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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2767 件中 2411 - 2420 件)

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

実物を見てまず最初に感じるのは荷室の狭さです。
商品説明にも記載されていますが想像以上の出っ張りがあります。
予めこの点を承知していないと返品を申し出そうなレベルです。
気になる方は店舗で実物を確認することをお勧めします。

容量の小ささに加え片側の積載重量が3kg以下ということもありますので、サブの荷室と考えたほうがいいかも知れません。
これ単体ですと雨具+Gパン2本、 Tシャツや着替え類2組ほど。
1~2泊ツーリング程度の収納量かと思います。
固定方法や見た目のバランス的にもシートバッグとの組み合わせが前提のようです。

取り付け自体は同社のシートバッグ(MFK-118やMFK-142)をお使いであれば、それらの取り付けベルトを本製品の穴に通すだけ。 非常に簡単です。
開け閉めしやすいジッパーに大きめのタブが付いていますので、乗車姿勢のまま飲み物やカメラを取り出すことができます。

MFK-118が発売されてから時間が経っていることもありデザインの統一感は薄いですが、後発のMFK-142とのバランスはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/30 14:45
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nonameさん 

ブログに写真を載せましたので参考になさってください。http://noname-rider2.blog.so-net.ne.jp/2012-07-29

がっきーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ツーリングマップルを入れるために購入しました。

WR250Rのハイシート仕様に合うのか不安でしたが、意外と大丈夫でした。
バッグ前方はマグネットでタンクに固定するのですが、「これってヤマハ純正?」
と疑ってしまうほどピッタリとした位置にきます。
ただ、ハンドルを切るとバッグに当たることと、中の荷物が取り出しにくいのが
マイナスポイントでしょうか。

私の場合はバイクにまたがった場合でも特に邪魔になることはなく、
違和感はありません。

マップルを好きなときに見えることだけで機能としては十分です。
後日実際の走行で問題が無いか検証します。

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投稿日付: 2012/07/26 11:41
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ふじっこさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

ラフロ実店舗での購入。使い勝手は良いです。タンクから外してウエスト、ワンショルダーとしても使えます。自分のオートバイはSRXなのですが、横付けではマグネット部分がタンクが細いので付きませんでした。縦にして使っています。落下防止用の紐は使用方法の説明がなにも無く解りません。まぁ高速道路を使ったツーリングで落ちる気配も無いので問題無いかなとは思います。デザインは街で使っても不自然さは無いように思います。

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投稿日付: 2012/07/25 18:47

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クラウドさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000R )

利用車種: CB1000R (-2017)

4.0/5

★★★★★

◎良い点
・デザインが気に入った
・容量も十分で日帰り~泊まりのツーリングでも使用できる
・サイドポケット×2、ドリンクホルダーが付いていて取り外しも可能なこと
・レインカバーが付いている
・容量可変の際にバックが上方に拡大するタイプである
(バイクのシートの横幅が小さいので、左右に拡大するシートバックが使用できなかったため)

×悪い点
・荷物の出し入れがやりにくい(開口部がマジックテープで閉まっているため)

□感想
ツーリング用に購入しましたが、デザインも良く容量も十分なのでよく使用しています。唯一、荷物の出し入れがやりにくいのが欠点ですが、それ以外についてはサイドポケット・ドリンクホルダー等も付いているのでシートバックとしては扱いやすいと思います。
ちなみに、取付け方法がフック掛け+シート下でのマジックテープによる固定です。(なので、フックを掛ける箇所が少ない車両では使用しにくいかもしれませんが・・・)

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投稿日付: 2012/07/24 19:28
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masatoo1077さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
サーキット自走用に購入。つなぎ、胸部パッド、脊椎パッド、簡単な工具などすっぽり入ります。取り付けはタンデムステップのフックとナンバープレートフック(別売)に引っかけました。ずれたりはしないですが、SSなのでシート幅が狭いのか、バックがしなってカウルにこすりそうです。まあ、SSにつける商品ではないですね。

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投稿日付: 2012/07/23 17:26
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かぶじろうさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

 中古で購入したCBR125-Rにベースが付いていたので、箱として購入しました。

 33リットル容量のこのケースは、背もたれやストップランプもオプションで付けられるようですが、そのコストが被っていないだけあって、非常にコスパも良く、無造作にいろいろなものを入れても余裕があり、まさに質実剛健ですが、非常に便利です。
 普段はカッパ、バイクカバー、ワイヤーロックなどを入れていますが、容量的には半分以下。まだまだ余裕です。ただ、比較的大きい割に、無塗装ブラックなので、ちょっと安っぽく見られるかもです。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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tさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: 125 DUKE

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

通勤時の荷物入れとして購入。
金具等はつけたくなかったのでベルトで固定できるものを条件として
選びました。
取り付けも問題なくできました。
今までサブバックに入れていた荷物を入れて使っています。

基本的に積みっぱなしにする予定なので
積み続けたときにどうなるかは気になっています。

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投稿日付: 2012/07/18 19:13
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トラぱちさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TIGER800XCx | V85 TT )

利用車種: TIGER800

4.0/5

★★★★★

ロードモデルから現在の愛車タイガー800に乗り換えたところ、これまでの平らな形状のタンクバックが合わなくなり探していたところ、この製品がセールで安くなっていたので購入しました。

良い点
・価格以上にしっかりした造り。サイドポケットの中のメッシュポケット等、
 手間がかかっている。
・レインカバーがカッパのような繊維素材なので耐久性が期待できそう。
 塩化ビニルは1~2年で破れるので。


いまいちな点
・吸盤付きフラップが硬い素材で、タンク形状にフィットしない。また、タンクに 平らな面が無いため、吸盤が使えなかった。
・上面のクリア素材にAV機器用のケーブル穴が開いているが、雨が入るので不要。
 ジッパーの隙間から出せば済む話。

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投稿日付: 2012/07/17 15:43
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森興業さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT250 )

4.0/5

★★★★★

少し大きいかな?と思って購入しましたが、ぴったりサイズ。ツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

ボックスのなかで、ちょうど良い大きさで、多くのバイクにベースを取り付けて使いまわしてます、GIVIのボックスなのでベースを購入すれば、キャリア付きのバイクなら気軽に取り付け可能で、取り外しも簡単なため重宝してます、大きさはこの程度が一番ジャストサイズで、ヘルメット、カッパ、グローブを入れても、まだまだ余裕があります、旅先でお土産を購入しても収納可能ですから、ついつい買い物をしてしまいますが??

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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