GIVI:ジビ

BANDIT1200SK2用に購入。
取り付け部の精度が微妙で車体側のネジ部の位置と数mmのずれがありました（片側のステーのみ）
なんとか取り付けは出来たのですが、マウント取付け部が水平が出ない状態です。M3マウントと組合わせて使用しているのですが、水平が出ていない関係で、M3マウントが微妙に歪んだ状態になってしまいケースの脱着が非常に渋い状態です。
このままでは、走行中の脱落の心配もあり困っています。

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12年式 NC700X ABSに装着。
BOXを付けた横幅は約108cmです。

BOXを取り付けた後ろ姿はデカイ！ですが 重量感と迫力が出てツアラーの雰囲気が増し良いです。
容量も文句無くだいたいの物がストレス無く入るので使い勝手が良いサイズです。(48Lにして良かった。)
走行での振動や段差、高速走行も不具合やガタツキは有りません。

BOX横幅がハンドル幅より相当はみ出ていますのですり抜け走行や右左折等、常に気を使う様になります。

キジマK-22をTOP BOXに使用した場合でもサイドBOX蓋(上開き)は干渉せずに開閉出来ます。

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12年式 NC700X ABSへ装着。
OBKシリーズのBOX専用ステーで接続/解除がステー部分に色の切替で目視できる構造になっています。
取り付けもほぼスムーズに取説通りに出来ましたが二ヶ所だけステーの穴とネジ穴が合わない箇所が有りました。個体差かも知れませんがイタリア品質だと思って慌てず他の各部を緩めつつ根気よく合わせ込めば何とかなります。
ステーも太く安心感が有り剛性は問題無いと思います。
BOXを取り付けていないときでも見た目が良く満足感があります。
1111FZ(79309)と合わせての装着ですが構造や取り付けに問題有りません。

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フルセット綺麗に、取り付け出来ました(^o^)
さすが車種別、専用だけあって、きれいに簡単に、つきましたー(笑)大満足です。かっこよく。積載出来るようになりました。

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箱といったらこれでしょう。
複数車種かに載せ替えていますが、全く問題ありません。転倒したこともありますが、外装が傷ついただけでゆがみなどもないように思えます。
このタイプの箱を嫌う人もいますが、そういう人でなければおすすめできます。
ヘルメット2個はシステムや、オフロードは入らない可能性があります。これらとの組み合わせだとジェットなら入るかな？程度にかんがえておいたほうがいいかもしれません。

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この度DAEGに取り付けました。
取り付けに関しては特に難しいことは無いのですが、、
今回がハズレだったのかもしれませんが、キャリアのネジ穴がやや合わず少し強引にネジ込みました。
現状グラつきもなくうまく取り付け出来ましたが、
もう少し精度を高めていただきたいです。。

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純正のリアサイドリフレクターが干渉するので外さないと取り付けできませんでした。
ステーも少し干渉しますが、そのままで取り付け可能です。なので、星4にしました。
ナットの締め付けも少し固かったかな。

そのほかは思った通りの性能で満足です。
説明書はデイトナの日本語説明書がついていました。
取り付けはシート外すだけで素人でも簡単にできます。

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形が気に入って購入。
本当は、この形で30Lか33L位のがあればが良かったのですが、なかったので。
125ccスクーターには、ちょっと大きかった。が、慣れると気にならないかな。
でも、この大きさが、あとちょっとに手が届きます。
前は、E260(多分)を使ってました。初めから目的があれば、それに合わせて荷物を調整すれば良いのですが、会社帰り等に何処かへ寄る場合、服や靴等を入れると、あとちょっとが・・・ということになってしまいます。
それが、解消されました。
なにより、形が好い。好みは、人それぞれでしょうが、気に入った物を持つのは、嬉しい。それだけで、喜びとなります。
ただ、ケースの縁ゴムの切れ目。不自然です。真っ直ぐに切れてない。不良品かとモンモンとしていたのですが、別の方のインプレの写真を見ると、同じ切れ方をしているじゃないですか。どうにかしろよ！と思いましたね。
あと、縁ゴムがあるからといって、防水は完璧ではありません。
台風の後、ケースを開けると、わずかですが水がたまってました。
それらを割り引いても、満足できる買い物でした。

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トップケース装着のために購入。

しっかりした作りなんだけど、左右非対称…。
BOL D'OR ASAさんのレビューでも書いてあったけど、
右側の隙間が少ないです。
というか、当方のCB1300SFでは干渉してます。

精度の問題ってことじゃなくて、設計の
問題なのでしょう。

組み込む時にワッシャーでも2、3枚かましてやれば
良かったかな？

でも、まぁ、これくらいならいいでしょうってことで。

作りがしっかりしてるし、耐荷重もありそうです。

トップケースに人がもたれても耐えられそうです。
後ろの人が持つグラブバー代わりにもなりそうです。

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ベースの加工精度が悪いのか、
本体のふたの組み合わせが悪いのか？
どちらもエンジンをかけるとかなり大きな音でがたつきます。
結局、どちらもクッションスポンジをかませて余り大きな音が出ないようにはしましたが、
今度は、かなりきつくなるので、圧力で走行中に外れないか心配です。
色・形状・ロック機能などは、かなり気に入っているので残念です。

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