フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
ジャストサイズでした。
マフラーのところに貼るシール付きで、走行後すぐに使用できるのもいいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
今迄のバイクカバーは取ったあとは地面に直置きでしたが、カバーにループ状の紐が着いているため、カラビナに付けることで、地面から離したところに置くことが出来るのが購入の決めてでした
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
同じシリーズで2台目の使用となります。
完全防水ではありませんが満足してます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防炎なのが安心なカバーです。悪質ないたずらを諦めさせる効果があります。
蒸れを防ぐ通気孔も備えていますのでいずれも大事なバイクを守ります。
前後ロックワイヤーを通す穴を備えていますしフロント側がわかりやすく穴枠を黄色にしてあるのも嬉しいです。
ありがたい商品です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
耐熱シートを貼るのは一人では難しかったですが、エンジンガードを付けてもピッタリサイズでした。ベルトにより緩みなく装着できますので、風の日も安心できます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
外置きなのでバイクカバーは必需品ですが、劣化も激しく定期的に買い替えています。
こちらの商品は安価な割に機能は果たして3年ほどの耐久性もあり、もう何回もリピートしています。最初は有名メーカーのそれなりに高額のカバーを使っていましたが割に短い期間でボロボロになってしまいました。
カバーは2?3年で買い換えればいつも良い状態で使えますしもっと頻繁に買い替えたとしても気にならないとてもリーズナブルな商品です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム800(55Lアルミパニアケース装着)に使用しています。
他車種でもこのウォーターレジスタントを使用しており、雨天時の防水性や性能の保持期間の長さに満足していてことから車両を入れ替えても同じカバーをチョイスしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きくて驚きました。
さすがアドベンチャーバイクのケース装着専用というだけあって、ちゃんとその形に作られています。
【使ってみていかがでしたか?】
雨の日の防水性能に関しては以前から不満はありません。色もブラックなので夜は目立たなくていい感じです。
ただ、Vストローム800にはやや大きめでした。カバーを掛けると地面に擦れてしまうので、ベルトをキツめに締めて少しでもバタつかないようにしています。
また、カバー自体が大きいので車両に掛けるのがちょっと大変です(笑)
夜などは被せている向きがたまにわからなくなります。
スクリーン用カバーがなかなか秀逸。こういった付属品が付いているカバーは初めてなので、多少お高めでもそれなりの恩恵を感じます。
マフラー部分には耐熱パッドがあるのも良いですね。程々に冷まして早めにカバーをかけたい私としてはこの辺の配慮も嬉しいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
トップBOX装着していないとサイズが全く合わずに非常に残念な感じになるので、注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
最近はこのシリーズしか使っていないので今の車種では比較できませんが、某密林サイトにあるような安価なカバーを買うくらいなら、最初からこれを買っておいたほうが長く幸せかつ愛車を保護できると思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
PCX125にHONDAのロングスクリーン、GIVIのボックスをつけていますがスッポリです
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ハンターカブとGB250クラブマンで使っているリピーターです。お気に入りです。
まずは昨年ハンターカブを購入する際に購入しました。フロントキャリアやロッドキャリアを付ける予定だったので、このサイズで大丈夫かな、と思いつつ購入しましたが、結果、問題なく使えていますので、購入を検討されている方はご参考に。
フロントキャリアは最大級のDRC製で、しかも最も前の位置で固定していますので、ノーマルよりかなりハンドル前が長くなっています。ロッドキャリアはENDURANCE製で、リアキャリアの左前部一画の高さが、シートより10cm以上高くなります。これで前輪下部と左右下部のロープを結構絞っていても、写真の通りちゃんと後部ファスナーを一番下まで閉められます。私が住んでいる地域は時折強風にさらされますが、シートがまくれ上がったことは一度もありません。
また、使用し始めて1年以上になりますが、劣化もさほど無く(駐車スペースに直射日光が当たる時間帯は短いですが)、汚れもあまり付いていません(屋根があるので雨天でもほぼ濡れません)ので、表面を水洗いしたこともありません。とても満足しています。
このため、ハンターカブのほぼ1年後に購入したGB250クラブマン用にリピート買いしました。バーエンドミラーに交換しているので全高が低いため、このサイズでは余裕です。むしろ少し大きい位なので、前輪下部と左右下部のアジャスタロープは全絞りです。それでもまだ余裕がありますが、風でめくれ上がるほどではありませんので、全く心配はしていません。
もしかしたら、雨ざらしで日中ずっと直射日光に当たっていれば、劣化の評価は変わるかもしれませんが、そこはコメントできません。。
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ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
BMW R1300GS用に購入しました。適合車種を参考にしながら4Lを選びましたが正解でした。
ただし、自分のGSにはトップケースや大度ケースを付けていないので、付けている状態だとリア周りが小さいかもしれません。
このシリーズのバイクカバーは複数回購入していますが、マフラー熱の影響を極力減らせるように、耐熱シートが付属しています。これを張り付けていると、多少マフラーに熱があってもカバーには影響ないです。
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