２０２３年NC７５０X用にＬＬを購入したが、大型スクーリーンやキャリアを取付けしていた為に、
小さかった（使用できない訳ではないが）。４Ｌを再購入ピッタリだった。購入前に寸法をよく確認をすることをお勧めします。

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生地の厚さ・質感、縫製は良好。
パッケージ等は無く、特に何も書いていない袋でした。

表記寸法で購入すると小さいかもしれない。
GSX-8SにXLでは少々小さいようにも感じるので、表記寸法のワンサイズ上を購入すると問題ないかもしれません。

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ボルティー用に購入しました。前輪のロック用の穴はカバーするときの目印にもなり使いやすいです。カーポートの下で使用してますが対候性はあるようです。２年くらい使用していますがまだ破れていません。生地は薄目なので風が吹く日はペラペラするので、内側に布団カーバーをしてこすれ傷を防止してます。しかしやはりカバーがあると悪天候の後でも、バイクは保護されており錆やほこりからそれなりにガードされているので買ってよかったです。

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XR500Rに使用しています。
ベーシックなバイクカバーだと思います。
西日が当たる条件で2年目で一番陽が当たる部分が劣化で破れて来たので
リピートで回す事にしました。
雨風直射日光はそれなりに防げるので2年8000円で回すとしてコスパ的に良しとしました。

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【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか？】
3Lサイズの適合にZ1000があったので購入しましたが、かなり大きく、被せたらブカブカでした。
先日の強風で外れてしまいましたが、付属の固定用ベルトのおかげでどこかに飛んでいくことはありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスが非常に優れています。色も黒を選べば夜間の盗難抑止効果が期待できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
意外と大きいので車種によっては適合よりもワンサイズ下のものを購入すると良いと思います。
また、強風で飛ばされないようにしっかりと固定しすぎるとバイクが転倒する可能性もあるのでほどほどに。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
車体固定用のベルト
マフラーの熱からカバーを保護するシール

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とりあえず雨に濡らしたくないので購入しました。
カバーの裾の前後に、割と大きめなハトメがあり
中央にはワンタッチで付けるベルトが付属しているので、
風が強い日も安心です。

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w650には3Lとの事でしたが、被せてみたらだいぶ大きかったです。
風が当たる場所に停めてないので大丈夫だとは思いますが、次買う事があればワンサイズ小さいのにしようと思います。

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生地は少し薄く感じましたが、軒先で雨が直接当たるところでなければ、ボディを水濡れ・ホコリからは守ってくれそうで、必要最小限の仕事はしてくれそうです。特に黄砂が来る季節では、カバーはなくてはならないものですから。

次男のMT-25用に購入しましたが、Lでサイズ感はぴったりです。ですので、シートバッグやタンクバッグなどを付けたままでは、ホイールの下の方がカバーされません。私はシートバッグを外してからカバーを掛けました。

マフラーの熱よけのため布製？の両面テープ付きシートが着いていて、バイクのマフラー位置に合わせてカバーの内面に貼り付けて使用します。マフラーのカスタマイズをされている方向けには親切ですね。ちょっと面倒くさいのは面倒くさいですが。

ナイロンのバックル式ベルトも付属していて、カバーを掛けた後にシート辺りをぐるっと一周させてバックルを留めて、ベルトをぎゅっと締め込みます。ベルトはカバーの下面に接着されていないので、毎日ボディを1周させて締めるのは面倒ですが、風の強い地方では重宝するかもしれません。カバー下面にあるとベルト接着位置同士よりも深く締め込めませんが、この別体式ベルトなら、ボディに密着させるまで締め込めますので、カバーが風にあおられてボディが露出することはないと思います。

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使用しているカバーが古くなっていたので、新しいのを探していたら、こちらの評価が悪くない、価格的にもそこまで高くないので購入してみました。
ブラックの見た目はいいです。機能的には普通に使えます。
付属されているシートはマフラー付近の接触する所に貼るたまにに添付？なんだろうなぁ…
あとは耐久性的に何年持ってくれるか？
使用して様子見です。

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【使用状況を教えてください】
デイトナのカバー自体は長年使ってて今回で3回目の購入。
NC750X（RH09）にGIVIフィッティング+GIVI B37 BALDEで使用中です。
アドベンチャー専用トップBOX装着タイプは大きいのでNC750Xなら問題なくスッポリと覆えます。

【使ってみていかがでしたか？】
商品としては良く以前購入した物は５年以上持ちました、台風の中で被せたままでも問題なかったです。
アドベンチャー専用はスクリーンカバーが付属するので地味に嬉しい。

【注意すべきポイントを教えてください】
問題なのはWRライトのトップBOX装着車用のデイトナの適合表です。
適合表では2014年以降のNC750XにはWRライトの3Lが適合ですが3Lだとキツキツで高さも寸足らずです。ちなみにトップBOXを外した状態でもフロント側が寸足らずでタイヤがはみ出ます。
アドベンチャー専用なら大丈夫です。

【メーカーへの意見・要望】
デイトナに問い合わせたところNC750Xは現車確認はしてないのと車両寸法的にもきついのでWRライトの3Lではなくアドベンチャー専用を使ってくれとの回答でした（実際には丁寧な文章で回答を頂きましたが内容は同じです(笑)）

…適合表意味ないですよねデイトナさん

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