革は均質で良い感じですが、表面がツヤツヤしていて合皮っぽくも見えるのでパッと見は好みが分かれるかもしれませんが、転倒した時の耐摩擦性を考えると安心感があります。

紐を通す部分の金属はシンプルな丸で、他社のブーツに比べると高級感は劣りますが、まあ価格を考えると相応と言えるでしょう。　ただ、穴をあける場所が一定しておらず、気づいてしまうと気になります（1・2枚目の写真）。

実際に履いてみて、サイズは大きめでも小さめでもないと感じました（普段は25.5?26.0、買ったのは26.0）。　私はちょっと甲高なのですが、足の甲の骨が盛り上がった部分がブーツの甲の縫い目部分（3枚目の写真）に当たるため、ちょっと痛いです。　他社のブーツだとそれほど当たらないものもあるので、自分の足とは相性が悪いのかもしれません。

ヒールの斜めカットは、自分はステップに土踏まず部分の底までかけているためか、正直なところそれほどメリットを感じません。　どうせならヒールの根本まで斜めにカットして欲しかったところですが、独自の工夫という点で好感度高いです。

細かい不満はありますが、コストパフォーマンスを考えると十分に満足できるクオリティだと思います。

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私の足は、ランニングシューズで28.5cm　4E　甲高なので、なかなかあうブーツがなく、いつも困っています。
かなり探して、ようやく甲が痛くないと思えたのがこれ。
でも、28cmの次は29cmとなり、ちょっと大きいな、と思いながらも、29cmを購入。
履いてみて、やはりちょっと大きい。インソールを入れて対応予定。
良いところは、靴裏がビブラムソールで、ツーリング先でのちょっとした山歩きもできそう。
作りもしっかりしてます。
一方、ビブラムソールのグリップがいいので、ライディングシューズなら楽にできるシフトチェンジも、足を動かすときにステップへの引っ掛かりを感じます。
でも、それもロングツーリングではメリットのほうが大きくなるレベルと思います。

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とても軽いのにくるぶしまでしっかりホールドして安心感があります。
それでいて脱ぎ履きしやすいのでツーリングにとても重宝します。
ゴツさはありますが、テネレ700で使用する分にはシフトフィールなど全く問題なく、むしろブーツより気軽なのでこちらの出番が増えました。
ただサイズが少し独特で、普段履く靴より0.5?1サイズ小さめでちょうどでした。

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ガエルネからの履き替えです。
初めて履きましたがガエルネより扱い辛いかも。
早く足に馴染むよう履き倒します。

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バイクに乗るぞ！と意気込んで乗る時はスニーカーで乗る事はありませんが、ふとしたきっかけでスニーカーのまま乗る事があります。少しでも乗ると靴のシフトペダルが当たる部分が傷んでしまうので、一応持っておこうと購入。出番は少ないですが、やっぱり買ってよかった。ちゃんと保護してくれます。

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まだ派手な転倒はしていませんが、ちょっとプロテクションが頼りない印象はあります。
私のスキルやスピードレンジなら十分な商品だとは思いますが、これとED-PROのさらに中間的な商品があるとうれしいと思いました。
ただ、ED-PROとの約1万5000円差を考えると、十分満足度の高い商品だと思います。

防水透湿の性能については、まだ激しい雨天を走行していないのでわかりませんが、足を通した雰囲気では結構しっかり防水してくれそうな印象があります。

なお、普段のスニーカーは27.5cmを履いていますが、28cmでぴったりでした。

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【購入動機】◎やや安い価格設定で、あのパトリック風のデザインと、「滑り止め」ソールが施されていること

【◎評価すべき点】

〇掲載画像の雰囲気と、実際との違いは然程ありませんでした。
パトリック風のデザインは、お安の割に良い感じと受け止めています。
けれど、もう少し土踏まずの位置で絞って、全長を長めに取り、靴先ガードの形状を工夫して、よりパトリックのシルエットに近づけてくれたらな、とも思います。

