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ライディングシューズのインプレッション (全 377 件中 81 - 90 件)

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ひろあきさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | SDR200 )

サイズ:26cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前に店舗で見ていたのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
いつものスニーカーのサイズで大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか?】
まずライディングシューズなのに歩きやすいです。転倒する際の安全面を考え、要所に固めの素材を入れるのがライディングシューズですが、ものによっては歩くと痛くなるようなものもあります。
こちらの商品はそういったことが全くないです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインや履き心地で他社には負けないと思います。まあその分価格には反映されてしまってますが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/24 10:39

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: Racing S 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてライディングシューズを購入しました。
くるぶしまでは覆ってくれますし、つま先には芯が入っていてスニーカーよりは安心感があります。

いくつか店頭で試着しましたが、この靴が一番歩きやすかったです。
実際に街中を歩いてみましたが、スニーカーのように歩けますし、クッション性もあるので疲れにくいかなと感じました。

BOAシステムで履くことも脱ぐことも簡単にできます。

普段は25cmのスニーカーなどを履くことが多いですが、試着したところ25cmだと中足骨付近にやや圧迫感を感じたので、25.5cmを試着したところフィットしたので25.5cmを購入しました。なぜか25cmだと人差し指が踵に入るものの、25.5cmだとフィットして入らないっていう不思議な感じです。
25cmでも痛みはないですが、余裕を持ったサイズでもよいかなと思います。

ワインレッドの色合いも好きですし、いいライディングシューズを購入できたと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/07 20:46

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tomoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:25.5cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

BOA機能付きの為、締め付け&ゆるめは大変楽です。
色合いも自分好みであり、サイズも標準的で、通常履いているサイズでも問題なしです。
乗車時の足つきがつま先立ちの為、つま先の作りがしっかりしているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 22:02

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TMT +さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:25.5cm
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてバイク専用の靴を履きました。
普段履いているスニーカー(アディダス)と同サイズの25.5pを購入しました。
ぴったりサイズでシフトチェンジやブレーキングでも足の甲が痛くなることはありません。
ソールは滑り止めが効き、長時間ライディングしても疲れにくいです。
防水性はありません。ベンチレーションの効果はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/28 13:43

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像イメージより高級感があり、素直に格好いいと感じました。
大切に使用したいと思います。

【フィット感はどうでしたか?】
フィット感は最高なんですが、試着は絶対に必要です。
普段同社のライディングシューズ25.5センチを履いていて大きい位
ですが、このライディングシューズは26.5センチで少し大きいかな?
って位です。
特に足首周りがタイトな印象です。


【使ってみていかがでしたか?】
バイクのシフト操作は勿論しやすいのですが、
歩きやすいと感じたのは嬉しい誤算でした(笑)


【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
梱包も丁寧で外箱も高級感がありました。
やっぱりGOLDWINさんの製品を選んで正解だったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 18:00

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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パンチのないブロックフローシューズ

    パンチのないブロックフローシューズ

  • ソールはvibram

    ソールはvibram

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物はクシタニの店舗で確認していたのでイメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
足を入れる際、入口が狭いので少し苦労しますが、これも履いているうちにこなれてくると思います。
サイズ感は普段25.5pの靴を履いていますが、他の方のインプレを参考に0.5p大きい26.0pを購入。
足が入ったら程よいホールド感で操作性は自分のフィーリングにあってました。

【使ってみていかがでしたか?】
ずっとRSタイチのRSS006を愛用してましたが、経年劣化のため買い替えを検討。
タイチは使用感が自分好みで抜群だったので同様のものを探し、クシタニのフローシューズとブロックフローシューズに絞り、最終的には通年履けるブロックフローシューズを選択。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
BOAシステムが非常に便利で、デザインもくるぶしまでしっかりガードされているにもかかわらず、アキレス腱の部分は深く切れ込みがあり、操作性は非常によい感じです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはりクシタニの品質はよいと思います。
新しいモデルはデザインが変わり、つま先が丸くなるのでこの最終モデルを購入。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/16 19:20

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ニュルスペックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

サイズ:27.0cm
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最近はカジュアルなライディングシューズが増えてきて嬉しく思います。
普段靴は26.5pを履いておりますが、27.0pがジャストサイズでした(27.5pは大きすぎて返品させて頂きました)。同じガエルネのオフロードブーツも所有していますが、こちらは27.5pでピッタリでした。
ネットでも殆ど値引きがありませんので、実店舗で試し履きができるならそちらでの購入をお勧めします。

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投稿日付: 2022/09/10 12:44
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うさぎ先輩さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DN-01 )

サイズ:25.0cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 最初の一足におすすめ。

    最初の一足におすすめ。

自動車学校の教官の薦めで購入。ソールも厚く足付きにも貢献。ギアチェンジもしやすい。

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投稿日付: 2022/09/04 19:57
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KOZさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

購入する際にエルフのライティングシューズと比べました。
エルフのシューズは全体的に細身で1?2サイズ大きくしないとキツく履けませんでしたが、アローシューズはジャストサイズでもゆとりがあり、ワイズが大きい方向きかなと思います。
デザインは踵部のソールが出っ張っていてゴツいですが、ライティング中は然程気になりませんし、サイドスタンドの出し入れも問題ありませんでした。
BOAシステムについては、締め付けはダイヤルを回すだけ、緩めるのはダイヤル部分を手前に引っ張れば開放されるのでとても便利です。
防水についてはまだ雨天時に使用していませんが、大丈夫だと願っています、透湿性もあるとの事で真夏に使用しましたが蒸れなどは気になりませんでした。
最後に歩き易さについては思っていたほど歩き辛い事はなく、30?40分程度歩き回っても問題ありませんでした。
全体的に満足いく商品で、購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 17:07

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前使用していたブーツが古くなったため、バックル式のシューズを求め、某バイク商品店に行ったところエ〇フのBOAシューズを勧められました。
最初はワイヤーが切れないか不安だったのですが、一度帰宅し調べてみたところ好評的な意見がたくさん目に入りました。

で、どうせなら派手でカッコイイものを買ってやろうと意気込んでいたところ、本商品に目が留まり購入となりました。

結論から申し上げまして最高の一言に尽きます。

まずは脱ぎ履きのしやすさがバックル式とは段違いです。
しかもホールド感も抜群で、バックル式の「部分的に痛い・硬い」ということもありません。
また足首付近にもふんだんにクッション材が使われているため、いざというときにも安心できます。
しかも防水加工。

文句の付け所が見当たりません。

敢えて言えば、カラーリングが人により好みがわかれるところでしょうか?
私は、ホンダのバイクに乗ったことはありませんが、このカラーリングにはかなり心を奪われました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 08:28

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