フルフェイスを初めて買いましたが、サーキットに出ようと思っているので、最も安心感のあるアライのフラッグシップを選びました。重さを感じませんし、フィット感もとてもいいです。こちらでの購入が一番安かったこともあり、選んでよかったです。

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アメリカンからSSへの乗り換えのためヘルメットを新調しました。

バイクショップで色々なヘルメットをかぶり比べた結果、頭のサイズとかたちからOGK KABUTOが一番しっくりくることが分かり、まずはKAMUIを購入しました。
KAMUIの利点はインナーシールドが付いていて、朝夕の逆光時でもトンネルでも即座に対応できることなのですが、ツーリングで3~4回使ってみると案外重さを感じ、首や背中が痛くなってきました。
中年ライダーということもあり各部位の筋肉が弱ってきていることもあると思いますが、この際インナーシールドの便利さを犠牲にしても軽いヘルメットに替えてみようとエアブレードIIIを購入しました。

このヘルメットは軽い！の一言です。KAMUIと持ち比べてものその差は歴然です。おかげで首や背中痛も収まり、快適なツーリングを楽しんでいます。
走行風マネジメントが行き届いているのか、横を向いても頭を持って行かれることはありません。ただ少し残念なのは、高速でのノイズが大きいことです。多分首まわりから巻き込んだ風が、耳あたりの空洞部分でノイズに変化しているものと思います。
言い方を変えれば通気性が良いとも言えますが、これからの冬場に向けては厳しいので防音材を貼り付けて改善してみたいと思っています。

軽いヘルメットを探している方にはぜひお勧めします。

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以前使用していたArai　TXモタードとの比較になりますが、まず感じたのが走行中の風切音が静かだということでした。商品説明にも静音性は謳われていましたが想像以上でした。その割にベンチレーションからはスムーズに風が入り、夏の暑い日でも走っていれば頭は涼しく快適でした。
また、私は眼鏡を掛けているのですが、過去に使用したことのあるフルフェイスヘルメットの中で一番掛けやすかったです。内装とパッドの隙間にちょうど眼鏡のつるが差し込まれる感じです。眼鏡を掛けた状態でもインナーバイザーの開閉は可能です。
今回はキャンペーン中だった事もあり、店頭価格よりも安く買う事ができ大変満足しています。

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値段も手頃でとても満足しています＆#10071;
注文から発送までスムーズで商品が届くのも早かったので、対応も良かったです＆#10071;
初めてのフルフェイスでしたがかぶり心地も悪くなく買って良かったです＆#10071;

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ネイキッドから前傾姿勢のキツイSSに乗り換えたので、今まで使用していたシステムヘルメットでは首と肩が痛く苦痛だったので思いきって購入しました。
購入時X-twelveと迷いましたが軽さを優先してZ-7にしました。
その選択に間違いはありませんでした。
とにかく期待通りの軽さで実測1450gでシステムヘルメット比350gの軽量化ができました。
初めて被った際は被って無いかと思うほど軽く感じました。（システムヘルメットが重すぎるせいですが）
また帽体もコンパクトに出来ておりバイクに跨がったシルエットもスッキリしており、信号待ちの際などにガラスに映る姿に思わず見とれてしまいます。（ナルシスト？）
SSなどの前傾姿勢が厳しいバイクにはこの軽さが強い味方になることは間違いありません。

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サイズで迷いました。以前ホーネットDSのMサイズで1~2時間ぐらいで頭が痛くなることがありました。今回は、Lサイズと迷ったのですがSHOEIさんのホームページで＜ヘルメットのご使用にあたって＞の説明で「サイズが小さく感じられ被ることが難しいと思っても、できるだけ小さいヘルメットを選んでください。必ずや、心地よいフィット感が得られるはずです。」これを信じてMサイズにしたところ最初着脱がきつく感じていましたが、200キロほどのツーリングで慣れてきました。今はサイズに不満は有りません。
私は、短髪でメジャーできつく測って57センチ軽く測ると58.5センチぐらいでした。
ヘルメット事態はとてもよくできたヘルメットだと思います。

