ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3235件 (詳細インプレ数:3176件) | |
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買ってよかった/最高: | 1313 | |
おおむね期待通り: | 1438 | |
普通/可もなく不可もない: | 375 | |
もう少し/残念: | 65 | |
お話にならない: | 30 |
私は、このタナックス モトフィズTANAX motofizz オフ ロードタンクバッグ 3 MFK-082 商品番号:MFK-082にツーリングマップと主にパンク修理グッズ(ボンベやポンプ)を入れています。
連泊のロングツーリングはもちろん、日帰りやショートランの際にも この タナックス モトフィズTANAX motofizz オフロ ードタンクバッグ 3 MFK-082を着けて走ることが多いです。
最近 オフ車用のもっと大きなタンクバックを見掛けますが、この タナックス モトフィズTANAX motofizz オフロ ードタンクバッグ 3 MFK-082は、大きさや内容量が丁度良くて使い易いサイズですし タンクに乗せたシュリエットも大き過ぎず カッコ良いです。
私の単車はHONDAのオフ車のCRF250Lなのですが、燃料タンクを社外品のビックタンクにしてありますのでタンク高さが高いです。
しかし、この タナックス モトフィズTANAX motofizz オフロ ードタンクバッグ 3 MFK-082は、そんなビックタンクの上にもキッチリしっかりと取り付けることが出来ますし 位置が高過ぎにはなりませんので、運転の支障や見た目の違和感に影響することはありません。
良く考えられたサイズであると思われますし、随所各部に良く考えられた機能やコンセプトが盛り沢山で とても丈夫に構成されている この タナックス モトフィズTANAX motofizz オフロ ードタンクバッグ 3 MFK-082なのですが、その割には安い価格です。
しかも、耐久性も期待出来ると思います。
私は2年間使っておりますが、ヘタって来た部位はありませんし 紫外線焼けしているところや もちろん破れや解れている箇所もありません。
樹脂製のバックルやチャックなどにも経年使用による破損劣化も確認出来ずに しっかりしています。
ツーリングマップを入れる上部の透明ビニルの硬化や白濁やキズもほとんどありませんので、新品購入以来変化無しに快適に使用出来ております。
私のこの タナックス モトフィズTANAX motofizz オフロ ードタンクバッグ 3 MFK-082に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
サイズ、機能、耐久性 ‥‥バランス良く使い勝手の良い設計には、使用者に対する開発者の優しさが感じられる製品です。
ライダーのライダーによるライダーの為の設計が成されているタナックスの代表的逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タナックス モトフィズTANAX motofizz サイドバッグGT MFK-135
容量が可変するタイプのサイドバックです。
片側11.5L-15.5L(左右で23L-31L)
リアカウルなどの張り出しにもフィットする設計ですので一体感のある装着が可能です。
私はHONDAのCRF250Lと云うオフ車に乗っておりますが、よくロングツーリングなどにも出掛けますので積載量を増やしたいと思い、お手頃サイズのお手頃価格の このタナックス モトフィズTANAX motofizz サイドバッグGT MFK-135を購入しました。
マフラーが純正なら全然余裕でサイドバックを車体テール部分に密着させることが出来たのでしょうが、私の単車は社外品のマフラーで保護カバーありませんので、サイドバックの位置を少し前方にずらして サイドバックがマフラーの放熱で焼かれない位置に付属の固定用ベルトを使いしっかりと装着固定しました。
他に付属品は、風に強いドローコード付の専用のレインカバーが左右分付いておりますので 雨天時の走行も可能です。
(サイドバックの出し入れし易いメッシュポケットに入れておくと便利です。)
この タナックス モトフィズTANAX motofizz サイドバッグGT MFK-135を 一旦装着してしまうと外すのがめんどくさくなりますが、その反面 そのめんどくささが盗難抑止などのセキュリティに一役買っていると感じます。
しかし、実際にこのサイドバックを車体に装着したまま その場を離れる場合などは、サイドバックから貴重品など大切なモノは必ず抜いておくようにして下さい。
この タナックス モトフィズTANAX motofizz サイドバッグGT MFK-135 商品番号:MFK-135に対する 私の総合評価は、★★★★★(星5つ)又はそれ以上です。
この製品には、設計者が経験豊富で研究熱心なライダーだからこその理由が随所に感じられ 関心してしまうくらいに よく考えられた製品になっております。
設計はもちろん、仕上がりや耐久性能につきましても拘りの製品となっております。
安心と信頼のタナックス株式会社製の、このお手頃サイズのお手頃価格のモトフィズ サイドバッグGT MFK-135を是非とも皆さんにオススメしたいです。
オフ車には装着しにくいと思われているサイドバックですが、ちゃんと装着可能です。
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KLX250 14年式に取り付け。まったく問題ない。ハンドルをフルロックしても当たらない。開口部が大きく開かないので荷物の出し入れはしにくい。容量もそんなに多くない。オフ車用は実質これしかない。
他メーカーからもオフ車用のタンクバッグが出てほしい。
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3.0/5
XT1200Zスーパーテネレに取り付けました。
専用品もあるのですが、コスパの良いこちらを購入しました。
(1)取り付け。
私のテネレはマットグレーで塗装面がザラザラしています。吸盤は一切受け付けませんので、ホームセンターで磁石を購入し、フラップのポケットに忍ばせました。それでは厚紙のせいで弱いので、フレームから固定用のバックル?をのばし、バッグにもフックの付いた帯を巻き、タンクの縁にかけています。
