ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4609件 (詳細インプレ数:4382件) | |
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買ってよかった/最高: | 1671 | |
おおむね期待通り: | 2052 | |
普通/可もなく不可もない: | 637 | |
もう少し/残念: | 154 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フードは取り外して、バイクのバッテリーから電源を取って使っています。背中と肩にヒーターが入っていて、お腹側は暖かくないですが、きちんとした冬用ジャケットと合わせれば暖かさは特に問題ないと感じました。気温が5?6度以下くらいになるとスイッチオンする感じでしょうか。以前からTAICHIの電熱グローブを使っていましたが、このフリースを経由することで、電源ケーブルの取り回しがしやすくなり、グローブが使いやすくなりました。そのため、フリースのヒーター機能が不要でも、電熱グローブを使うときは、このフリースを着ています。ジャケットを変えてもケーブルを通しなおす必要がないので便利です。薄手のフリースなのでジャケットの下でごわごわしなくて良いです。袖の長さは短めですので、腕が長い方はちょっと気になると思います。自分は短めなのでちょうどよかったです。服のサイズはいつもXLでモノによってはLサイズという体型ですが、このフリースはLサイズでちょうどよかったです。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
最初は、大きさと、重さに驚きました。
でも、実際にグローブに装着してみると、重さも大きさも
感じません。グローブでは、手首の内側につけるので
うまい作りになってると思います。
使用できる時間も長く満足しています。
以前安物のバッテリー付きグローブを購入しましたが
使用時間も短く、左右で同じバッテリーなのに、使用できる時間が30分くらい違ってました。
寒さに対して安心して使えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
冬用のジャケット欲しくて、手頃な価格だったので購入しました。全体的にはかなり満足してます。
【満足な所】
・かなり暖かい
・ソフトシェルなので柔らかくて動きやすい。
・チャック付きのポケットがちゃんとある
・普段使いしても違和感ないデザインでバイク乗るとき以外にも使える
【不満な所】
・インナーとアウターをつなぐボタンが両肩あたりの2箇所しか無い。手首あたりにも欲しかった。脱ぐ時にインナーまですっぽ抜ける。
・上記のせいなのかハンガーにかけにくい。ハンガーにかけた後に前面のチャックを閉めておかないとハンガーからずり落ちる。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
オーバーパンツではあるが、インナータイツに直履きする前提で購入。
160cm、60kg、W76?78ですが、ちょうどいいです。ジーンズの上から着用するのは無理があろうかと思います。
股下は短足ゆえものすごく余り、自分の足の短さを呪うばかりです。裾がマジックテープで留められるので同社のコンバットシューズを合わせてますが、バイクに乗車すれば、そこまで不格好にならないと思います。チノベージュですが、バイクウェア感が少なく、細身ラインを意識した作りで自分好みです。外気1℃で数時間走行しましたが、寒さはあまり感じませんでした。この手のウェアは気温が上がったり、観光先で少し歩くと暑くなるのは仕方ないことだと思います。メーカーロゴもほとんだ分からず、自分の求めるものすべてを兼ね揃えていて非常に満足で、買ってよかったバイク用品のひとつになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
グローブのデザイン、機能については十分に満足です。
温かさについては、走行中は温かいと言うよりは、寒くないという感じです。
求めるものは人それぞれだと思いますが、寒くないだけで十分満足です。逆に温かすぎるとグローブ内で汗をかきます。
私は朝の通勤で、バイクの温度計が0?3度の中走ってますが、あの、寒さで指先の感覚がなくなりそうな状態は全くなくなりました。とても快適です。
最初はバッテリーの大きさに驚きましたが、装着、使用してみると重くもなく、邪魔にもならず問題ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ソフトシェルオールシーズンパーカーはとにかく使い勝手が良い??
真冬に着ても中のインナーダウンの保温性が良く暖かいですね。
腕と肩のプロテクターも作りがしっかりとしており、万が一の時も安心です。
何より良いと思ったところが首元のボアがジャケット本体ではなく、インナーダウンに付いていること。
このおかげで春秋などはインナーダウンを外して長いシーズン使うことが出来ます。
インナーダウンと別体式のジャケットの中でもジャケット側にボアがあるものは使い勝手が悪いので購入の際は要チェックです。
脇下のベンチレーション機能もよく出来ており、春秋には重宝します。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
充電時間が長い割に
電池の持ちが悪い!?
アタリはずれがあるかも?
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
買って良かった
必需品ですね
こんなに暖かいと
思いませんでした
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
GSX125にバッテリー直で取り付け
充電バッテリー切れ時に
安心出切ると思い
購入しました
取り付けかんたんで
夏場はシート下に
しまっておけます
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サイズ:M
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
とても暖かいパーカーです!満足していますが、もう少しリーズナブルだとありがたいです。
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