TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

400Xの黒につけています。購入したバッグの色も黒で、似合っていると思います。　　良いところは、一番は見た目でしょうか。機能も重要ですが、やはり見た目を重視しましたwあとは、南京錠をつけることができるので防犯もある程度大丈夫（貴重品は身につけましょう）　　　悪いところは、防水ケースが付いているのですが、内側（タイヤのほう）はケースがかからないので、泥水などがかかってしまい、中身が濡れてしまう恐れのあること、あとは下のほうがサイドバッグの性質上内側に角度がついてしまうので気になる方はバイクにサポートをつけるといいと思います。実際キャンプで使った時は、小型のイスと、ストーブなどの小物を片側にいれ、もう片方はなんと寝袋が入ったのでとても重宝しました。
あと、バッグは片側につき4つずつのジョイントだけで簡単に外すことができるので、使わない時ははずして置けるのでとても便利です♪

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【2016年新春初売特売祭】で購入。今までは、ひと回り小さいミニフィールドシートバックを使用していました。もう少し積載できたらいいなと思い、新春特売品に39-59Lあったため、決めました。機能や仕様については他の皆さんがインプレしている通りで問題ありませんでした。
ミニフィールドシートバックの固定バンドが流用できないか試してみましたが、バックルの大きさが違い、兼用は出来ません。交互に使用しようと考え、ミニフィールドシートバックの固定バンドとは別に固定する場所を模索。結果、前方はヘルメットホルダーの爪に掛け、後方はタンデムシート下のフレームにひと巻きして固定しました。
使用してみての感想は、高速道路でも試してみましたが、特に問題なく固定されていました。前方にずれることもなく、十分な積載量のため、大型の荷物も積めます。
特にショップやツーリング先で商品を買って帰りたいときに、積めないからと諦めていたものが、安心して購入できることが何より満足しています。注意する点は、高さがありますので、バイクに跨るときは、いつもより足を上げて、立ちごけしないようにすることです。

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今までBAGSTAR製のサイドケースを使っていましたが、
現在の車両と相性が悪くシートカウルが傷らだけになったので、
こちらのケースに変更。

着脱は非常に簡単。質感もいいです。
横開きなので、キャンピングシートバッグを乗っけられるのがグッド。
（写真はWデッキシートバッグ）
外側はポリカなので、ハードケースの様な質感を感じられ、
お気に入りのステッカーなんかも貼れちゃいます。

欲を言うのであれば、内側の荷ズレ防止用ネットをもう少し絞れるようにしてほしい。
ガバガバ過ぎて邪魔なのだけど、取り外すことも出来ないので荷造りの際は少し頭を使います。

荷室も一つだけってのも少し残念。
パンク修理キットや持ち運び用の肩掛けベルトなど、普段は使わない物を収納できるちょっとしたスペースがあると便利かな。

この辺りはツアーシェルケース2で改善されることを期待したいです。

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長距離ツーリング用に以前から欲しかったサイドバッグがウェビよりセールで出ていたので購入しました。

取り付けはシートの上に被せ左右に振り分けるタイプですが、マジックテープタイプで位置調整も簡単、そして固定用のベルトも種類が有り、カタナにガッチリ付きました!!

収納サイズも大きく、少々の物を積んでも、更にお土産が買って積めるほどです!!

シルバーを選んだのですが、カタナにマッチして良かったです。

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前回のMT-07に付けて、非常に気に入ったので隼用にリピートしました。
タンデムシートに固定ベルトを取り付けるのですが、慣れるまではベルトの位置で苦戦しました。ベルトの位置に少々コツがいります。
ヘルメットの収納ですが、OGKのAVAND-2なら拡張で入れる事が出来ました。
フルフェイスは試した事がないのでわかりませんが、X-12は厳しい感じがします。どちらにせよ、今後ヘルメットを入れる事は無いと思うので自分の使い方では問題ないです。
商品の評価は★5で満足度は非常に高いです。

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GPZ900Rに付けました。横幅も長さも丁度良くスタイルも崩れませんでした。
取付けはバックルが若干貧弱に思いました。
容量は普段使いにも、ツーリングにも程よい感じです。

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接続バックルってのがあって、バックを外している時に重宝しそうなアイデアアイテムですが、長さの調節がこの接続バックルでできたら最高だと思いました。

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Z1000 はタンクが盛り上がっており、標準の場所では
取り付けできなかなかったのですが、MOTOFIZZオプションの吸盤は共通品が多く、元々もっていたタンクバッグより吸盤フラップと吸盤を移植して、ベストな位置に取り付けできました。（購入もできます）

セイフティストラップが短く、バイクに取り付けれなかったので-1です。

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吸盤は6個付いてますが、3個とまってれば高速でもバックは動きませんでした。しかし念の為、ハンドルとヒモで仮止めしてます。
サイズ的に9L使用では、雨具ぐらいしか入りません。17Lサイズにするとバックが高くなりスピードメーターが見えなくなるので、緊急的な使用しかできませでした。
使い勝手は、さすがタナックスでグローブ留めるゴムついてたり、細かな配慮が良いと思います。
一年使用して吸盤は問題なかったです。雨の場合でも、レインカバーで中は濡れませんでした。
マグネット式と迷いましたが、マグネット式はタンクがキヅ付きやすいと口コミあったので、吸盤式にしました。しかしキズ付きやすさの評価については不明です。
（今のところタンクのキズは無いです）

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娘のドラスタ250にサドルサポートとサドルバッグを注文
取り付けました。サドルバッグが とてもかっこよくて 大変気に入っています
値段も安かったので大満足です

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