DEGNER:デグナー

もともと荷物は最小限に抑えたいので自分の使い勝手にはぴったりです。
長財布、スマホ、タバコとライターは収まりました。
バイクに乗らない時も愛用してます。
あとは長く使って味が出てくれば言うことなしですね。

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・機能(防水性)
望まぬ形とは言え、道路に川が出来るくらいの雨や、長期に渡る雨天高速道路を経ても尚、中の荷物に水滴すら付かず防水性は凄いの一言。水ぶっかけてる商品画像も信じて良さそう。
一方で犠牲になっているのは細かい収納やパッと出し入れが出来ないこと。マジックテープとバックルでしっかり収納だから仕方ない。

・デザイン
オレンジ一色と珍しい色。黒色ばっかりなバイク業界に珍しい。

・品質
そこそこ厚い生地のためディスクロックとU字ロックを入れて一泊ツーリングに望んだが、重さに負けて破れるとかはなかった。


何故か雨に降られるライダーにはオススメ出来る。

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２回ほど買い換えました！！
ツーリング、海外の旅、山登りにも大活躍！！
パンパンに荷物を詰めても大丈夫。
安定感ありました。
雨の中の通勤にもOK！！

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お値段、デザインや容量を見て決めましたが
お気に入りのメーカーの商品でしたので
即、購入しました。
やはり、作りもしっかりしていて
デザインも気に入ってます。


お手洗いに行く時に
腰から外しますが
欲をいえば
持ち手が付いていれば
もっと便利かな。
ちょっと荷物台や化粧台に
置きたいときに不便さを感じますが
それ以外は
何より作りがしっかりしているので
大変気に入っています。
これからも
長く愛用したいと思っています。

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現在使っているウエストバッグが４年間使用してチャックの開閉が甘くなり今回デグナーのボディーバッグが目にとまり購入してみました。革はソフト牛で肌触りも良く悪くは有りません。大きさは小物入れとしては少し小さく必要最小限の物しか入りません。中仕切りも有りポケットも２つ有ります。着用はウエストや肩掛け両方できます。全体として底が広くないので物があまり入らない点が不満です。ちょい乗りには良いかも！

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これまで合成皮革のツールバッグを使用していましたが、経年劣化(?)で形がつぶれてしまったため、DEGNERのツールバッグを購入しました。
さすがに本革。形状、質感ともに大満足です。
所持していた道具袋がそのまま入るよう横幅が広めのものを選んだため、ヘッドライト下に付けると重たい感じにならないか心配しましたが、違和感はありません。
付属する本革ベルトが他社に比べ長いため、問題なく取り付けできました。

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良いと思ったところ。
・どんなに大雨でも中身に浸水しない。
・1泊程度の荷物を入れても充分余裕がある。
・ショルダーベルトを収納できる。
・生地が頑丈で破れにくい。


少し不満。
・表面の生地が防水ではないので、濡れたら置き場所に困る。
・小物入れがないので、あれこれ荷物を入れると取り出しが面倒。
・口の閉じる部分がマジックテープなので、少しうるさい。

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バイクで出掛ける際、携行品がやや多かったりするときに、程良い大きさでとても重宝するバッグです。
容量や乗車時の安定性でいえば両肩ハーネスのリュックサックタイプに軍配が上がりますが、沢山詰めると重くなったり、内容物を取りだすのに苦労したりするデメリットもあります。
このバッグは肩にかけたままでも内容物が取り出せますし、腰ベルトを装備しているので乗車中に前方へ下がってきて妨げになることもありません。
厚手のナイロンにPVCコートした素材でクッション性と若干の防水性を持っている点や、中の仕切りが多く分別収納しやすい点も気に入っています。
身軽にウェストバックだけで出掛けたいけど、地図が持てないし、出先でおみやげが買えないなー、なんて思っている日帰りツーリストにオススメしたいバッグです。

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三点ドメに改造しようと思って、ハトメ穴を空けようとしましたが、空きませんでした。この生地は意外に丈夫です。破れる心配はしなくていいと思います。
ただ二点ストラップだとどうしてもズレる不安があるので、別のショルダーストラップをカラビナで追加しました。弱冠変則的ですが、これだけで結構安心感があります。
大きさ的にはエアロブレード3のXLが楽々入りました。これでメットを足で挟んでジャケットを選ぶことがなくなります。試着するには邪魔ですが。

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ホルスタータイプのバック、初めて使います。

前からウエストバックの代わりにホルスタータイプに興味があり、たまたま店頭でこの商品をを見かけ、シートにも装着可能というのに魅かれ衝動買いしました。

収納スペースはメイン気室の他に前面左右に縦長のポケットがありますが、縦長ゆえに収納物に制約があります。まぁ、使用しない方の付属のベルトを入れておく為のポケットと思った方が良さそうです。

メイン気室の収容力は、長財布・携帯・コンデジでほぼ満杯。
上記3点を入れて脚に巻き付けて乗車すると、かなりベルトを締めつけて使用しても違和感はありますが、コンデジを入れていない時は慣れもありますが、そこまで気になりません。
この点に関しては、ホルスタータイプの特性なんでしょうが、軽量化するに越したことはありませんね。

シートに装着する時は、専用のベルトをシートに巻き付け(締め付け)ての装着です。
こちらのベルトは長すぎるため、余った部分を切ろうかと思っています。
また、厚みのあるシートでしたら問題ないかもしれませんが、SS系等の厚みの薄いシートではバックル部分がカウルに干渉します。
バック自体の固定には問題ありませんが、干渉部分の養生は必要かと思います。

総合的に見て、街中のチョイ乗りや、絶対にレインウェアのいらない日帰りツーリング専用って感じでしょうか。

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