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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのプロテクターのインプレッション (全 168 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

RSタイチの店舗にてバックプロテクターグレードアップキャンペーンが行われている時に買い、しばらく付けていました。
幸い、働く機会はありませんでしたので実際の強度等は分かりません。

ただ、RSタイチのジャケットに標準装備されているメッシュ素材のプロテクター(?)より安心感はありますね。
胸部プロテクターもつけておくと、遭いたくはないですが事故に遭った時に怪我の度合いが変わるかもしれません。
あるに越したことはないのがプロテクターだと思います。

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投稿日付: 2014/11/13 14:12
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かめおやじさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FZ1 | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

 単独・転倒による自損事故で肋骨2か所骨折、肝臓外傷という怪我を経験し、胸部保護の重要性を痛感し、胸部プロテクター購入の動機になりました。

 ジャケットは、季節や天候に合わせて様々なメーカーのものに換えますので、1)どんなジャケットでも装着でき、2)運転操作の邪魔にならない、3)脱着が容易なもの、という条件で検討し、これに決めました。

 脇まで回り込んだデザインなので安心感があります。
ベルトを装着したまま頭からすっぽりと被る感じで装着できるので手間いらずです。
厚みはあるものの、見た目よりずっと軽量です。
運転操作に全く邪魔にならず、ズレも全くありません。
若干、蒸れる感じはありますが、夏以外ならそんなに気になりません。

 値段は安くはありませんが、もし転倒時に骨折などを回避、軽減できるなら、必ず使用すべき製品だと思います。「転ばぬ先の杖」です。

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投稿日付: 2014/11/09 17:25
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わっさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S125 | EN125 | TL1000R )

5.0/5

★★★★★

他メーカーのバンクセンサーと比べて厚みがあるため、比較的接地しやすく、耐久性(完全に擦り減きるまでの寿命)もあります。

元々、コーナーを速く走るためには極力膝を擦らない(=バイクを極力直立させ、アクセルをあける)方がいいと聞いた事がありますが、私の場合は膝を擦る事自体が好きなので、そういう意味でも自分にはぴったりの商品だと思っています。

本インプレで「上下の入れ替えはできるが、左右の入れ替えができない」点を不満点として述べている方もいますが、実際は「全く使えない」訳ではありません。
事実、私は気付かないまま左右間違って使い続けていました。(写真がその実物です。左右で減り具合が違うのは、私の場合右旋回で擦る場合が多いためです)

形状もシンプルで、比較的どんな革ツナギにも合うと思います。

よって、今の所はこのバンクセンサー以外は使うつもりはありません。

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投稿日付: 2014/10/18 22:43
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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

今持っているタイチのジャケットにこのプロテクターが装着されていて、重さ・フィット感共に申し分なく、お気に入りなので他社のジャケットに流用する為に購入しました。

このプロテクターはCE規格品なのですが、大変薄く柔らかいので体にフィットし易く装着感やゴワツキ感はほとんどありません。
その為、ライディング中に肩や肘が突っ張っらないので疲労低減にも一役買ってくれています。私の乗っているバイクは2台ともデュアルパーパス系なのでライポジがかなり起きている為、全てのライダーの方には参考にならないと思いますが、それでも薄く柔らかいプロテクターなのでゴツいソフトプロテクターやハードプロテクターに比べれば遥かに楽になると思います。

価格・品質・安全性共に大変満足しています。
安全性に関しては色々な考え方があると思いますので、これがいい、これがダメという事はないと思いますが、私はソフトプロテクター派なので大変満足しています。

今日も全てのライダーの方が無事故でありますように。

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投稿日付: 2014/10/11 06:33
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Kobさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: S1000R

5.0/5

★★★★★

以前は同じRSタイチの別のスライダー(あまり膝を擦らない人向け)を使っていましたが、スライダーの山が残り少なくなってきたのでこちらの製品を購入。主にサーキットで使用しています。前のものに比べると擦った時のスムーズさと耐久性が断然違います。あまり膝を擦らないような人でもこちらの製品の使用をお勧めします。

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投稿日付: 2014/09/19 14:18
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

