KIJIMA:キジマ

ホルダーがついていないため、防犯および落下防止のために装着しました
純正のワンキーのほうが便利ですが、コストパフォーマンスを考えてこちらを購入となりました

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ヘルメットロックは、必需品ですね。出来れば、エンジンキーと同じだと便利ですけどね。このキジマ製は、SL専用なので、取り付けも簡単です。

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既存で付いてるヘルメットホルダーは実用的ではないので、別途社外のヘルメットホルダーを購入する事にしました。取り付け方も簡単で見た目もいいですが、
フルフェイスだとダンデム用のステップで傷が付きそうなので、そこだけが心配です。

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ヘルメットにGT-AIRを使用しているのですが、

ヘルメットロックに掛けた際、マフラーの距離が丁度良かったです。

他のヘルメットでは、あご紐の長さの関係でロック状態の時にマフラーに干渉しそうです。

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シートカウル締め付けボルト2本を差し替え
ブラケットを固定しキーシリンダーを取付けます。

値段も手頃だし、納車後すぐに取付けても
いいと思います。

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buellには、ヘルメットホルダー無く、停車時に非常に困っており、探したところこれに行きつきました。
取付は、リアステップのフレームにねじ2本で取り付けられ非常に簡単です。
色も黒色なので、黒フレームに色的にも合致しており満足です。
これで、ヘルメットの仮置きが非常に楽になり、費用対効果は抜群です。
対応車種が無い場合、汎用ですがお試しされることをお勧めします。

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純正のヘルメットロックが使いづらいための購入です。
雨天時には使えませんが、それ以外には大変重宝します。

他人が被ったメット誰も持って行かないと思いますが、万が一の盗難のためヘルメットロックは必需品です！！

バイクを置いて外出の際にもヘルメットを持ち歩く煩わしさから解放されましょう♪

低価格で得られる安心・・・文句無しで☆5つです。

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CB1300SF（SC54）は、デザイン性のためか、シート下のフックをヘルメットホルダーとして設定しています。
しかも、このシートが取り外しにくい。
そもそも、停車のたびにシートを外すのが面倒くさい。

なので、評判が良い本商品を購入してみました。
結果は、大満足。
人目があるところではミラーにかけたりと余り使うことはないのですが、タンデムツーリングで、ヘルメットが2つあるときなどは重宝します。

少々、メッキが安っぽく感じますが、それほど目立つ部品でもなし。
鍵が増えることだけが、少々面倒臭いところです。

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付属のヘルメットホルダーは使いづらいので
迷わずキジマ製のR25専用タイプを購入しました。
少し目立たせる意味でヘルロックアシストも購入し
使ってます。
停車時の取り回し時にはグリップ代わりにも使えます。

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CB1300SB 2015はメットホルダーあるのですが都度シートをはずさなければなりません。面倒なのでいつもははハンドル中央にワイヤーロックで置いていたのですが、これもやはりちょっと手間。
メットホルダー探していたところちょうどこの製品を発見しました。
取り付けはいたって簡単。車種別なのでおさまりも良く見た目もすっきりしてます。
で、早速ツーリングで使用。便利！もっと早く取りつければよかったです。キーが若干渋いですが、使い込めばきっとなめらかになると思います。

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