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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6786件 (詳細インプレ数:6606件)
買ってよかった/最高:
2348
おおむね期待通り:
2922
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのその他上半身プロテクターのインプレッション (全 102 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ギンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR250 | エリミネーター250SE | YZF-R3 )

4.0/5

★★★★★

KOMINEコミネ SK-688 スプリームボディプロテクター
とにかく気軽に装備できます。

革ジャケット以外ならプロテクター装着によるボリュームアップも気にならないと思います。

腹部プロテクターの安心感はとても良いです。

細部の作りで気になるのが、
背面プロテクターと腹部プロテクターを繋ぐフック?が長期使用でどのくらい耐えられるかが心配です。

ですがコストパフォーマンスは最高だと思います。
良い商品ですよ。

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投稿日付: 2015/06/09 18:33
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WDさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GB250クラブマン | スーパーカブ90 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

 事故での致死率が高いのは頭部で47%。次が胸部で28%。
普通のライディングジャケットで胸部プロテクターが付いてるものは少ない。
是非しっかりしたものを着けましょう。
 これは、この値段以上の安心を与えてくれます。作りもしっかりしてる。

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投稿日付: 2015/06/04 15:02
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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

バイク通勤用に購入。
専用のジャケットは夏用、冬用、3シーズンを各×2持っていますが、胸と背中のプロテクタがないのと、如何にもって感じが会社に着ていくには少し抵抗があったのでインナータイプを探してました。
プロテクタがむき出しのセーフティジャケットと悩みましたが、こちらの方が上着を脱いだ時も目立ちにくいし、走行時くらいならそのままアウターとしてきても。。。という淡い期待でこちらに決めました。
KOMINEはだいたい2XLなので、2XLにしましたが腕が少々長めで胸がキツイです。
またニットが腕に張り付くので半袖で汗をかくと脱着が面倒です。背中のKOMINEも目立ちます。。。
気温15度で、肌着、Yシャツ、これ、マウンテンパーカーで走行時、ほんの少し肌寒い感じもありましたが快適でした。
夏は、Yシャツの上に着ると汗でシャツがしわしわになりそうなので、ちょっと着る物を考えないといけないかも。
子供にセーフティジャケットを購入しましたが、はやり安全性はジャケットの方が上です。

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投稿日付: 2015/04/16 18:11

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げたさん(インプレ投稿数: 13件 )

2.0/5

★★★★★

身長174cm、体重59kgでLサイズでちょうどよかったです。
体の左側の、ウエストを絞る器具が左右逆に縫い付けられていて、残念でした。
それ以外は文句ないです。私の地方は冬は雪が積もるので、2輪は冬眠していて、まだ実際には使っていませんが。

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投稿日付: 2015/02/22 15:42
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Sin riderさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

173センチ60キロ
ワイシャツのサイズは38ー82の私でLサイズが使い易いです。
若干ゆとりがあるので、冬は中に3着ほど来ています。
ロングTシャツにフリース、作業着と着て一番上にプロテクター

価格は比較的安いのですが、デザインはダサいです。
通勤用として割り切って使っています。

オプションのネックプロテクターを組み合わせることで安心感はさらに増します。
いつ事故は起きるかわかりませんので、転ばぬ先の杖として普段使いしています。

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投稿日付: 2015/01/27 21:33
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4.0/5

★★★★★

SK-688との比較で書きます。
フリーサイズ版SK-600の方が防御範囲が広く、衝撃も一枚板で
広い範囲で受け流せそうな感じです。
ワンタッチバックル式でSK-688より着脱が簡単です。
ジャケットの内側に着込んでいたので、肩パッド部分は外して使っていました。

173cm90kgの時代に使っていましたが、そのとき乗っていた
NK車両でも、運転中は常に「つっかえている」感じがしていました。
高速道路走行時に伏せると、お腹側のSK-600が「盾になって」
上半身を斜めにするくらいしか伏せられませんでした。
173cm65kgのいまSK-688を使っていますが、胸部パッド部分が
コンパクトなので、きちんと伏せられるようになっています。

「何が起きても大丈夫そう」な無敵感を感じられるのは、
フリーサイズのSK-600だけかな…
SK-688はそこまででは無いです。安心感はあるけれど。

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投稿日付: 2015/01/24 23:25
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4.0/5

★★★★★

サイズの違いってそういう事ですよ。
173cm65kgでXLを使っていますが、脊髄パッドが
腰部分までカバーして欲しいのでXLを選んでいるわけで。

ビッグスクーターのように直立姿勢ですと、
シートに脊髄パッドが触れる感じで、
ちょっと乗りにくいですね。
NKとかならそんなこと無いと思うのですが。

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投稿日付: 2015/01/24 23:13
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twelveleatherさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | F800GT )

4.0/5

★★★★★

セパレートツナギのインナーに使ってます。ツーリングでぬいでもそんなに違和感は無いです。胸部プロテクターの無いジャケットにはいいと思います。

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投稿日付: 2014/10/20 17:28

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ぴんすさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: YZ250F

4.0/5

★★★★★

毎週末モトクロスで使用しています。
度重なる転倒でも身体を守ってくれます。
胸部、脊椎部、肘部と転けると打ち付ける箇所をしっかりプロテクトしています。
オクで売っているノーブランドの安い物でも使えるとは思いますが、事が起こってから後悔しても遅いので安心出来るブランドを選びました。
三年間酷使してフロントのジッパーが壊れてしまいました。
次も安心出来るブランドを選ぼうと思います。

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投稿日付: 2014/09/22 20:42
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コージさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

ツーリング中、右折の際、対向車がいたため中央線寄りに停止したのですが、仲間に気付かれず後方より追突されました。

私は250cc、相手は1900cc。
前方に投げ出されました。バイクは全損です。

「SK-620 ボディプロテクション インナーベスト」と「SK-638 CE サポートニーシンガード」をしていたおかげで怪我は打撲とムチ打ちで済みました。

打撲の箇所(右スネ、左ヒザ、左肩前方)は全てプロテクターの下。
上半身前面にいたっては、タンクが凹むほど打ち付けているのですが打撲にすらならず無傷でした。

プロテクターが無かったらと思うと想像するだに恐ろしいです。
まさに命拾いです。

プロテクター購入を考え中の方には強く勧めたい商品です。

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投稿日付: 2014/09/18 15:46
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