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ライディングシューズのインプレッション (全 746 件中 501 - 510 件)

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赤い堕星さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F700GS )

4.0/5

★★★★★

通常の足のサイズは25cmですが26.5cmを購入しジャストサイズでした。作りもしっかりしており期待通りの性能です。ビブラムソールが厚めですので多少シフトペダルかステップバーの調整が必要なバイクもあるかと思いました。

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投稿日付: 2014/10/19 18:07

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KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

履いたときのフィット感はいいです
くるぶしが痛くなる物もありますが
歩く際も違和感はありませんでした
値段もリーズナブルでいい商品です
見た目は重量感がありましたが、非常に
軽いです

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投稿日付: 2014/10/12 22:03

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ウィケットさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたものがだいぶ傷んできたので購入しました。
通常使用のスニーカーは28cmを履いていますが、甲高幅広の足なのでメーカーによって(ナイキなど)は30cmを使っています。今回はインプレの皆さんのアドバイス通り通常使用のプラス1cmの29cmにしてみましたがちょうどいい感じです。履き心地いいです。
値段の割りにしっかりしているのでしばらく使用できそうです。いい買い物でした♪

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投稿日付: 2014/10/01 20:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

普段はガエルネのタフギアフラットを着用しているが、暑い時期にはどうしても足の蒸れが気になってしまう。
そこで蒸れに効果がありそうなアルパインスターのFASTER VENTEDを購入してみた。
履き心地はバレーシューズのよう(履いたこと無いけど)に足を包み込み、ぴったりとフィットしてシフト操作も素足に近い感触、その分事故った時を考えると少し不安。
ソールは見た目ほどつるつるでは無く鮫肌のようにザラザラしているがタフギアフラットと比べると滑り易い、足付の悪いバイクに乗る場合には気を付けたほうがよさそう。
で、肝心のベンチレーションはというと、とても良い。試しに走行中シューズの中で足の指を広げると風が通りぬけるのが実感できてとても気持ちが良い。
最後にサイズは普段26.5cmを履く自分は9.5を選択したがそれでも少しきつめ、ただしバイクで履く性質上、紐を締め上げて足にフィットさせるよりは紐は緩めでシューズはピッタリがいいと思うのでちょうど良かったと思う。

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投稿日付: 2014/10/01 19:40
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わっさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S125 | EN125 | TL1000R )

4.0/5

★★★★★

旧モデルを5年以上使い、ソールが剥がれてきたので購入。

一番のポイントは何といっても値段。
くるぶしまで隠れるタイプのライディングシューズでは最安値です。

また、大きく体感はできませんが、メッシュ地が多様されており、サイドベンチレーターが大きいのも特徴です。(エルフ:シンテーゼのしょぼいベンチレーターとは大違いです)

ただひとつ、靴紐がある事が難点です。
しかもその紐が結構長い(普通に結ぶとかなり余る)ため、シフトチェンジ時にひっかからないよう気をつける必要があります。

価格が安いのは間違いないため、ブランドにこだわらないのであれば結構オススメです。

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投稿日付: 2014/09/28 07:47
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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

足が蒸れやすいので、コミネさんのエアスルータイプのシューズは非常に重宝しております。(タイプは違いますが、コミネのエアスルーシューズは三足目です。エルフ等のシューズのエアスルーは、ホント“気持ち程度”的な感じがして、足がスッとする感じではありませんし)

靴紐タイプになっていますが、一度靴紐を締めてしまえば、後の脱ぎ履きは、靴紐をほどかなくてもサイドジッパーで簡単に行えるのも非常に助かります。

デザインも気にするほど悪いわけではなく、ブーツとしての機能・安全性も問題無しなのですが、気になる所&悪い所も数点あります。

まず、靴底&中敷の設計・材質のせいか、有名どころのブーツを履いていた方がこのブーツを履くと、フニャフニャした感じが気になるはずです。

過去に、オークションで中○製の安いレーシングブーツを買って、今でもほぼ使用せず(笑)持っているのですが、靴底のデザインは全く同じで、作っており所も同じなのでしょう。そのブーツも履き心地は同じものでした。

また、私は足の甲は広い方ですが、このブーツのつま先近くは、高さ・幅も結構余裕がある(ありすぎ?)ので、足の甲の細い人は緩すぎの感がでるかもしれません。

気になる人は気になるかもしれません・・・(私は、慣れだと思って履いてます。)

後、つま先のスライダー部分に結構な難があって、私は知らない間に取り付けボルトが抜けて無くなっていましたし、知人はそのボルトの先の靴本体に埋め込まれたナットごと抜けてきました。

それなりに安くて、機能・デザイン等も悪くないのです★5を付けたいのですが、ちょっとしたオチもあるブーツだと思うので★4です。

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投稿日付: 2014/09/27 03:10
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Topgunさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★

約10年使用してきたライディングシューズが古くなり、新しいシューズが欲しくなりこちらのサイトを物色。
今まではCB1300、VMAXと乗り換えてが、TMAXに乗り換えたので、履き心地・履きやすさ・デザイン重視で検討。
結果的にこの商品購入に至りました。

サイズは通常履いているスニーカーサイズより0.5cm大きいものを購入しましが、これがジャストフィット!

購入後の感想は
1。靴ひもがゴムで伸び縮みするので、履いたり脱いだりするのが非常に簡単で楽。ただ靴ひもの結び目が中途半端で、どのように結んでおくかがよくわからない。
2。重さが軽く、また歩きやすい。
3。靴底が厚いので、足つきが少し良くなった。
4。夏の時期はさすがに暑い。(通気性は悪い)
5。価格の割に作りこみがきっちりしている。

コストパフォーマンスは最高で、購入して正解でした。

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投稿日付: 2014/09/19 14:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今までスニーカーでmt乗っていたら靴が半年でボロボロになり、安くライディングシューズを探していたところ、エルフのシンテーゼを発見

はいた感じはしっくりきたが、靴は柔らか目で安全性はどうなのかな?って思います

雨降りには中はびしゃびしゃになるので、ブーツを検討中です

使い初めて半年もたってるけど、壊れてませんね

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投稿日付: 2014/09/11 08:14

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Ikeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR1200F | CRF450X | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

普段は26cmでしたがオフロードブーツは大きめが良いと思い26.5cmを購入しました。長さはちょうど良い感じでしたが下側のバックルがきつくてしかたありません。高さがNG。補修パーツのロングストラップを取り付けちょうど良く会いました。当方はいたって標準的な体型と足ですので同じ思いの人もいると思います。
参考にしてください。

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投稿日付: 2014/08/26 01:13
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CB子さん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

コミネの靴はこれで3足目ですがちょっと大きかった。
画像で見るとタイトそうだったのですが?

普段履くサイズで27.5cm。
行けると思い同サイズで購入、失敗。
買い直そうか検討中。

履いた感じ、ルックスは言うこと有りませんが先のインプレでもあるように水に濡れた場合は滑るので要注意です。
金額もお安いしコスパも優れていると思います。

検討中の方は1cmか5mm小さめでいけると思います。

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投稿日付: 2014/08/24 17:26
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