フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
次男の中古のCBR250RRを購入した際に同メーカー製のシートカバーを手配し使用していた。
価格は若干高めだが性能・質感・サイズ感はまずまずだったので安心して車種違いの同製品をリピート手配した。
次男購入時は昨年暮れでしたが、3ヵ月経過しての状況としては、多少なりとも紫外線を浴びていても劣化度合いも
少なく、問題無く使用できているので、私が購入した分も安心して使用していけるであろうと考えています。
私の分は、シート後方部分が黒色なので、息子分との見分けがつきやすくありがたいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
どのくらい書けやすいかは商品説明を見ての通りで、実際に使った感想としては「通常のバイクカバーと比較して圧倒的にかけやすい。」
前後に鍵用の穴が開いているし生地も厚手。サイレンサー部分に熱に強い生地を当てていて、かなり優秀なバイクカバーだと思う。
更に満足度を求めるとしたら防水性能の向上や車体を傷つけない裏地となるが、そこまで完璧を求めずに多くのユーザーが手を出しやすい1万程に価格を抑えているバランス感もいいと思う。
欠点は、前後にしか裾を絞る紐が無いため中央から横風がガンガン入ること。
バタ付き防止のためにバイク中央を縛ろうとしたら、このカバーは前方から後方へなだらかに低くなるため(商品説明の写真参照)、バイク中央上部が空洞となる(タンクに擦れて傷がつきにくいのは良いが、風が強い場合の転倒リスクは上がる)
なお、サイズ感としてはGSX-S1000GTだとパニア未装着だと少し大きめかな、パニア装着だと後ろが少しキツイかな、といった感じ。
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訂正します。パニア未装着でもスクリーンやミラーの前上部とグラブバーの後部だけが突っ張るため塗装へのダメージが心配です(横幅には余裕ある)
基本的に「前上部で上に出るのはミラーだけ」というネイキッドしか前提としていないのかもしれません。
アドベンチャーやフルカウルのバイクでの使用を考えている場合はサイズ等から慎重に検討した方がいいかもしれません。
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
HONDA VTR250(リアボックス付き)に屋根付き簡易駐輪場で使用。
前輪にバーロックも通してました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
HONDA VTR250(リアボックス付き)がサイズぴったりでした。
HONDA VTR250(リアボックス&サイドバッグ付き)もギリギリ入りました。
MOTO GUZZI V7(リアボックスなし、サイドバッグ付き)に被せてみましたがマフラーが入らなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
バイク通勤のため、毎日付け外ししましたが、不満ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
【取付けのポイントやコツ】
普通にかけるだけ。
【一緒に購入するべきアイテム】
バーロック
【メーカーへの意見・要望】
サイズ展開と適合車種の表を充実して欲しい。
特に適合表が充実していれば、不安なく別サイズの購入できる(現在、適合表に載ってないMOTO GUZZI V7に乗っているため)。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
匠カバーはインナーカバーを長年使用していたので品質の高さは十分理解していました。アウターとインナーの一体型が発売された際にすぐに購入しました。
今回は、GSX-S750を新車購入したので追加で本商品を購入しました。
インナーが起毛仕上げなので脱着の際に車体にキズがつく心配がありません。
走行後、多少熱を持っている状態でもカバーをする事ができるのも良いです。
カバー前側の耳(ミラーのあたり)の両側に取っ手が付いているのでカバーをする際は作業し易いです。取っ手が黄色なので前後もわかり易いです。
アウター素材の耐久性も高いです。以前購入した同製品は数年たちますが劣化していません。
外した時もそこそこ小さく畳めるので置き場所にも困りません。
難点は、少し価格が高いという事でしょうか。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
とにかく脱着しやすい、サイドバックをつけていてもピッタリ2Lで収まりました。毎日のことなので、耐熱に関してもシートを貼るのではなく広範囲に最初からついていて満足しています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
今回、2回目の購入です。とても手頃な値段ですが、高見えします。3年近く屋外で使えるタフさです。
初めに買った高いカバーよりも長い間使えています。また3年たったら同じ商品を買うと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ビックバイクのリアボックス付に使用しています。
サイズが合うのはなかなか有りませんが、これは
ちょうどいいサイズでした。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使っていたカバーが古くなったので買い替えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像と変わりありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンロックの穴も通しやすく、布地も丈夫そうです。
水も弾きやすそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安い物だと、半分くらいのお値段だと思いますが、これよりすぐに破けそうです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
比較的よく乗るほうなので、いちいちカバーを付け外しするのは面倒だなと思っていました。ですが、自宅の駐車場は完全なガレージでは無く、いわゆる屋根の付いたカーポート。小雨ならしのげますが、強めの風雨、花粉や黄砂などの直撃からは逃れられません。せっかく綺麗に洗車しても、まあまあな時間をかけて磨き上げても直ぐに汚れてしまう状態のまま、気づけば二年半経ってしまいました。
今年の冬はとても寒さが厳しくて、洗車にも気合いが必要でした。そうした背景の元意を決してこのカバーを購入しました。
私の場合はモンキー125にトップケースは付けっぱなしなので、Mサイズトップケース対応型ですが、サイズ的にはドンピシャでした。脱着も思いのほか簡単で一分とかかりません。そして当たり前ですが、一番期待していた汚れから解放されました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
通常のカバーにはないストレッチ性と裏起毛素材で、カバーでバイクに傷が付く心配はありません。
伸縮性があるため装着時には慣れが必要ですが、慣れれば簡単です。
グレーで汚れが若干目立ちます。
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