専用ステー付属でボルトオン取り付け。
見た目も純正のような感じでGOOD！

購入時の注意として、
08?11モデル用と12?モデル用とは
取り付けステーの形状が違うので注意！
MYバイクの年式に合った物を買おう。

フェンダーレス化していると
リアウインカとのクリアランスが少ない。

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GT-Airと天秤にかけ、システム型のヘルメットの購入経験がないこと、バイクの車体にあう色がNEOTECにあったことが決め手となり購入しました。
風切り音については、満足いくレベルです。今まで使用していた10年落ちのZ-CRUZとは比較にならないくらいに静かです。
密閉度が高いためか、シールドを開けないと停車時には内側が短時間で曇ってしまいます。
ベンチレーションは、開けておいたら冷房状態です。

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　アゴヒモ(チンストラップ)はある意味ヘルメットの中で一番体に密着するパーツだと思います。(ある程度きつめに締める部分なので…)
そうするとアゴヒモは汗を吸う機会も高く、使用するごとに必然的に汚れてしまうことに…

　そこでこのチンストラップカバーですが、補修品としてバラ買いができるので、ある程度汚れたら交換、といったことが可能です。
また、交換可能ということは取り外しが可能ということで、軽度の汚れなら洗濯することもできますよ！(洗うときにはネットに入れて洗うことをオススメします)
値段も安く、買い換えを躊躇しなくていいのも嬉しいポイントですね。。。

　
　体に一番多く触れる部分が清潔だと、バイクに乗るときも気持ちがいいです！
なのでこのチンストラップカバーはかなりオススメですよ！

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ヘルメット購入後6年が経過。

内装は度重なる洗濯などで傷み、チークパッドも酷くへたってきたので交換しました。

本来ならヘルメット本体の交換時期ですが、外装の傷みもなく、デザインも気に入っているので傷みの激しいチークパッドのみの交換でした。

効果は絶大で、新品とまではいきませんが、頬のホールド感も復活し、とても気分良く使用できています。

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朝晩の通勤には、肌寒い季節です。
ついつい、息でシールドが曇ります。
でもOGKは、オプションで、ピンロックシートがあります。

当初は、それほど期待していなかったんですが、実際に使ってみたら、まったく曇りません。

これで、通勤もツーリングも快適になります。

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毎年交換してるパーツです♪
今回は1サイズ大きい15mmをチョイスしました。

何故かと言うと、以前からツーリング時に頭が締め付けられて痛くなることがしばしば（汗）

そこでサイズを大きめにしてみました。
まだ被って試してませんが以前より楽になることは確かだと思います。

そろそろメットも買い替え時ですが、この芳賀レプリカブラックVer.は出来ればずっと手元に置いときたい商品なのでマメに消耗パーツを交換してますv(^^)v

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レザー部分が剥げたりし、見みた目も悪く、臭っていた内装が一新、ついでに本体も磨いて、まるで新品のよう。
良い商品を安く提供していただきありがとうございました。

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さすがアライの最高峰だけあって最高です。

造りもしっかりしていて、フィットも最高です。
軽く作られていて長時間被っていても快適です。

モトGPで活躍しているペドロサです！
所有感にも満足です。

所有しているバイクはスズキなのですが・・・カラーがブルーなので相性もバッチリです！

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アライ :RX-7 RR5 PEDROSA GP [ペドロサ]のカラーに合わせてミラーブルーを購入。

純正品だけあってクオリティーも良く、造りもしっかりしています。

セミスモークベースなので、夕方以降の使用は避けたほうがいいです。
日中は眩しい日差しをしっかり防いでくれて快適なライディングを約束してくれるでしょう。

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この手の商品は保管中や配送中に変形しやすいので、袋詰めの方法や、つぶし過ぎずに保管・配送されているかが肝心なポイントです。袋詰めはたぶんSHOEIで行い、箱は、ウエビックで用意して発送したものだとおもいます。変形は全くなく、製造されてからそれほど年月を経過していないと思われる状態で、パーフェクトです。
J-FORCEIIIに装着しましたが、新品のヘルメットに生まれ変わったようで、気持ち良いです。

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