勤やツーリングなどほぼ毎日・約二か月使用の感想。
外気温10度以上なら通電不要。
同社のインナーに使用されているヒートジェネレーター素材を採用しているだけあって、基本的な性能は高い。
(もっともまともな冬装備をしていれば、大抵の場合10度もあれば寒さなど感じることはないだろうが…)
電熱は三段階調整可能だが、その差をさほど感じることはないので、電池保護のためにも最低レベルの使用で「指がかじかむ」ような事はマイナス3度の中で20分走っても感じる事はなかった。
バッテリーの持続時間が短いのが難点で、日中最高気温5度のような気象条件では長距離ツーリングには不向き。
しかしながら現状でも小型化されてるバッテリーを大型化するわけにもいかないだろうし、このあたりは痛し痒しといったところか。
充電時間も「空」の状態から「満」まで8時間は日常的な使い方としては少々厳しいところ。
技術の進歩でバッテリーがより小型ハイパワー化されることを待つしかないようだ。
操作性は、非電熱でも満足できるだけあって、やや操作しにくい印象。
特筆するほどのレベルではないが、もう少し掌側を薄目にした方がより操作性が高まると思われる。
このグローブに限った事ではないんだが裾部のドローコードは本当に必要なのだろうか?
コードアジャスターが手首部でゴワつきフィット感を阻害している。
私はコードを切り捨てる事でよりフィット感を高める快適性を得た。
ベルクロのカフクロージャーがあるのに、なぜこのような装備をされているのか、転倒など有事の際にコードが絡む危険性を考慮していないのか、はなはだ疑問である。
総評としては、スクーターなどで通勤通学している方には絶対的に自信をもってお勧めできる。
長距離ツーリングでは操作性と電源の問題で、やや難はあるか。
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歳のせいか寒さに弱くなった為、何か良い物がないかと検索、いつもTAICHI製品を購入しているので、今回もTAICHI製品を購入しました。使用しての感想ですが、値段の割に薄く、作りが安いような気がします。ホームセンターで売っているヤッケでも良いんじゃないかと思ってしまいました。
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2.0/5
不満はあるが、値段相応だと思う。
あくまで個人の感想ですが、
・上着のポケットが小さすぎる。
・ズボンが風圧で捲くれて、ずり上がってくる。
という2点が気になりました。
ズボンはその後、モンベルで買い直しました。
いまさらですが、もうちょっとしっかりしたやつを買うべきだと後悔しました。
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4.0/5
メッシュグローブといえど直接装着すると臭くなるので対策として購入。
スムーズに脱着できますし、蒸れない!なぜもっと早く買わなかったのか
と思います。
インナーですからピッタリとしているのですが、不快感はありません。
ただ装着はちょっと面倒。
しかも縫製がどう見ても弱いので、装着は気をつけてやる必要があります。友達は破ったようです。
耐久性が気になりますが、価格なりだと思えばいいかなぁ。。。
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