おなじモトフィズのシートバッグ（ユーロシートバッグ）を使用してましたが少し容量が小さかったので改めて購入
必要に応じて可変する容量もGOOD
レインカバーもちゃんとかぶせれば浸水することはありません
ただ用途に対応させて小さいのも使おうと思っていましたがシートに設置するベルトは大きさが違い使えなかったので少々がっかりです

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WEBIKEからも取り付け確認してもらいましたがメーカ回答はカタログと同じで「未確認」との回答。しかし、大きな変更点がないBAN-Fでしたので色々調べても問題なさそうなので購入。結果、問題無く付きました。取り説も親切ですので一読後大まかな部品合わせをして1時間強で付きました。問題のウインカーハーネスですが、右下写真のような取り回しでそのまま取り付けOKです。E41のパニアケースは高額なのでボーナスが出てから購入です。
対応年式確認が最新でないので☆マイナス1とさせて頂きます。

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ナンバープレート裏の部材を取り付ける付属の長さ25mmボルトが短すぎて、取付に苦労しました。
結局5mm長い30mmのボルトを購入して取り付けました。
それ以外はしっかりサイドバックを固定出来て満足です。

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xf650に取り付けました、ピッタリフィットでgooです、
吸盤のフラップが回転できて向きが変えられたらバッチリなんですが。吸盤2個しか使えませんでした。

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BANDIT1250F[バンディット] 07-11　用ですが
BANDIT1250F　14年式に付きました。
取り付けは結構簡単で説明書を一読後、仮止めしながら40分くらいで付きました。

BAN-Fはカスタマ部品が少ないので希少品です。BAN-Fは大きなモデルチャンジをしていないので古い年式用でもなんとかなります。（但し事故責任）

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日帰りツーリングがメインの私、以前から愛用しているモトフィズのミニフィールドバッグは使い勝手が良いのですがスリムなS2Rには幅が有りすぎてイマイチ似合わないなぁ…と思い、積載量よりスタイル重視で購入しました。
余裕は無くなりますが、雨合羽兼用のラフアンドロードのエマージェンシージャケット、同パンツ、パンク修理材、三脚、グローブカバー、タオル、ツーリングマップル（大きい方）は入ります。あとはウェストバッグとタンクバッグを併用すれば一通りの荷物はOKです。
狙い通り、リアシートにスッキリ収まり満足です。

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シートの下に挟み込む振分けタイプ、ハード過ぎない、小振り、価格が1万以下、
の条件を満たすバッグを探して紆余曲折ありましたがこの商品に辿り着きました。
正直言うと複数の店舗で何回か見かけましたが、全く興味が沸かずずっとスルー
していた商品でした。

通販最大手の密林さんの方が1割ほど安価でしたがWEBIKEで「在庫あり。翌日配送」
と書いてあったので金曜の夜に注文して土曜日に届くのかの興味と、その直前に
密林さんと発注トラブルがあったこともあり、こちらでポチッとしてみました。
結果から言うと金曜夜10時に注文し翌土曜の午後3時頃届きました。凄いぞWEBIKE！
まぁ密林では普通なんだけどその頑張りは評価したい（＞って何様だよ！＞俺）

今日の感情「密林は焼き払ってしまえ！」です（＞ちょっと暴走気味）

雨具（レインウェア上下、シューズカバー、レイングローブ）と温泉セット
（手拭い、タオル、ボディソープ＆シャンプー、サンダル）、あと履替え用の
スニーカー、荷台用のゴム紐などを入れてます。これでもまだ少しだけ余裕が
ありますが、スニーカに履替えたあとのブーツを入れると大体これで一杯です。
日帰りのツーリングならこれだけで充分と思っています。

この商品は鍵がありませんが、写真のようにベルト部分に100均で買った鍵を
付けたので、ちょっとバイクから離れる場合も安心です。

難点としては合皮製なのでバッグが自体が結構重いことでしょうか…。
但しこれは私の場合であってバイクが自宅にあるヒトにはあまり関係ないと思います。

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KLX250に装着　高速道路のチケットや支払いになにか良いものを探していたらオフロード専用タンクバックを購入手前のポケットにチケットと料金を入れ手袋をしての出し入れも出来るので便利マップルも上部に入れて見える　シャシーにベルトを固定できるのでずれる心配なしカッパとタオル携行缶を入れています。
XT250Xにも使えるので重宝しています。

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R1100Sが販売を停止して約9年？10年？　R1100S用のフィッティングパーツは販売されているのか？ちょいと不安でしたが、ネットで検索してみるとまだまだありました。
GIVIモノラック用681F、GIVI M3ベートセット 77149 、トップケースは小さすぎず大きすぎないモノキーケースB33NMKG730Dを注文してしまいました。
シート、パニアのステー、サイドカウルを外します。やっぱめんどくさい。
右のステーを取り付けます。中々の精度でピッタリ！
続いて左も取り付けますが・・・穴が合わずボルトが入らない　さすがにここまでズレてると何をしても無理なわけで・・・
穴をリューターでガリガリ削って長穴に！
何とかボルトを締めることが出来ました。そういえば参考にしたブロクの方も何故か左側のステーの取り付けに苦労されていましたね。
今さらという気持ちもありましたが取り付けてみました。

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シートカウルの形状とバッグの形がピッタリです。
スポーツ系のバイクにはいい製品だと思います。
問題になったのは付属のシート固定ベルトが固定できる所まで締まらず、ゆるゆるになりました。
これはシートが極端に小さいバイクでは同じ状態になると思います。
私は予備のシートを所有していましたのでシートの裏側でスクリュービスを使いベルトを固定しました。

またバッグが小さいのでどうしても沢山の物は入りません。
しかし見方を変えるとツーリング等外出先で気軽に外して持ち歩くことで盗難予防にもなるというメリットもあります。

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