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オンロードブーツのインプレッション (全 145 件中 91 - 100 件)

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CBR600RRレプソルさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

SIDIのfusionからの買い替えですが、履いた瞬間から全然違います。
fusionの場合だと、少し慣らしをしなければシフト操作などしにくいですが、これだと慣らしなくても走れます。
サイズ感は日本人の足には比較的合う形をしてると思います。
このシリーズに関しては細かく調節出来るのでジャストフィットしやすいです。

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投稿日付: 2017/05/01 04:42

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

使用しているブーツが大分古くなりボロボロになってきたので今回いろいろ検討して購入しました。
普通は27センチですが今回27.5購入しましたブーツはメーカーによっては小さいのがあるので
今回27.5センチで正解です。デザインも良く。サイドジッパーなので履きやすいです。
少し残念を語るとギアーチェンジの際皮が柔すぎてギアーチェンジアップの時痛い感じがします。
少しそこの部分を固くして欲しいと思います。それ以外はベストなブーツです。

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投稿日付: 2017/03/28 23:42

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haruさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 4

普段26.5cmの靴を履いてます、今回、ガエルネHPで足の寸法チェックをしたら27.0cm?タフギアは27.5cmを履いてるので、タフギアを選択したら27.5cmと出たので、あっているのかなと思いながら27cmを発注、結果、ベストフィトでした。最初から履き心地は柔らかく右の踵部のパットが少し干渉しますがこれから馴染んでいくものと思ってます。

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投稿日付: 2017/02/04 13:41
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すがちーさん(インプレ投稿数: 387件 / Myバイク: GTS1000 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 4

購入後1か月ほど経ちましたが、いい具合になってきました。

まずはじめにサイズ感ですが、このブーツは少し小さめに出来ています。
普段ブーツを買うときは27.5?28.0ですが、今回は27.0でジャスト。
幅と甲の高さも少しタイト目だと感じました。
そのためバイクに乗る時もはペダルの感触がダイレクトに感じることができますし、普段履きでも歩きやすいです。
また、サイドジップなので脱ぎ履きしやすいのもいいですね。

見た目は新品の状態では革の質感が均一過ぎて合皮のような見た目でしたが、2・3日履くとだいぶ落ち着きました。
1か月履いてオイル入れたりすると結構味が出てきたかなあと思います。
新品の状態だとなんだが光っているのでオイル入れなくても良いかなーと見えますが、
折角なら履く前に入れておいた方がいいと思います。
自分はサボった結果かベルトの辺りなど表面に細かい荒れが出てしまいました。
まあ、そもそもこの価格帯に何を求めるのかというのもありますけどね…
当たり前ですが10年とかのレベルで履けるものでは無いです笑

因みにMADE IN CAMBODIAでした。
なんでレーザー用品ってカンボジアとかパキスタン製が多いんですかね?笑

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投稿日付: 2017/01/29 01:29
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Keinaさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GB350S | トレーサー9 GT )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

このブーツと出会ったのは6年前。バイクに乗り始めたばかりでどんなブーツを履けばいいのか分からなかった時に見つけたのがこのブーツでした。
本革・防水。値段も他の革製ブーツに比べるとリーズナブル。見た目もライディングブーツっぽくなくお洒落で、ツーリング先の観光地にそのまま行っても浮かないデザインだったのが決め手です。
流石に6年も履けば表皮に剥がれが出てきますが、特に目立つのはシフトペダルの当たる爪先部分のみ。他はフレームとの接触部分が気にならない程度に剥げる程度。
靴底の素材も頑丈で、まだ山が残っているので雨の日に室内で滑ると言ったこともありません。
防水性ですが、土砂降りの中を走ればサイドの隙間から多少の浸水はしますが、普通の雨の中であれば全く浸水しません。靴自身の浸水よりも、パンツからの浸水の方が酷いと感じるレベルです。
サイズは普段履いているものよりワンサイズ上を選んだ方がいいでしょう。爪先が問題なくても横幅が少し細めにできているので革が馴染んで来るまでは少しキツいです。
私は普段26.5cmを履いていますが、このブーツは27cmでないと履けませんでした。27cmでも馴染むまでは少しキツく感じます。
購入してから6年経ちますが穴開き、破れは一切無くまだまだ使えるのでコストパフォーマンスは最高です。
バイクを降りるか、ブーツが製造中止になるまで履き続けたいと思える商品です。

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投稿日付: 2017/01/15 02:05

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すぴーどきんぐさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ディオ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

実は、SIDIのヴォルティスを買う前に中国の通販サイトでコピー品のレーシングブーツを購入していました。
中華製もオリジナル品とみれば満足度は高かったのですが、SIDIのコピー品と言うのが頭の片隅にあって、元々SIDIユーザーだった私は「本物はどれだけ良いのだろう?」と言う思いから本物を購入してしまいました。
しかも、ウェビックで26.5?だけが値段が安くなっていたので、「これは、俺に買え!と言っているのか?」とよく分からない理由でクリック・・・(^_^;)

