フィット感、視界の広さ、曇りづらさ共にすばらしく満足しています。
60km/hで少し横を向くとシールドマウントの辺りから「ピュー」という風切音が聞こえますが、まぁこれはそんなものかと思います。
この形状のせいか首の後ろ側に冷気が当たりやすいのが難点といえば難点です。でも夏場はこれが有り難いかも。。

聞いてはいたのですがSHOEIはシールドの取り外しがホントに楽ですね。
アライに比べたら雲泥の差で、「ホントにこれでちゃんと付いてるの？」って思うくらい簡単で驚きました。

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SHOEIシールドの取り外し易さにつられて（？）クリアミラーを購入。
メット付属品のソフトスモークより少し暗い程度だったので夕方でも安心して使えました。
夜中でも街灯さえあればストレスを感じずに使えるのですが、今は停電の事も考え日中のみ使用しています。

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現在使っているアライのアストロIが古くなってきたのでどうせ替えるなら今度はショウエイにしてみようと思い購入してみました。
サイズについてのメーカー差はあまり感じられませんが、かぶり心地は硬い感触です。
前のに比べて確かに軽量で静かな印象があります。
アゴからの風の巻き込みを防ぐガードが標準でついているのもオススメポイントですね。

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5年使ってゴム部分が破損し、いつの間にやらなくなっていたので購入。

走行中に風が巻き込むよなぁ~と思って触ってみたら自分のあごでした。このパーツがあるのとないのとでは大違いで、付けていると風が整流され首に当たるだけになります。ない場合はあごの部分から風が侵入し、不快です。

エックスイレブンには標準で付属しているため、破損するかなくさない限り交換することはないでしょう。

そのままヘルメットに装着するとすぐに取れてしまうため、ツメの部分にセロテープなどをぐるぐる巻いて厚みを増すと取れません。

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X-JETヘルメットに着けるオプションです。
簡単に取り付けができるので良いですね。
これで高速走ってて半口開けて走っていても恥ずかしくないですよね（笑）
結構どっかにぶつけやすくなった気がします・・・口先。

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近くのドラバーズスタンド(はじめていきました)の特売で39800円で購入。店員さんによると同じRR5でもこの色は在庫が多く、取扱いを終了するために安いとのこと。中身は正真正銘のRR5なので即決しました。

使ってみての感想ですが、さすがアライの最上モデルだけあって作りはしっかりしていますし、内装は取り外せますし最高です。
以前はアライのベクターを使用していましたが内装がチークパッドしか取り外せず、頭部のパッドが汗で汚れてきたのでたった2年での買い替えとなりました。
大きさは以前ベクターのときはМだったので今回も同じМにしました。ですが内装が高級になったせいか、少し小さくて痛いぐらいです。もうワンサイズ上にして帽子をかぶったほうが正解だったかもしれません。
視界はベクターよりも圧倒的に広がりました。ベクターとは全くの別物です。
しかし今回手こずったのはシールド交換....
以前もアライで交換には慣れており多少の自信があったのですがうまくいきませんでした。構造は全く同じなのに同じ要領で取り外そうとしても外れません。結局2h格闘の結果、サイドカバーを取り外して無理やり押し込みました。その際どこかの爪は割れましたががっちり止まっているようなので大丈夫そうでした。
こればっかりは何とかしていただきたいものです・・・

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3点止めホックのシールドが開閉できるのが便利です。
作りも、なかなかしっかりとしています。

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APE100 typeDに取り付けました。

標準装備のヘルメットロックが使いづらかったので購入しました。

取り付けは、ドライバー1本で5分くらいで簡単にできました。
使い勝手も悪くないです。他社のものは使ったことはありませんが、少なくとも、標準装備のものよりは使いやすいです。

デザインはシンプルで、質感も安っぽくなくて気に入ってます。

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歩行者や対向車からは顔が見えないので恥ずかしくなく済みます。
ただ、夜道は少し見えにくくミニバイクなどのヘッドライトだと
怖い思いをするかもしれません。

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性能云々より独特のフォルムが気に入りました。

初ショウエイですが、かぶり心地も良く、重さも感じません。

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