最近のアドベンチャー系バイクで、タンクが樹脂というのがどれ程あるのか知りませんが、最初から磁石で固定という選択肢がほしかったです。あとせめて裏地は柔らかなノンスリップにしてもらいたかったです。よくずれるので、滑り止めシールを買い足しました。
(2)フィッテング。
アドベンチャー系バイクに最適とありますが、スーパーテネレは対象外みたいです。ハンドル目いっぱいきると、サイドポケットがHIビームスイッチを押します。当たらないところまで下げると乗車姿勢が制限されます。
(3)使用してみて。
メイン荷室のファスナーとマップホルダーのファスナー位置が近く、マップのページを変えたい時、荷室のファスナーをつかむことが多々あります。しめる場所変えればいい話ですが、うっとおしいです。また、ファスナーとストラップが硬く太いため、互いに干渉して途中で引っかかることもありますので、ファスナーは離れていてほしかったです。ストラップは自前でソフトな色違いに付け替える予定です。
大きく張り出したサイドポケットは使いやすいです。フルロックターンを犠牲にしてもいいと思えます。
前面の窓付きポケットはスマホやナビ入れとして存在するようですが、普通に小銭入れとして存在してほしかったです。実際小銭入れとして使っていますが、窓が防犯上非常にまずいので、厚紙入れてふさぎました。
総じて言えばスーパーテネレには向かないバッグだと思いました。GSなどほかの車両なら良いのかもしれません。使用感があれ??な部分もありますが、改善しながら長く使用していきます。
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4.0/5
マップ入れがA4サイズで大変宜しいかと思います。
サイドポケットも使い勝手良く重宝して居ります。
これと言って悪い部分が見当たらず良い商品かと思います。
しいて悪い点はレインカバーの貧弱さを上げましょう。
あんなゴワゴワしたカバー折りたたんで収納にかさ張りすぎで他社の物を使って居ります。
それが無ければ 満点です。
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4.0/5
1泊のツーリング旅行で
ヘンリービギンズ シートバッグMIL 30Lと比較してこちらを購入しました。非常に悩みましたが、そうそう1泊で出かける事は無いので最終的に価格を重視してこちらにしました。
掲載量的には問題無く結構詰めます。
ドリンクホルダーが2つ?まず私は使う事は無いと思います。できればヘンリーのように脱着できたらと思いますし、保温性も無いので今回はタオルを入れたり、予備の物入れに使用しました。
バックの上のゴム紐は便利で色々と使えそうに思います。(今回私はバイクカバーを積みました)
難点はバイクに積む時の固定ベルトがカウルにこすれて塗装のクリア層に少し傷が入りました。何か対策は必要です。
でもトータル的には満足できる商品だと思います
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黒と迷わずに、カーキにしました。この色の方がかっこ良いです。まだ取付けてみましたが、丁度良い大きさでした。大型バイクなので、この位の大きさは良いですね。一目惚れかな。
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5.0/5
4/30から5/2に伊勢神宮参拝ツーリングに出掛けたのですが、4/30の天気は記録的豪雨で最悪、かつ新東名は暴風でしたが、無事に走り切り到着して宿でカバンを開けてみると、荷物は一切濡れていなく嬉しさと感謝の気持ちでいっぱいでした(≧∇≦)
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5.0/5
非常に素晴らしい出来栄えです!MFK-102キャンピングシートバッグ2もありますが、自身のバイクが250ccということもあり、79Lは大き過ぎるのでこのバックをチョイス。今はwebikeさんもかなり安くなっているのでここで購入しても問題ないと思います。
このバックを基本と考えて、ツーリングの形態、走行距離、日数等で判断し、足らないものがあればデイバック、タンクバック、サイドバック等で補助すればバイクの全体的バランスが取れると思っています。添付写真にありますように、最大59Lに拡張すればテントポール等の長物も丁度入ります。内容物は以下の通り。2人用テント、ツェルト用タープ&ポール、ペグ、ペグハンマー、3シーズンマミーシュラフ、インフレータブルマット、薄手インナー銀マット、テントランドマット、着替え1泊、夏場防寒着、シュラフインナーシーツ、ヘッドランプ、バッテリーランタン、ガスランタン、ガスバーナー、ガスカートリッジ2個、チタンコフェッル、カセットガス、ガストーチ、焚き火台、フォールディングテーブル、フォールディングチェア、テント内用座椅子、備長炭、歯磨きset、エコ石鹸、トイレットペーパー、折り畳み水筒2個、カラトリー、ソーラーパネル、バイクスタンド敷板等が入ります。このバックはこれ程入るのです。後は食材等ですが、このバックは更に上蓋カバー下に袋状の6L位の増量ポケットがついています。ただこれ以上入れると重心が上がりそうで、ここは重心が下がるサイドバックを付けようと思います。小振りで良いので、GWのスポーツシェイプサイドバック12を購入しようと思います。これでキャンプに出掛けます。
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4.0/5
Ninja1000での使用です。
リアシートへしっかり固定出来ますし、高速道路などでも問題ないと思います。
また容量も大きく三室構造のため、工具類や応急用の修理部品等を使いやすく収納できます。
一点だけ改良を願いたいところがあります。
チャックに市販の鍵をかける小径の穴を設置してもらえれば最高です。
トイレなど短時間車両を離れる時の安心感が違ってくると思います。
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ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。