〇いつもは２７．５cmサイズを選んでいるのですが、ビンビロコーダカですので、ひとつ上の２８cmを選びました。
つま先が少し余っている様な収まりです。その為に、この先、次第につま先が上に反っていくと思われますが、一方で、私のビンビロを、丁度受け止めている具合ですので、これで正解だったと思っています。
樹脂製ですから、履いていけば、次第に広がっていくものと思われますが、自分の足でそうするのは抵抗がありました。

〇濡れたマンホールの上で試しました、滑りません。

〇デザインが作業靴臭くないので、ちょっとしたお出掛け用としても、これで誤魔化すことができると感じています。


【?悪い点】

?ロゴがいただけません。添付画像（３足購入し、順番に使用、１か月目の様子）の様に、黒マジックで変形させました。

?靴底の白い色が蛍光色のそれで、とても安っぽいです。いっそ、全て黒にするとか、工夫はできなかったのでしょうか。
【ご年配が履くお安シューズを思わせる白】で、慣れるのに抵抗を感じています。

?この28cmのタイプに限って言えば、1/19￥3,857?2/10￥4,022?3/2￥4,242　この様に、じりじりと値上しつつある商品です。ほぼ45日で￥385、10パーセントの値上げです。
諸物価値上がりの折であり、仕方無いことなのかもしれません。
たぶん、値下げはセール以外無さそうですが、そういう候補に挙がりそうもない商品ですので、購入は早いうちにということになるのでしょうか。

?縛り上げている所為か、画像の様に、靴紐を編んでいる先頭部が変形し始めています。
ここから経年劣化の亀裂が走る可能性がありますが、我慢の範疇なんだとは思います。

?踵にアールが施されていないので、自動車運転時のペダル操作に、やや、難を感じさせます。
また、単車騎乗に際しては、ギア操作側の靴上面へのカバー（製品として売っています）を用意した方がいいです。また、28cmでは相応にビンビロなので、ペダルから随分と足の左右が食み出します。タンクを膝で挟む感覚が、それで、多少覚束なくなることがあるかもしれません。


【まとめ】
◎3足購入して、均質な品質が保たれていたので、とりあえずその向きでの心配は無いと思います。
メッシュですので、勿論、雨天の使用は考えられませんが、履き心地は悪くありません。
後は耐久性（過酷な使用は無いので、3年は持って欲しい）です。
（ご存知と思いますが、ひとつの靴をずっと履き続けるよりも、交互に休ませて履いた方が、靴は長持ちするものです）

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まずサイズ感ですが普段は基準27.0・アディダスアルパイン27.5・スリップオンシューズ26.5。
他のインプレをみて26.5を選択しましたが、普通に使えるもののまだ大きいです。
クシタニシューズはサイズにばらつきがありすぎです。

雨は乗らないので防水性は不明です、通気性はないですが真夏以外は暑さや蒸れを感じることはなかったです。
シューズタイプですがフィット感や歩きやすさは今一つ、硬質プロテクターを採用せず分厚いスポンジで保護している上に全面革で頑丈なので固いです、安心感はありますが。
固いですが履き口の開口部が広く前後の動きは楽なので操作感は良い。

BOAなので脱着はワンタッチで楽ちんです。

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まずサイズ感ですが、基準27.0・アディダス27.5・スリッポンシューズ26.5を使用していますが本品は26.5で丁度でした。
シューズタイプですがくるぶし横には樹脂プレートがあり要所は守られています。
分かりにくいですが三角の模様は貫通しています、裏にスポンジクッションの内張りがあるのでガンガン空気が入ってくる感じはありませんが通気性良好で涼しい。
BOAは両方向に回るタイプで調整に便利ですが回転方向を覚えておかないと手間取ります。
柔らかい履き心地なので歩きやすさも問題なし。

履き口の固定力はそれほど強くないのでチョイ乗り用に使用しています。

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普段のスニーカー27cmで43を選択して丁度でした。
合皮で柔軟な方ですが、かなり頑丈なので履き込まないと硬い。
内足側がフラットなスウェード生地でホールド感が良い。
当たり前ですが二重構造なので脱着が面倒。
タイトなのでツナギの裾をインするのは問題ないが、ジーンズやブーツアウトの裾をたくし込んで履くのは厳しい。
ゴムジャーリングの開口部が涼しげだが二重構造のためか通気性はイマイチで暑い。

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