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Techspec:テックスペック

ユーザーによる Techspec:テックスペック のブランド評価

車種別に専用設計され複数の素材から目的別に選択する事が可能なタンクパッド。何度でも貼り直しが可能でメンテナンス性が高い部分は他社製品にはないテックスペック独自のセールスポイント。

総合評価: 4.1 /総合評価181件 (詳細インプレ数:178件)
買ってよかった/最高:
60
おおむね期待通り:
92
普通/可もなく不可もない:
20
もう少し/残念:
5
お話にならない:
4

Techspec:テックスペックのタンクパッドのインプレッション (全 107 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TL1000S

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 5

価格は少々高すぎるにしても、寸法が合っておらずタンクの凹み部分からはみ出して後部曲面の部分から剥がれてくるのがかなり厳しいです。

TL共通設計のようですが、TL1000RとTL1000Sではタンク形状が違うためでしょうか。

正直加工が必要なのであれば汎用品を買ったほうがマシだと思います。

グリップ力については満足で、ジーパンでもしっかりニーグリップが効きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/27 15:20

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りきさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 1199 PANIGALE S

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

ストンプグリップはツナギに穴があく(笑)という噂を信じた訳ではありませんが、ボツボツ感が苦手なのと見た目の好みでテックスペックを選びました。
自分のバイクは、膝回りのホールド感があまりなく少々滑り気味なのですが、コレを付けてからはかなり固定感と安定感が上がりました。
ツナギに穴があく事もなく(笑)、履くものを選ばず安心してバイク乗れております。
値段が少々お高いのでそこは減点しますが、他は概ね満足しております。
汎用品を買ってうまく収まるように貼れれば、そちらの方が安くできますね。
オススメできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/26 15:26
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ソウスイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KX112 | NIKEN | CT125 ハンターカブ )

利用車種: HP2 SPORT

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 3

滑り止めゴムの質感とかは予想どおりでした。

そのままだと固くて張り付けにくいのでヒートガンで温めて柔らかくし、しっかり位置合わせをしてシールを半分めくって位置合わせをしながら貼る貼りやすいです。
車種専用設計なので形状もピッタリです。

ただし張り直し可能なためか接着力が若干弱めです。曲がりのきついところがあるとしばらくして浮いてきました。ヒートガンで温めて押し付けるとしっかり張り付きました。
タンクのニーグリップがしっかりできて車体のコントロールに専念できるのでとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/09 16:54

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ソウスイさん 

体のホールドが良くなってサスの動きも変わりました

かむさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DAYTONA 675 R )

利用車種: DAYTONA675 R

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

セットでついて来たタンクパッドの両面テープはすぐ劣化して剥離する。
微妙にタンクと形が合わないのか少しずれがある。
グリップ力など性能は問題ない。ジーンズで使うと膝が痛いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/18 18:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

利用車種: ZX-9R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

左右のタンクパッドは別売りですよ。必然的に左右のも同時購入しました。同じスネークスキンにしたのでなかなかカッコええです。ただ、左右均等、センター出して貼るのがややこしいですが、貼り直し出来るので問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/28 16:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

利用車種: ZX-9R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

貼り直し出来るので位置決めがラクで、触った感じグリップも良さげです。ただ、値段が高いのが、ネックです。説明書は付属してませんが不要でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/28 16:51

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エムスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 3

2017年モデルのNinja1000に貼っています。

自分の乗車姿勢だとタンクには全く触れないので、タンク部分には貼っていません。
これを貼る以前はブレーキの度に前にズリー、段差の度に前にピョンと全くと言っていいほどニーグリップできていませんでした。
(パンツと車体のプラスチックパーツの相性もあるのでしょうが。。。)

これを貼ってからはびっくりするぐらいしっかりニーグリップできるようになりました。
別の商品のレビューにもちらっと書いていますが、ニープロテクターへの当りがなくなり膝が痛くなることがほとんどなくなりました。

4パーツの内2パーツしか使ってないのでコスパ-1してます。
適合車種(年式)ではない?ためか、微妙にカーブが違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/21 23:30

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ラルフさん 

タンクに触れ無いでニーグリップの意味が解らないです。

こんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 5

品質: 左右で若干の形状差あり。
性能・機能: グリップ力は問題なし。
使用感: 強めのブレーキをかけても姿勢を維持しやすくなる。ニーグリップ補助。
デザイン: カッコイイ
コストパフォーマンス: 値段の割に、品質が良くない。


★2015モデル向けの製品だが、2017年度でも使用可。
★位置調整のため、何度か貼り直しをしたが、問題なく貼り付け可。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/08 07:36

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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

利用車種: Z250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 5

所有しているZ250はマット塗装のためニーグリップによるタンクのテカりが気になり何か良いものが無いかと思案した結果この商品になりました、街乗り&ツーリングが主体なのではコンホートタイプをチョイスしました、程よいクッション性とグリップ感が丁度良い感じです。
ちなみにZ250ではこのテックスペックの商品検索ではヒットしません、海外モデルのニンジャ300で検索するとヒットしますよ!!当然ニンジャ250にも使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/14 17:36

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NMAX | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

硬く厚みがあるので曲面で貼れるのか心配でしたが、見た目より柔軟性があるので浮く事なく貼れました。きっちりと脱脂して埃など付かなければ貼り直しても粘着性も落ちないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/07 13:29

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