【使用状況を教えてください】
　バイクに合わせて、リュウキを2種類色違いで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　実物を見てから購入したのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
以前より使っているので、完璧ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
ボウタイが全サイズ同じなので、頭の大きな方はオプションの8mmインナーをお勧めします。
【その他】
更に軽いシステムが有れば良いですね

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【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの効果でした。

【使ってみていかがでしたか？】
紫外線の状況に合わせて、見事にシールドに
変化があり、普段コンタクト使用で日光が
眩しく感じやすいので、とても便利で良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
他のインプレにあるようにトンネル内ですぐには
変化しませんが、普通のトンネル（照明の無い古い
トンネル以外）では、見えなくて困るということは
無かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象が通常シールドしか知らないのですが、
普段から眩しいのが苦手な人にはお勧めです。

お値段が非常に高いとは思いますが、長い目で
見れば、まぁそこそこのコスパかと。
長い目で見られるように、最低３?4年は性能が
維持されることを期待します。
どこのショップも売り切れていて、webikeさんでも
納期未定でしたが、思いの他早く届き、注文から
一ヶ月もかからず届き、感謝してます。

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このグラフィックが最高にカッコいい。
店舗でショウエイフィッティングにて調整してから購入したのでフィット感は完璧です。
頭回り58cmですが詳細計測と頭部形状でMサイズのインナー変更が一番良いとの結果でした。
快適性を求めるならやはり金を掛けるべきですね。今までのメットとは被り心地が雲泥の差です。
性能やデザイン、シルエットはレビューが山ほど出ていますし私が今更言うまでもなく最高です。
金具が喉に当たる角度があるのでオージーケーカブト(OGK KABUTO)AEROBLADE5あご紐カバーセット を取り付けています。

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過去にはバイクフレームに取り付けられるホルダーを使っておりましたが、今の車種にはそれがなく、また使用しているフルフェイスがキャリアに入りきらないため、購入・取り付けを行いました。

取付自体は難しくはありません。
ミラー、ブレーキレバーがズレないように目印でもつけておけば、安心して取り付けできます。

効果のほどはバイクから離れるとき、安心できるということです。

過去にツーリング中にヘルメット盗難にあった私といたしましては、これは非常に効果が高いです。
（ちなみにそれ以来キャリアに予備ヘルメットを入れております。）

ただし、必ず毎回使うかと言われればそうではありません。
例えば、雨の日や夜間バイクを駐車する際にはその限りではありません。

ですので、コンビニに行く、それほど長い時間ではないがバイクから離れる場合には「安心」という観点からお取り付けされることをお勧めさせていただきます。

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軽いヘルメットを探していました。
量販店実売3万前後なのですが、エアロブレード6が発売間近で、型落ちでなのかポイント含めると実質2万で購入出来ました。
shoei GTair2と迷ったのですが、サーキット走行するわけでもないのでJISが通ってればいいし、実際に高速走行時の風切り音を体感出来なく、GTAir2の2/5までの価格差に負けました。
エアロブレード6や軽量のshoei Z8やaraiはDリングなので、グローブをしたまま装着出来ないのを考慮したのことも、こちらを選んだ理由になります。
ただMサイズのチークパッドは、口を圧迫して喋りづらいですね…

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ハンドルに取り付けるタイプは自分の好みではなかったので、シート横に取り付けるタイプとしました。取付は本当に簡単でボルト緩めて、付属のボルトを使用してヘルメットホルダーを取り付けるだけの、簡単なものでした。

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クロスカブのメットホルダーが使いにくく探していたらキジマのヘルロックアシストを見つけて購入しました。
使い勝手もよくヘルメットのロックにかなりの時短になりました。
もう少しカラーバリエーションがあったら良かったと思い星４つにしました。

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街乗りとサーキット、たまーに林道で使用しています。通気性も思ったほど悪くはないです。
以前ミニサーキットでまあまあガッツリ吹っ飛んだのですが、“顔面は”無傷でした。安心と信頼のアライですね！トホホ…
私はインカム等を使わないのですが、知人によるとインカムのスピーカー？をメット内に入れると窮屈になるそうです。

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Sサイズでピッタリ(頬は気持ちキツ目？)でした!!＼(^o^)／
それまで頭周52cmなのでアライSサイズにフィッティングでスポンジ足しのチークパッド30�_にしてました。
慣れればサーキットからツーリングまで良い感じです。
頭の形がヨーロッパみたいです。

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ヘルメットはずっと日本メーカーで、去年アドベンチャー風モデルに乗り換えた時にまたジェット型を購入したもの、価格が高過ぎる割りにデザインは今ひとつカッコよくない、インナーバイザーはあるが「ひさし」がつかない、今回に限ってなぜかフィット感がイマイチ、内装材のつけ外しのコツにどうしても慣れない、ということで、思い切って買い替えた。現物試着が必須と思い、遠方の用品店まで行ったが現物はなかったので、種々のレビューを見てエイやっとオンラインで購入。(D環がない＝メットホルダーが使えない問題も、YouTubeで解決策をいただきました。)
バイザー、チンガード等を全てつけた状態で使っています。まだ長距離は使っていないが、上記の不満点はすベて解消された。
もちろん全て主観ですが、1）かっこいい。2）(インナーバイザーに加えて)ひさしがあると、思っていた以上に目が楽。3）フィット感は良い。4）内装の付け外しは簡単、コツいらず。5）インナーバイザーがボタン一押しで上がるのでトンネルに入る時に便利。6）シールドも、指をかけるところが二箇所ある工夫。7）ベンチレーションは、不足ないレベル。8）顎紐が喉仏に当たるというレビューがあり心配だったが、幸いそういう事はなかった。9）思った以上に中が静か。10 ）重さは、私は、気にならないレベルだった。という事で、全体として、価格とのバランスは十分、つまり購入に満足しています。

一つ要注意は、持ち歩くときやかぶり位置をちょっと調整する時に、チンガード部分を持つ場合は、チンガード取り外しのボタンを押さないように気をつけましょう。片側だけでも、外れます。
余談ですが、ウェアの色に合わせるので、白の本体を買って、黒用のバイザーを別に買ってつけました。（という事もできます。）

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