通勤用に購入。事故時に頭部の次の死因となっている胸部の保護のため。脊椎パッドはウエアに付いているのでコレが良いのだ。他に選択肢が無かった→って事はオンリーワンですね。

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下部両サイドおよび下部がセパレートタイプになっており、フィット感があります。また、SS系のライディングポジションでも上部両サイドのカットが大きい為、二の腕にあたる事も無く邪魔になりません。プラスチックの製品とは違い、軽いため休憩中でも着けたままで違和感が無くとても気に入ってます。また、お腹が出ている人でも、下部がセパレートになっているので、苦しくないと思います。
どの胸部プロテクターでも同じと思いますが、胸部が膨れる為、前屈みのライディングポジションでは、風圧がヘルメット顎部から巻き込んで来るので、冬はヘルメットのチンカーテンが必需ですね。

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プロテクターの付いていないパンツでもプロテクターを装備出来るので、安全対策しつつ好きなものを履くことができます。
また、身体との密着が良いため、プロテクターの効果を発揮しやすいと思います。
プロテクターは薄手で柔らかいですが、堅い壁にぶつけてみたところ、よくあるメッシュ状のプロテクターよりかなり衝撃が吸収されていると感じました。
ツーリングで使用しましたが、違和感や締め付け過ぎによる疲労は感じませんでした（脚やパンツの太さで感じ方が違うかも知れません）。
不満はほとんど有りませんが、強いて言えば歩き回ると少しずれてしまい、パンツの下に装着しているのとタイトフィット故に直すのが少し手間になることです。

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新商品です。
リアのバンド側だけでなくプロテクター側もメッシュになっていて蒸れ難く、これからのシーズンに向いております。
作りもしっかりしており、安心感があります。

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ツーリング時に事故等から自分の体を守る為に購入しました。
現在コミネ製のジャケットを着ていますが、胸部にプロテクターが入ってなかったので左右に胸部プロテ クターを入れました。
しかし安全性を考えると背中のプロテクターがウレタンではなくハードタイプで胸部プロテクターも1枚のタイプの方が良いと考えて探しました。ジャケットには元々肩や肘にプロテクターが入っているので、肩にプロテクターが無いこの製品に決めました。身長173cm 、体重70kgでLサイズを選びました。
Tシャツの上から着てみると少しキツイような感じがしましたが、体の動きを妨げる感じはありません。左右のベルトで調整が出来ます。ファスナーの上げ下げはそれほど難しくなかったです。胸部プロテクターは鎖骨の下辺りから肋骨全体をだいたいカバーしてます。背中のプロテクターは首の根元辺りから尾てい骨より少し上の辺りまでカバーしてます。
実際にメッシュジャケットを着て気温20℃の中走ってみました。運転時も肩や腕の動きを妨げる様なことはありませんでした。ジャケットに内蔵するプロテクターと違い、直に密着しているのでズレる感じが無くしっかり守られている感じがします。しかし背中が若干蒸れました。真夏だと汗をかいて不快感が出る可能性があります。インナーシャツを早乾性の高い物など工夫しないと厳しいかもしれません。冬はとても暖かいと思います。しかし体を守る事を考えると、とても良いプロテクターと思います。

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ツーリングの際、革パンやレーシングスーツを持っていないため、ジーパンの下に着けるに購入しました。

『見た目』
ステルスという名の通り、ジーパンの下に着けてもあまり目立たないです。
少し、プロテクターの部分が浮いているぐらいで違和感はないと思います。

『使用感』
約200kmのツーリングで使用してますが、春から秋の暖かい季節は少し蒸れるかもしれません。
何回か使用するとやはり衛生的にも良くないので、プロテクターを外して洗濯してます。
洗濯できるのは嬉しいです。

使用時はずれない様にベルト付いているので、それで固定すると歩いていてもあまりズレてこないです。

あまり大袈裟な物を着けたくない、もっと手軽にと考えている人にはお勧めです！

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身長170、体重56でMを購入しましたが、ジャストサイズでした。メッシュで伸縮性もあるので想像より動きやすいです。お世話にはなりたくないですが、この価格で安心が手に入るのはありがたいです。

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昨年、腰を悪くして激痛の為、救急車で搬送されました。
もちろん、単車に乗ることなんて以ての外と医師に言われましたが・・・
医療用コルセットとこのコミネショルダーバックプロテクターとの併用のお陰で、単車に乗っても腰が痛くなることはなくなりました。

そうこうしているうちに、普段の腰の痛みもとれてコルセットやプロテクター無しでも単車に乗れるようになりました。もちろん、今では日常生活にはなんの支障もありません。

但し、ツーリングの際にはショート・ロングに関わらずこのコミネショルダーバックプロテクターを装着して走りに行っております。、

蒸れ難い構造なのですが、走行中の風のある時は良いのですが　休憩などで止まると蒸し蒸し熱々になってしまいますので・・・
脱いで、写真のように単車に掛けて日向干ししております。(笑)

このコミネショルダーバックプロテクターのお陰で、未だにオフ車に乗れております　ありがたいことです。
ただ、腰を悪くして以来、以前のように未舗装林道を好んで走るようなことをしなくなりました。

方向性としましては、オフ車ツアラーな感じです。

腰を悪くしたにも関わらず1年も経たずに北海道までツーリングに行って来ました。(青森/函館間フェリー)

このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターをしっかりと巻いての4泊5日の強行ツーリング(3000km)は腰を痛めることも無く 無事安全に行って帰ってこれました。

このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰？と言えばお陰なのですが・・・

それ以前に、このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターがあったからこそ、腰の悪い私が年甲斐も無く北海道までの4泊5日の強行ツーリング(3000km)に行けると考えれたです。計画出来たのです。

ありがとう。
KOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに感謝しているくらいです。

私のこのKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクター 商品番号：04-478に対する総合評価は、感謝を込めて☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆・・・・(星たくさん)です。(笑)

是非ともオススメします。オススメしたい商品です。

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装着したジャケットには元からウレタンのプロテクターが付いていましたが、これに付け替えて安心が増した気がします。材質が固いので猫背気味に乗車すると背中が突っ張りますが、運転操作に影響はありません。コミネの腰に巻くプロテクターと併用すると更に守られている気になりますが、腰の上部で両者が干渉し合うためジャケットのチャックが閉め難くなります。
コミネサイドから、どれとどれを組み合わせるのがベストか、どんな効果が期待されるかの指針を表明して頂けるとプロテクターの無用な重複が避けられて良いと思います。

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プロテクター類を身に着けずに林道へ行った際、転倒で
膝を強打した為、購入しました。購入してから転倒は有りませんが、付けている安心感で転倒しにくくなったとも感じております。

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