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ヘルメットのインプレッション (全 2319 件中 321 - 330 件)

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佐佐左左さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S(55cm)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

Z-8自体はもう発売してから割ともう結構なっています。
使用したことがある方は一杯いらっしゃると思います。

すでに投稿されたレビューの中に性能に関する記述がいっぱいありますので、
このレビューでは性能の紹介は割愛します。

私からはグラフィックの感想のみを述べさせていただきます。
まずは一言でまとめると?デザインナーさん、GOODJOBです!

6角度からの写真を6枚添付しました。写真でわかっていただけると思いますが、
艶があるタイプです。発売する前にSHOEI のホームページでこのヘルメットを見たんですが、
写真より相当ピカピカです。前半部分が白色なので、電気の下に置いとくと、
輝く芸術品の陶器みたいです。思わず、惹かれて触りたくなります。
★艶ありの悪い所としては少々指紋がつきやすいですね。触った後、めっちゃ拭きました。

そして、上の部分が真白ではなく、柄があります。
割れた鏡のような不規則な破片状の柄です。
こちらもよく見たら、折り紙のモチーフに沿っています。
折られた紙を広げた後、その紙に刻まれた紋様と彷彿させます。
★個人の理解です。デザインナーさんは全く違うことをイメージしたかもしれません。

次は耳から、後頭部まで、まあ、後半部分はもうモチーフそのもの、
折り紙(鶴)の線状の絵柄です。
★私は鶴を折れませんが、完成型の鶴以外の図形は完成前の鶴ですかね。

また、写真ではわかりにくいかもしれませんが、鶴の柄の余白の部分(黒い部分)真っ黒ではなく、
無数なグレー色の点状の装飾をされています。それによって、余白部分が寂しくなるのです。
★こちらの個人の感想です。

全体的に言うと、男女老若問わず、みんな使えるグラフィックヘルメットと思います。

以上は私個人のORIGAMIに対する感想です。
めっちゃ好きですので、一杯書きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 21:16
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ERさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

他社製品と悩んだ結果こちらにしました。大正解でした。位置も良いですし、取付も簡単、フック部分がグラグラすることもなくガッチリ保持してくれます。18リットルのサイドバッグを使用していますが、干渉して掛けづらいということもなく、問題なく使用できています。買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 18:44

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ドールさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

軽くて、内装も良く被り心地が良い。
見た目もスマート、シンプルでかっこいい。
整流、静粛性はあまり良くないかもしれないが、あまり気にならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 12:22

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たけしさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:S(55-56)
利用車種: R1200GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

何処を探しても、欠品中でメーカー納期未定だったモデルがたった10日程度で手に入りました。しかも驚きの21%OFF!
始めは本当に届くのか半信半疑でしたが、ほぼ予定納期で納品されて大感激です。
商品はアドベンチャーバイク向けとしては定番のtour cross 。
愛車のR1200GSAにグレーのグラフィックカラーがぴったりマッチしてカッコイイです。

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投稿日付: 2023/02/06 00:19

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ドールさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

被り心地良い
とにかく軽い
見た目もスマート
静粛性や空力は仕方ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/05 15:44

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よっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: フュージョン )

カラー:ゴールド(9079149B8900)
利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り!
【フィット感はどうでしたか?】
 純正なので最高
【使ってみていかがでしたか?】
 見ずらくなりましたが、効果は高い
【機能面など商品の仕様を教えてください】
 ゴールドがかっこいい
【期待外れな点はありましたか?】
 見ずらい
【他商品と比較してどうでしたか?】
 クリアよりかっこいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/02 16:00

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KINさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

前はアヴァンド・2を使ってましたが、アゴがシールドから出るので冬はフルフェイスで通勤してました。
が、こちらの商品はアゴも隠れるので冬でも、通勤に使用してます。
ただ、冬の通勤ではシールドが曇るのでピンロックシートも購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 17:35

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • レプリカにもイケます

    レプリカにもイケます

■全般■
SZ-RAM3からRAM4に変わったとき帽対強度がすごくあがって、エア流量・快適性は初代RAMから各段アップしてたのでもうこれ以上いらないわー、と思ってた。でもプロシェードの利便性を知ってしまうとジェットでも欲しくてそれだけのために購入した、のだが・・・わざわざ名前を変えるだけの進化を体感したのでレビューします。