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サングラス内臓でイヤホンの取付スペースが有るヘルメットを探してました。
チンガードも付属しているのでマイクの風きり音も減少。
ツーリングには最適だと思います。

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○デザイン、形状
空力に有利な形状にすることが可能となったため、個性的かつ高速走行時の風に対する頭の持っていかれ方が気にならない。サイズが適切であれば、ヘルメットは頭と一体化してぶれません。

○内装
肌触り良く気持ちいい。取り外せる。洗濯して清潔さをいつも保てます。毎日使う方は、予備の内装セットをもう一つ購入するのがお勧め。洗濯して乾くまでに、1日はかかるので。洗濯方法は、洗濯ネットに入れて、全自動洗濯機にかければOK。乾かす時は、陰干し

イヤーパッドが外せる。インカムのイヤホンを付けるスペースができる。イヤーパッドを外さない方が、静粛性は高い。イヤホンを付けると、イヤーパッドが付けられないが、X-Twelveと比べても、ずっと静か。耳が大きいので、このスペースは非常に嬉しい

○ベンチレーション
口1つ（2段階開口部調整可能）、おでこ3つ、後ろ1つ
全部開くととっても涼しいというか、この季節は寒いです。夏場に期待

○シールド
取り外しと取り付けが簡単なシールド。ピンロックシートは、付けていても視界に枠が入ることなく、気にならず曇りません

○眼鏡のかけやすさ
眼鏡のつるが当たる部分が柔らかく作られているので、フレームが固い眼鏡でも簡単にかけられます

○インカムとの相性
耳のスペースが確保され、眼鏡をかけていてもつるで耳が痛くなったりしません。

○安全性
MFJ公認ではないので、サーキットでは使えませんのであしからず。

ただ、安全性は、確実に確保されています。SHOEIのメーカーHPでわかります。SNELLは規格を通すことでコストアップにつながるので、あえて通してないとのこと

○サイズの合わせ方
ショップでかぶってみましょう(笑)
Araiでは私はMサイズですが、SHOEI全般はLサイズです（XR1100、X-Twelve、GT-Airの使用経験あり）

○全体評価
品質の高さにもかかわらず、コストパフォーマンスに優れ、安全性や快適性など、ヘルメットに要求されることを満たしています。グラフィックカラーも綺麗ですが、ソリッドカラーと比べると5000円以上高価になってしまいますが、バイクとのカラーリングの相性を考える方であれば、グラフィックカラーがお勧めです

○お勧め度
一般、ツーリングには最高のヘルメットです。だまされたと思って、買ってみましょう(笑)

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ずっとアライを使ってましたが、初めてSHOEIをかいました。
アライは、ラパイド→RX7RR5→アストロIQです

z-7は、かるいですね。これからが、楽しみ。

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久々のSHOEIです。

今までどちらかと言うと、Araiのデザインが好きでArai派でしたが、最近は好きなデザインがなく次のメットを探してました。

そこにこちらのZ-7が発売され、さらにこちらのマルケスモデルに一目惚れしちゃいました。
発売すぐのタイミングを逃し在庫がなく夏の終わりにやっとゲットしました。

かぶり心地はとても良いです、なんせ軽いです。
持った時の軽さはもちろん、装着した状態でも軽さを感じます。
先日日帰りの一般道ツーリングで750Kmほど走りましたが、このメットでなかったら、多分次の日は倒れていたでしょう（笑）
それくらいにこのメットにしてから長距離が苦にならなくなりました。

風切り音は多少大きめかなという感じですが、ピンロックシートが標準で付いてきますので曇らないです。
Araiのシールドと比較するとシールドが分厚く景色は若干歪みます（私は気にならないです）

Z＆#8722;7ツーリング派の方に特にお勧めします。

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