使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
今まで使用していたヘルメットが古くなったので、ウェビックさんのヘルメット引取が有ったので事前にアンケートに答えて返却ラベルを送ってもらい購入しました。
今回のヘルメットは125cc以下バイク用と思ってましたが、説明書に全排気量OKと表示されてましたこれは物凄く助かります。
着用した感じはA社Y社等のヘルメットにくらべるとフィット感があまり良くなく、付属のスポンジでは足りず他のアダプターで対処しました。
装着した感じはとても軽く気持ちよく走れました。ただまだ新品なったのでシードルの開閉が悪くシールドグリスを少量塗って対処しました。
あご紐もワンタッチで閉められるのも助かります。
あと新品なのですが塗装に傷が有りましたがまぁ値段が値段ですので我慢することにしました。
これから秋のツーリングに行って来ます、もちろん安全運転でヘルメットの役にならないように!!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
フリーサイズで少し大きめでしたが、走行中ずれるとこはないので問題ないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
OGKカブトのヘルメットはバックル部分の締め方が簡単なので、近場の日帰りツーリングや買い物時に使用しています。久しぶりにカブトのヘルメットを買い換えましたが、デザインが攻められているし軽くなった気がします。ほぼ満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
通勤用ジェットの買い替えで初めてのブランドです。
選定理由はデザインと色目、インナーバイザー装備などの前提です。
被って見て思うのは、チークパッドでの当たりがしっかりしてます。チークパッドが厚い設計の様で、頭の上の方は気になりません。
あごのストラップはバックル式で幅が細めですが、柔らかくてコシが無い感じと、捩れてしまうのが少し不安。
シールドは厚めでしっかりして開閉もクリック感重く良い感じ、取り外し方法にコツがありますが扱い良いと思います。
ユーザー登録すると郵送されて来る、曇り止めシールドはピン無しで貼り付けるだけ、若干不安ですがしっかり付きました。
インナーバイザーは標準が水色で他にない感じ、非常に明るく見えますが夕日に向かい続けるには辛いかも?
ベンチレーションそれなりに効きます、風切り音は出ます、全体的に質感良くできて居ると思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】店舗で確認済み。当初は赤を買おうと思っていた。
【フィット感はどうでしたか?】ゆるめ。内装のスポンジが柔らかくホールド感があまりない。
【使ってみていかがでしたか?】とにかく軽いのがいい。
【機能面など商品の仕様を教えてください】フェイスガードの装着で静粛性がどれくらい上がるものか興味がある。欠品状態が解決したようで商品の到着を楽しみにしています。
【期待外れな点はありましたか?】各部の造り。あご紐のラチェットの質感。インナーバイザーの操作感。エアインテークのスライド時の動きなど、いずれも工作精度の低さを感じる。
【他商品と比較してどうでしたか?】比較する同じ価格帯の商品がない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/デザインと軽さ
付属品の有無/フェイスガードの脱着機能
メーカーへの意見・要望/デザインは良いので価格を上げて質感を高めてほしい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
リトルカブに合うヘルメットを探していたところ、価格的に丁度いいと思い購入しました。デザインと色も気に入っています。使用感は少し大きいですが、価格的に仕方ないかな。ゴーグルと合わせるとさらにカッコいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ホンダDAX125の色と一緒になり大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
購入したのは【ライトシルバー L】
これまで使っていた「J-FORCE4 マットブラック」が少々くたびれてきていたので
思い切って買い増ししました。
2月中旬の発注で、2月初旬製造の出来立てほやほやの製品が納品されました。
J-FORCE4 比で、やや重くなりましたが風切り音も少し減少し安定性も向上しました。
ベンチレーション効果は、やや低減した感じ。
SENA製専用設計の取り付け機構は、他社製を使っている身には邪魔なだけ。
やっぱりインナーサンバイザーは便利で、シールドの「微開ポジション」も効果的。
ライトシルバーの色目は現物未確認で購入しましたが、実物を手にしてみると素晴らしく
上等な質感で、ひと目で気に入りました。
所有しているバイクの2台がブラック系なので、これらとの相性は抜群だと感じており、
大切に使い倒そうと思っております。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
軽く かぶり心地もいい ただ後ろ側が少し短く感じるため浅い感じの装着感 街乗りには十分です。 価格ウェビックが最安値でした。 すぐに届いたので助かりました。 信頼のホンダ ライディングギア
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
XLを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの20ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー125ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。
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