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フェンダーレスキットのインプレッション (全 743 件中 441 - 450 件)

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しゅうさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

MT-07のリアをすっきりさせるためフェンダーレスキットを装着。
取り付けは初心者の自分でもできましたが、唯一ウインカースペーサーを固定するところだけ苦戦しました。
配線の加工は必要ありません。
説明書は白黒で見にくく(パッケージのQRコードからスマホでカラーの説明書を見ることができます。)、説明も丁寧ではないので他社のフェンダーレスキット取付の動画を参考にしながら行いました。
500キロほど走行しましたが問題はなさそうです。

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投稿日付: 2015/03/01 17:36
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まーたろーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

5.0/5

★★★★★

説明書どうりにやれば、簡単み取り付けできます。デイトナ製品にした理由としてLEDナンバー等が付属であるということです。他社製品のナンバー等再利用だと結果あまりすっきりしないような...

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投稿日付: 2015/02/23 10:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

最初、こんなのは30分もあれば取りつくだろうと思っていましたが、あまかったです。
後ろ周りの外装は配線にアクセスするため全て取り外しです。配線自体も狭わい部を伝っていますのでちょい面倒です。

商品自体はライセンスランプを同梱されており警察に止められることはなし。

コスパが良いですね。

一点品商品とは関係ないですが、標準のウインカーの取り付けがバカみたいに凝っています。場合によってはネジザウルスが必要になりるかも。私はネジ頭をドリルで飛ばして六角ボルトに差し替えましたが、とにかくあの部部に十字スクリューは設計的にありえないと思います。

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投稿日付: 2015/02/11 05:50

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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

エイプのノーマル感がなくなるのが嫌で取付をしてなかったんですが、付けてしまえばノーマルの雰囲気を崩さずに、すっきりして今は、満足してます。造りも厚めのアルミ板でしっかりしてます。

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投稿日付: 2015/02/08 17:54

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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

5.0/5

★★★★★

他社のフェンダーレス化キットと比較しても、ウィルズウィンの商品はコストパフォーマンスに優れていると思います。説明書も付属しており、丁寧な取り付け手順が記載されているので、カスタム初心者の方でも難なく取り付け出来ると思います。
手軽にリアまわりがスタイリッシュになるので、おすすめです。

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投稿日付: 2015/02/07 16:42

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ごまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

注文してから5週間待ちました。

開封して確認すると
意外と取り付け穴が大雑把だったのですが
取り付けてみたらしっかり付きました。

フェンダーレスキットとなっていますが、
どちらかと言うとショートフェンダーですね。

カーボンは見た感じも良いですね。

少し長めなので、泥はねなど軽減されるかな?

車体とのバランスが良く、かっこいいです。

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投稿日付: 2015/01/31 22:00
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

14R専用フェンダーレスキットの価格は、殆ど1万円以上するものばかりです。
その中でも群を抜いて低価格なのが、この製品です。

素材はブラックアルマイトで、他の製品とも遜色がありませんし、装着も容易で、欠点が見当たりません。

『LED』付属で、他社製のリフレクターと自由に組み合わせることができるので、十分個性を演出できます!

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投稿日付: 2015/01/31 16:35
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ステッチさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: インパルス400 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

コワース、ACP、BOSCHと、どのメーカーの物にするか色々悩みましたが、ネットで一番取り付けが多く、イメージが沸いていたのでコワースの物を取り付ける事にしました。
リア周りがスッキリしました。

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投稿日付: 2015/01/28 10:48

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ごまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

どうしても純正のナンバーの角度が気に入らず・・・購入。
説明書の内容が詳しく書いてあるため取り付けに不安がある方でも問題ないと思います。
ただしカウルの取り外しは慎重に行ったほうがいいかも知れません。
(カウルのツメが簡単に割れそうな感じがします。)

取り付けた感じは、すごくスッキリしてかっこいいです。

心配なのは、雨の日ですね。
タンデムシートや背中がどこまで汚れるか・・・(笑)

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投稿日付: 2015/01/22 20:40

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エルさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

GSX-R1000の純正は、ガンダムチックで私にはちょっと…。そこで、金額的にお手軽なデイトナ制に交換してみました。作業もそれほど難しくはなかったと思います。取り換え後は、とっても満足しています!

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投稿日付: 2015/01/18 21:21

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