画像の左足がSIDIのヴォルティスで右足がコピー品です。
見た目はそれ程変らない感じですが、ブーツ全体の質感や強度はSIDIが上です。
ただし、足の横幅と爪先の余裕度はコピー品の方があります。
私の場合、SIDIの方がジャストフィットでオーダーしたようにピッタリなので、満足度もSIDIの方が上でした。

靴底は、コピー品の方が柔らかいので、ステップで踏ん張る時の感覚は上ですが、私的にはSIDIとコピー品の中間くらいの硬さが良いなという感じでした。

今回、本物とコピー品の比較になってしまいましたが、やっぱり本物の方が1枚も2枚も上手でした。

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投稿日付: 2016/12/19 22:30

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toshiさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 3

通販でのシューズの購入は緊張感があります。
サイズが合わないとか有りますしね。
でもこのシューズは普段の足のサイズとほぼ一緒でしたので安堵しました。
(普段のサイズは27.0?27.5 SIDIも27.5サイズの44)

履き心地も良かったです。
一応廉価版のような感じですが、
コレだけの品質なら問題ないかと思います。
機能についてはまだコレで操作してませんので☆三つにしておきます。


一つ残念な点はコレを買ったすぐ後にセールになったところでしょうか?(笑

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投稿日付: 2016/12/04 20:49

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コメント(2)

 CA1173  さん 

SIDI 昔、憧れてました!
高校生の時、SIDIの布ツナギで走ってました(^_^;)

toshiさん 

そう考えると歴史あるメーカーですよね。( ^ω^)
SIDIに布ツナギがあったのは今初めて知りました。

makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5

某ショッピングサイトの〇天では高評価で以前から気になっており、近くのバイクショップでサイズ合わせをして〇天での購入を検討していたところ、最近になってウェビックでの発売を発見したので早速購入しました。
これまではアウトドアブーツを履いていたので、専用品との違いを確かめようと商品到着後すぐに2時間ほどの試乗をしてきました。
「こだわり」だとアピールしている靴底の「斜めカットヒール」は実にいいですね!!
ステップに足を乗せるだけでブレーキペダルに対してつま先の位置がピタッと決まり、たまたま遭遇したパニックブレーキの時にも踏み損ないがなく安心感を感じました。
履き心地を星3つにした理由は、私の足との相性だと思いますが甲の部分のベロが足首に当たって痛くなったので1.5?ほどカットする必要があった、からです。
値段や品質も良くバイク専用の「こだわり」を感じるなど、納得できる商品です。

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投稿日付: 2016/11/27 16:10

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Juliaさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

 結局は私のサイズが無く他店で購入となったのですが、一度はこちらで注文させてもらったのでインプレいたします。
 FusionはSIDIのレーシングブーツの一番安い商品ですが、使用用途的に必要が無いプロテクターを外せばこの値段になっただけで、入門用とか廉価版というものではありません。つま先やスネ、くるぶしやふくらはぎなど、必要な部分にはしっかりとしたプロテクターがついてますし、前傾姿勢をとってもブーツが変につぶれることはありません。モノとしてのレベルが非常に高く、とても納得いくものです。
 サイズは普段の靴より1サイズ大きいモノを購入いたしました。甲は問題無いのですが、幅は結構タイトですのでお気を付け下さい。私は1サイズ大きいのですが、幅はまだタイトです。これからどれくらい馴染むのかにかけております。試着出来る店が無く、ネットに頼らざるを得ないので色々な手間がかかりますが、身に着けるものですしこだわりたいと思います。

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投稿日付: 2016/10/09 00:07
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 5

1)ブーツアウトでバイクに乗るのでふくらはぎの辺りが膨らまない事
2)足のサイズは小さめで甲が低いのでシューズ内で足が遊ばない事
3)ツーリング主体なので防水

の3点が外せない事でした
前回まではコミネのツーリングブーツでかなり持ってくれました。
今回実店舗でさまざまなブランド・ブーツを試着してみてこれが一番しっくりきました

サイドジッパーで脱ぎ履きは楽で、踵を樹脂で包み込むようになっているのでつま先で踵を抑え込んで脱ぐこともできます(自己責任で)
靴底はほぼフラットでバイクに跨っている時のステップワークも意識せず行える


足首の動きはな硬さがありましたがが半年も使っていれば異和感はなくなりました。

大雨の中、3時間ほど移動しましたが防水は完ぺきです。
外からの水の浸入はありませんが暖かい時期での使用は蒸れてくるけどそれは仕方ないんじゃないかと思ってます。

毎日の使用ではないけど、1年以上たってもブーツ自体に型崩れとか一切ないので作りはイイものだと実感しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/04 23:22
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