■フィット感■
RAM3→RAM4で帽体強度大幅アップと引き換えに帽体のエッジで頭固定されるような圧迫度を少し感じてたんですが、VZ-RAMは圧迫感が無くなりました。被り心地もRX-7XほかVAS-Vモデルと同様な深い頭心地に進化してますます快適になっています。
初心者向けにアドバイスするとフィット感がいい=遊びが少ない、でもあるのでフィッテイングは重要です。自分は自己流で勝手にやってしまいますが最初はできないと思うのでお店でプロにお願いする方がいいと思います。フィッテングせずにちょっと頭痛いまま、、だと楽しくないですから。

■品質・質感■
アライですから。手作業中心でていねいに制作されているのはわかると思います。塗装の発色・仕上げともきれいです。グラスカラーはフレーク入りなので光をきらきら反射します。

■性能・機能■
購入したのは夏でして、走り出して最初に感じたのは、「さむいっ!」でした。SZ-RAMWよりさらに風量が増えてます。ジェットなのにラムエアが効いてます。ディフューザーは伊達じゃありません。夏場は35度でも30キロも出てれば快適だと思います。それ以上でも多分最強でしょう。冬場にベンチは開けないのがおススメです。頭が凍るかもしれません。

■防御性能■
(RAM4ですらZ-7より数段強固、安心感高かったのですが、)VZ-RAMになって更にシェル剛性があがりました。顎ひも持って左右からつぶしてみて下さい。なんならZ-8よりシェル剛性は高いです。ジェットはここ大事です。他社だとデザイン軽くするため売るため安くするためとヘナヘナシェルで作ることもありますが。それ被るならノーヘルと変わらないと思います。アライは絶対それしません。信頼できます。

■デザイン■
初代SZ-RAMがいつだったか覚えてないですが20年以上はこの形を熟成させてますから完成度は高いと思います。ディフューザーも効果を体感でき満足度は高いです。

■コストパフォーマンス■
昨年円安その他で定価上がってしまいましたが。安全性、機能、仕上げ、いいもの感考えれば高くはないと思います。ぶつけたりせず大事に扱えば5年10年普通に使えます(自分実績値)

オプションですがプロシェードはおススメです。街乗りツーリングどこでも視界確保安全性確保に役立ちます。冬の西日に向かって走るとかトンネル出口とか木漏れ日のワイディングとかビル反射のキツイ街中とか一度使うと無しに戻れないと思います。VZ-RAMプラスはオトクです。ピンロックも冬場は必須かなと思います。

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投稿日付: 2023/01/29 18:47

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Leo君さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:2X(63-64cm)
利用車種: DIAVEL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

秋に合うヘルメットを探して購入。
秋と言えばハロウィンと言う事でiconのTRICK OR STREET2!
試着出来なかったので通常より1サイズUPを購入しましたが正解でした。
内装生地はAGVの方が優しいタッチです。
しかしTHEアメリカンデザイン!
これに尽きます。
ツーリングに何回か行きましたが、まず人と被らないです。(デザインの好みだろうが...)
iconはコストパフォーマンスに優れていると思います。

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投稿日付: 2023/01/26 10:02

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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

シンプルでいて、小さくて軽くて邪魔にならないヘルメットロックを探していましたが、なかなか見つからず、そんな時に丁度良さげなヘルメットロックを見つけました。
スズキの純正ロックらしくバーハンドル装着汎用性が高い、キータイプのシンプルヘルメットロック。(キーケース再登場です)
即購入して取り付けました、取り付けもヘックスボルト二個のみで取り付け出来ます、短時間であればそのままでも問題無さそうです。(長時間使用時は防犯対策が必要ですね)
取り付けは数分、取り付け位置や角度で悩み、色々と時間的にかかったのですが、左ミラーホルダー脇にすんなりと収まりました。
作動も軽くしっかりロックでき、邪魔にならない使い勝手は流石にスズキ純正品です、小さい・シンプルな上に動作が軽いのがなかなかナイス!です。(スズキ純正ですが質感等カワサキ純正のようです)
流石、純正品だけに適度に注油することでこの、軽い動作感の維持が出来そうです、尚取り付けボルトやボディ裏側は特に錆びやすい感じがありますので、外観はチェーンルブ等で軽く養生が良いようですね。
それにしてもこの内容でこの出来は他のヘルメットロック比では、コスパ最強なのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/25 23:06

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