Arai:アライ

ヘルメット購入後6年が経過。

内装は度重なる洗濯などで傷み、チークパッドも酷くへたってきたので交換しました。

本来ならヘルメット本体の交換時期ですが、外装の傷みもなく、デザインも気に入っているので傷みの激しいチークパッドのみの交換でした。

効果は絶大で、新品とまではいきませんが、頬のホールド感も復活し、とても気分良く使用できています。

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毎年交換してるパーツです♪
今回は1サイズ大きい15mmをチョイスしました。

何故かと言うと、以前からツーリング時に頭が締め付けられて痛くなることがしばしば（汗）

そこでサイズを大きめにしてみました。
まだ被って試してませんが以前より楽になることは確かだと思います。

そろそろメットも買い替え時ですが、この芳賀レプリカブラックVer.は出来ればずっと手元に置いときたい商品なのでマメに消耗パーツを交換してますv(^^)v

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内装がへたってきたので新たに購入しました。同じサイズですが、古いものではヘルメット内で頬を自由に動かせたのに対し、新しいものはフィット感が増して喋ろうとすると口内を噛みそうになります。が、私にはこれくらいの方が好みです。

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システム内装と同時に交換しました。汗をかいてもまったくべとつかないので、ヘルメットの脱着時の不快感がほとんどありません。
ただ、洗濯の回数は増えると思うので、生地や中のウレタンの耐久性がやや心配です。
余裕があれば複数セット購入して交換しながら使うのも気持ちよさと耐久性の両面で良いかもしれません。
また、今回は厚みの薄いものに変更しました。その分余計に暑苦しさを感じないのだと思います。
共用部品として廃盤にせずに末永く供給して欲しい製品です。

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頬周りのフィット感がもう少し欲しくて、標準の15mmから20mmに交換しました。

適度な圧迫具合で、ヘルメットとの一体感が増し安心感もUPです。
過去RAPIDE M、RX7-RR4でも同様にしてましたので、最早習慣ではあります。

ちなみに、RX-7RR5のシステムパッドは発売から割と早い時期に生地の変更が行われています。
初期の物はRR4と同じ生地で、現行のディンプル状生地よりツルツルした物でした。
変更理由をアライに問い合わせたところ、冷感性は初期の方が高いのですが
汗によるベタ付き感をもっと改善するため、現行品に変更されたそうです。
つまり現行品は初期型よりも冷え冷え感は若干劣るものの、
汗によるベタ付き感が少なくなった、という事になります。

初期のRR5をお使いの方は参考にして下さい。

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ASTRO-IQでシステム内装と一緒に使用しました。
57-58サイズはちょっとだけきつかったので内装で調整しました。細かいサイズ調整が出来るのはうれしいですね。

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ARAI ツアークロス3にて使用しています。
XLサイズには標準で15ミリが付いています。
かなりタイトなのでこの12ミリに変えました。
まだちょっときついですが痛くはありません。
ただし品薄で入荷に時間がかかりました。

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サイズ違いからくる頭痛がだいぶ改善されました。

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当方、涼しい時期にはアライのフルフェイスヘルメットRX-7RR5のLサイズを使用しているのですが、頬回りがきつく、どうしても口の中を噛んでしまっていました。

頭周りの寸法からLサイズのメットにしたのですが、頬の厚い方には純正システムパッドではかなりきついようです。

そのため1サイズダウンした、このシステムパッドに変更してみました。

そしたらこれまで噛み気味だった口の中を全く噛まなくなりました。

これで涼しい時期でのツーリングも快適に過ごせます。

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【wibikeモニター】
Araiツアークロス2を2年半使って内装もくたびれてきたので
チークパッドを交換してみました。
きゅっと締まる感じは新品に戻ったようです。
前の物は予備でとっておきます。

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