TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

コンパクトで非常に使いやすいです。
タブレット7インチを入れて、ナビとして使えます。トライアスロンや自転車競技の審判業務に最適。メモやはさみを入れたり出来ますし、マグネットが強力で落下の心配もありません。薄いのでライディングの邪魔にもならず非常にいいサイズです。
ファスナーの中にも透明のケースがあって、その下に収納スペースがあります。
GB250クラブマンだけでなく、6Vゴリラでもギリギリ使えました。
コンビニに行く際にもさっと持っていけてとても重宝してます

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【Webikeモニター】

XJ6ディバージョンに装着。
シート後端が絞られた形状のため、シートではなくキャリアの
グラブバー部分に4本のベルトを使用して取り付けました。
ベルト本体は「こんなので大丈夫？」と思うくらいの単純な
構造（ループにくぐらせて引っ張るだけ）ですが、実際に取り
付けてみるとズレもなくしっかり固定されていることに驚き
ました。また、バッグを使用しない時にベルトが遊ばないための
短いベルトも便利です。

バッグ本体も、いたずらに小さなポケットを増やすのではなく、
メイン気室の容量を最大限活用できるような設計がされていて、
個人的には大変好感が持てます。
うまくパッキングすれば1泊程度のツーリングにも対応できそう
（お土産までは入らないかな？）。

値段も含め大変お買い得なバッグだと思うので、手頃なシート
バッグをお探しの方は、買えるうちに購入されることをおすすめ
します。

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つくりは、しっかりしていて信頼できます。SR400ですが、常に取り付けておきたいですね。
取り付け方も写真で説明書にしっかり描かれています。

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予備で購入。

さすがにメーカーオプションの純正品なのでフィッティングは当たり前に良いです。

突然の雨にもこれで対応出来そうです。

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タンクバックにあこがれて購入しました。

ZZR1100に取り付けています。画像で見る限り、少し大きいかな？と思いましたが、ちょうどいいサイズです。

容量アップしてもそんなに邪魔になりません。

夕飯の材料を買いに、近くのスーパーまでよって、容量をアップし
新玉ねぎ3個
豚肉300g
卵Lを10個
タバコ1箱
150mLペットボトル
財布、スマホ
が余裕で入りました！

一泊二泊頑張れば三泊くらいの着替えは入りそうです♪

非常にいい買い物でした。

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ハンドルとタンクとの高さの差があまりなく
普通のタンクバックではハンドルが当たる
今までは我慢して使ってきたが
今回思い切って買ってみた。

V-STROM650のタンクの長さでは
少し長すぎるように見えるが使い勝手には問題ない

ツーリングマップルも入り、
メインには財布などの小物なら必要十分に入る
マグネットの磁力で高速走行も大丈夫

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ちょうど良い大きさ・積載量。

何も入れなくても型崩れしない作りになってるトコがgood。

リアシートに問題なく取り付けれました。

バイクとの接触面がスベりにくくなっている等シンプルだけど 、

しっかりした製品で、さすがメーカー純正オプション？って感じです(*^^*)

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XJR400に乗ってますが一番困るのは搭載量の少なさ。シート下の収納など全くと言っていい程ありません。
携帯・財布・小銭入れ・キーケース等はズボンのポケットに入れてパンパン状態で、ちょっとした荷物は小さ目のバッグをタンデムシートにゴムネットで固定をしてました。
と言うことで解消すべくこの商品を注文したのですが、思ったより小さいかな？という印象。
実際にタンクに取り付けてみましたが、横方向にボリュームの少なさを感じました。
全体の作りはしっかりしてて、問題の出易いジッパー部も滑らかに動きます。細部の作りも好感が持てます。クリアートップはマップを持ってませんが、変わりにiPadが入るので重宝するかも。
固定方法は磁石ですが問題無し。取っ手側に2個の2か所、反対側に1個の2か所、合計6個4か所の磁石で固定します。ベルトに長さがあるのでほとんどの鉄製タンクに固定出来そうです。
最小容量はちょっとした小物＋財布・携帯・小銭入れ・キーケースが入れられる程度。拡張して最大容量にすると、厚目のバスタオルが6枚入りました。1泊2日程度のツーリングならこれ一つでOK。
取り付け後実走してみましたが、ずれる事無くしっかり固定されてました。
横方向のボリュームの少なさですが、ハンドルを一杯切った状態で手が当たる事無くこれ以上横方向にボリュームがあると干渉するので適度な大きさだと感心しました。
搭載能力の少なさから買い物は車で行ってましたが、バイクでの買い物も多少ならば可能になったので活用出来ます。

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【Webikeモニター】
今まで見た目のスタイルを気にして、ロングツーリングの時も『出来るだけ薄いタンクバッグでスマートに』と思って薄型タイプを付けていました。収納的には十分だったのですが、実際思っていた感じにスマートにならず諦めていました。知り合いがちょうど他メーカーの大きなサイズのタンクバッグを購入したので借りて取り付けたところ…以外と大きいサイズの方がシックリくる事にビックリ(^。^)
タンクバッグはタンクバッグとして、存在感がある方がまとまる感じに僕は感じました。機能も他インプレッション通りにとてもコストパフォーマンスが高そぅで、使用がたのしみです！
またシートバッグとしても使えるので、今あるタンクバッグと併用で、3・4日程度のツーリングにもたりそうですね！
今どぅなってるか分からないのですが、去年の暮れはこの商品『生産終了在庫限り』だったかと…
もし今もそぅなら、1つ持っておいても損しない商品だと思います。

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セロー225w用に購入しました。
元々積載性が少ないオフロード車なのでツーリングの時に少しでも積載性を上げようと思い購入しました。

取り付けはハンドル側をマグネットで、リア（自分側）をナイロンベルトのバックルで固定するのですが車種によって固定ベルトをシート下に通して固定する方法とフレームに回して固定する方法の二通りが選べます。

セローの場合シート下で固定するよりフレームに回して固定したほうがシッカリ固定出来ました。

安全の為にハンドル周りに通す安全ベルトが付属しているので高速走行中にマグネットが外れてもバッグが飛んでいくという事故も防げそうです。

取り付け後通勤、ツーリング、河原（フラットダート）を走行して見ましたがスタンディング時に違和感を感じるので本格的な林道ツーリングに行く時は少し邪魔かもしれません。

後セロー225の場合ハンドルの切れ角が大きいためフルロックターンをする時にハンドルがバッグに干渉します。

バッグ自体がそこまで固くないので走る分には問題ありませんが完全に干渉を避けようとするのは難しいかもしれません。

しかしそれ以外のシーンでは要領もサイズの割りに大きいですし、バッグ上面の透明な部分にはツーリングマップルも入るので大変重宝しています。

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