もっとも折れてはいけない骨の1つ、それは背骨です。中の脊髄が損傷すれば、そこから下が不随になってしまいますからね。
しかし、大抵のライジャケでは、肩やひじのプロテクターはしっかりしていても、背中はショボイ場合が多いです。
万が一のために、しっかりしたプロテクターを買いました。
ウレタンパッドほどではないですが、かなり柔らかいので、動きやすく、また他社のジャケットにも流用しやすいです。

感触は硬めの低反発という感じ。ゆっくり押すと指がめり込みますが、強くたたくと凹まずに衝撃を受け止めてくれます。CE規格のレベル2というハイレベルな基準をクリアしたそうなので、安心感があります。

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投稿日付: 2014/09/15 01:09
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けんぷさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

革パンとかまだそういうのを持っていませんので、せめてもの思いで買いました。
これを付けているだけで安心感が違います。
履くのも簡単で、足を通してから下部のベルトで締めるだけです。画像は普段のカッコですが、バイクに乗る時は調度ブーツの邪魔にならない程度の大きさになっています。
他の皆さんはパンツの中に付けたりしてるみたいですが、私はこうして外に付けています。全然変でもないと思います。

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投稿日付: 2014/08/17 22:44
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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

以前に買ったレーシングツナギ(スピードオブサウンド)が脊髄パットがすごく不安な物(単なるスポンジ)でしたのでこれではと思いしっかりしててツナギに取付け用として買いました。本来は人間に取り付けですが、何とかツナギに取付出来ました。でないと腰にマジックテープで固定するらしいのですが暑そうだったのと、ウエストがキツくなりすぎる為です。
なので本来の取付とは違いますが満足してます。

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投稿日付: 2014/06/20 21:39

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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

しっかりした造りで衝撃も吸収してくれそうな素材で安心感が違います!春夏用のジャケットなのでペラペラした感じでしたが、これを入れると丈夫になった様な気さえします。こんなに違いに感動するとは。。。おすすめです!!

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投稿日付: 2014/06/20 21:22
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

新しいジャケットを購入したが背中のプロテクターがソフトタイプだったのが気になり、同社のCEバックプロテクターと交換することにした。ジャケットのサイズはLなのでプロテクターのサイズは40となる
モデルチェンジした新しいプロテクターなので、2011年秋冬以降のモデル専用のため交換には注意

【CE規格】
・CE規格自体は知っていたが、Level2は知らなかったので調べてみた
NE1621-1:1977…肩、前腕、肘、膝、脛プロテクター基準
          衝撃を30%吸収し7割軽減
NE1621-2:2003…脊椎プロテクター基準
          Level1 衝撃を64%吸収し約1/3に軽減
         Level2 衝撃を82%吸収し約1/5に軽減
・脊椎プロテクターはLevel1と2があるようで、数字の大きいLevel2の方が衝撃に対して強いようだ

【比較】
・同社の旧モデルプロテクターがあったので比較してみる
      メッシュ   旧モデル   新モデル
重量    約40g    約250g    約230g
厚み    6mm     17mm    13mm
・新プロテクターはプロテクター2枚を貼り合わせているが、中心部以外は接着されていなく端がペロリと捲れる。ベンチレーションホールがあるものの、全体的にフラットで柔軟性があり、交換時に狭い入口でも丸めて出し入れできた
・旧モデルは硬質のプロテクターの多ピース構成で背中を曲げやすくなっているものの、新モデルと比べると曲げにくさを感じてしまう

【交換後】
・プロテクターの重量が大きく増加したため、ジャケットが後ろに引っ張られるような感じで襟が首に当たってしまう。なので胸部プロテクターを装着してバランスを取りたい
・背中を丸めてもプロテクターが柔らかいので違和感がなく、ジャケットの中に入れても凹凸が少ないので目立ちにくい。なので交換前と変わらず運転操作が行える
・バイクから降りても同じで、動きを妨げられることなく日常動作ができた

【総評】
・最初から装着されているプロテクターは正直言って有っても無くても同じようなものなので、安全性を考えているのならプロテクターのグレードアップをおすすめします

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投稿日付: 2014/06/13 06:29
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