5.0/5
メインのヘルメットはずっとアライを愛用してます
信頼のブランドですね
コレまで使っていたRR5が5年経過したので、新しく購入しました
どうせ買うなら最新機種と言う事でRX-7X
発注して1月待ちましたが 結果的に待って良かったですね
コレまでアライの弱点であったシールドの着脱は大幅に改善されてます
最初は少し戸惑うかもしれませんが、慣れてしまえば問題にはならんでしょう
頑張って考えたね アライさん そんな感じです
シールドの動きの節度感も最高ですね
また風切り音も従来のモデルより小さくなってる様に感じます
フィット感は文句を付け様がありません
やっぱりアライのハイエンドモデル
全てにおいて満足です
グラフィックモデルでピンとくるものがなかったので、ぺインターに頼んでピンストライプを描いてもらいました
イイ感じで個性が出せたかな
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5.0/5
今までのフルフェイスが古くなったので買い替えで購入しました。
アライの中でもリーズナブルなモデルですが、満足のいく商品でした。
サイズはさんざん悩みましたが、ワンサイズ大きめチョイス
ホールド感は薄らぎましたが、締め付けがキツイとロングツーリングでは辛いのでこれで良かったと思っています
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5.0/5
原付(ボアアップ75cc)のカブに乗っています。もともと、OGKのBOB-Kというジェットヘルメットを使用していましたが、風切り音と虫アタックに耐え切れずフルフェイスを買おうと思いました。
ヘルメット選びにおいて私が一番重要視したポイントは「快適性」でしたが、このヘルメットを選んで大正解でした。原付のスピードレンジでは、風切り音はほぼ聞こえません。また、付属のピンロックシートも秀一で、ヘルメットの曇りは全くありません。しかしながら、60キロ程度のスピードでは、ベンチレーションを全開にしてもあまり効果は感じられませんでした。この点については、高速走行をすれば変わってくると思います。
フィット感について、これも抜群です。「守られている」という安心感があります。一度実店舗で試着してからの購入をお勧めします。
Z-7、本当にいいヘルメットだと思います。
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5.0/5
発売日に購入して以来、長距離ツーリングに愛用しています。
カーボンヘルメットとしてはやや重い方ですが、それでも普通のヘルメットに比べれば十分軽く、しかも安い!さらにはMFJ公認なので、サーキットでも使用できます。
このヘルメットはサイズ感がかなり小さめで、最初に手に取った時は「これ、頭入るのか?サイズ間違いじゃないか?」と勘ぐってしまったほどでした。確かに、着用するのにやや難儀しますが、着用してしまえば絶妙なホールド感で、高速域での振り返りや空気抵抗などでズレることなく、まさに頭部と一体化したような快適さです。ただ、やっぱり締め付けは少し強いので、口を動かすと頬の内側を噛んでしまう事があります。
内装はビロードのようで高級感があり、快適さを増長してくれます。winsは元々、ヘルメット内装系のメーカーなので、その辺はさすがといったところです。
ネックガードは全サイズ共通のようで、私は特にXLサイズを購入したので外して使用しています。そのためか風切り音は並。
留め紐ははDリング2つで留めるタイプですが、端がバタつかないように留めボタンが付いています。ただしこれは外れやすいので、うっかりここだけ留めて持ち歩くと落とします(泣)
外見の点では、中央にカーボンの継ぎ目があり、品質がやや不安定で個体差があるようです。私の購入したものは、ベンチレーションが少しズレていたので、初期不良交換してもらいました。その際、最初より中央のカーボン継ぎ目がやや目立つのが来たので、気になる方は、購入する際は店頭で現物を見ながらにした方が良いと思われます。
しかし表面の仕上げは十二分に美しく、高級感を漂わせます。評判の悪い“WINS”のロゴも、ドライヤーなんかで暖めれば、きれいに剥がせます。
オプションのスモークシールドも購入したのですが、スモークが濃いため、都内であっても夜中は危なくて閉じていられません。真夏の昼間はいい感じですが、偏光効果があるのか、風景(特に雲や稜線)がすこし不思議な感じに見えます。
総合的にコストパフォーマンスは最高です。なによりカーボンですから、他人にドヤ顔できます(笑)。だからあんまり人気が広まってほしくないのも内心、複雑な心境です。
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5.0/5
2年前に 購入して
通勤と遊びに使用してましたが
今回 思い切って 遊び専用に また購入しました!!
最近は格安な外国製で デザインが良い物が沢山有りますが
個人的に しっかりした物を装備したいと思い 今回も購入しました。
ツーリングで長時間使用しても 重く感じる事も無く 高速走行でも首に負担は感じませんでした。
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5.0/5
これまでJ-CRUISEを使っていたのですが、冬場は頬周りが寒かったので、初めてのフルフェイスとして選びました。冬場の冷たさは格段に減りました。
赤と金色のグラフィックは少し派手かなと思いましたが、これぐらいの方が目立って良いです。
持った感じは明らかにJ-CRUISEより軽い感じがします。
J-CRUISEも静かだと思ってましたが、Z-7はさらに一段静かな気がします。
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5.0/5
どうしても老舗ブランドに信用を寄せてしまうヘルメットですが 今回いろいろ研究してみて 自分なりにテストもしてみたいと 購入してみました
価格以上の出来は確認出来る
老舗なら あと1万円以上の価格だろう
走行してみて 首がラク
風切音 別に気にならない、軽さを実感できる
ベンチレーションも効いている(外気温が高いと 入ってくる風の温度は当然高くメットの問題では無い)
デザイン 縦にやや長く、新鮮でよいと思う
実際 このデザインが空力に効いているのだろう
カラー いろんなパターンがあり、これも老舗より遊び心を感じる
内装 特に問題なく 快適
シールド 安いので色々選んで遊べる
たくさん走りたくなります!
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5.0/5
OGKのバレルを使用しておりましたが、80kmを超えた所から風切り音が大きくなり、インカムの声が聞き取れなくなりました。
高速も多用する自分にインカムの声が聞こえないと不便なので、静粛性で有名なZ-7を購入。
結果、100kmでの会話もなんのその。
耳の部分もインカムのスピーカー用に凹みが有り、違和感無く納まりました。
かなり軽量なので、1日ツーリングしても首の痛みが無くなりました。
過去にZ-IIIを使った事がありましたが、シールド部分の進化も見逃せません。
驚異的な剛性に満足です。
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5.0/5
XR1100からの買い替えで以前は白だったので今回は派手目で行くつもりでこちらにしてみました、やはり信頼のブランドと言うこともありしっかり感 作りの良さ納得です、被った時のフィット感はXR1100を超えてます、少し値は張りましたが買って良かったです。
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5.0/5
以前買ったSHOEIのシステムヘルメットのインナーシェードの使いやすさに感激。他のメーカーのようなチャチっぽさも無く動きに節度感があって良い。
度付きのサングラスメガネをわざわざ買わなくても良いし、夜暗くなっても、トンネルでもすぐにインナーシェードを挙げられるので見づらさは皆無。
頭がでかいので単色(特に明るい色)のヘルメットだとヘルメットだけがでかく見えてしまうのでデザインヘルメットを選択したが派手すぎず気に入っている。
唯一気になるのがインナーシェードをおろしている状態でシールドを上げているとインナーシェード下側から相当な勢いで風が目に当たってきて目が乾いてくるため、今年(H27)の猛暑で少しでも風に当たりたいと思っても40Km/h以上で巡航するときはシールドを下すようにしている。
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