ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6780件 (詳細インプレ数:6601件) | |
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買ってよかった/最高: | 2341 | |
おおむね期待通り: | 2921 | |
普通/可もなく不可もない: | 1043 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
コミネのプロテクトソフトシェルウインターパーカ(JK-590)の下に着用して冬の間使用しました。
JK-590は他の方のレビューを参考に、いつも着用しているジャケット(Lサイズ)よりもワンサイズ大きいもの(XLサイズ)を購入し使用していました。
そのため胴回りや腕周りに余裕があるおかげで、こちらのプロテクターをその下に装着しても窮屈さが全く無く、走行中は着用していることすら忘れているくらいです。
暖かくなった(4月)ので所有する3シーズンジャケット(Lサイズ)を着ました。
胸の部分がポコっと膨れたように、幾分かは圧迫感を感じましたが、バイクは前傾で乗るため胸からお腹辺りはウエアがたるむので、走行中はやはり着用していることを忘れていましたし、気温が低い麻や夕暮れ以降は防風効果が得られるので何度か助けられました。
気になるのは2つ。
1つは夏場で、こちらの商品のように胸を覆う1枚ものでなく左右分割のプロテクターのほうが、ジャケットのファスナー部分から走行風が通り抜けてシャツに当たる分は涼しさを得られるかもしれませんが、その空いた部分の保護が無くなるので、こちらの商品をなるべくは使いたいです。
もう1つは着用するためのゴム紐がいずれ伸びてきてダラ?ンと垂れ下がってくるかもしれないので、その時は100均のゴム紐に交換するか、伸びる面ファスナーに交換するなどの対応がのちのち必要かもしれません。
防護性が☆4つなのは、まだその恩恵を受けていないからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
パワーエイジのイージーライドパーカーに取り付けていますが、ぴったり入りました。プロテクターとして固く柔軟性はないので、入り口が小さいといれる時に苦労するかもしれません。
価格も安くCE2規格もあり、もしもの時にも安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクに乗り始めて、10年以上になりますが、初めてのプロテクターです。
守られている感覚はありますが、暑いです。
178センチ65キロ、痩せ型の私で、Lサイズで少しゆとりがある感じですが、ライディングポジションになるとちょうど良いサイズ感です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
乗車時は常時着用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
上半身をしっかりプロテクトしてくれので安心ですが、夏場は暑い
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
今までチェストガードは付けてなかったが、事故をした時のダメージで頭部に次いで2位とのことで、最近気になるようになり、クシタニのジャケットに付けるために購入。クシタニのは高いので、コミネで代用。中央に100均で買ったマジックテープを付けると問題なく使える。 タイチの左右で分割された後付けタイプのジャケットも持っているが、一体物は脱いだ時にプラプラしなくて良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
防護性 | 4 |
コミネのJK-606 R-Specシステムジャケットのサイドに装着。
サイドポケットのベロクロは付いていませんが、
落ちる事は無いと思います。
フィット感も悪くないので、この価格で安全性を高めれるなら
アリかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 5 |
触った感じの硬さは「鉄板」です。ジャケットに付属しているプロテクターとは対衝撃能力は次元が違うと感じました。(あくまでも自分の主観です)
但し、ジャケットに装着する時の煩わしさはいかんともしがたい。
私は、万が一のことを考えて手間をかけてもこのプロテクター使いたいと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
防護性 | 4 |
「コミネ JK-1191 フルメッシュジャケット シン」の肘用プロテクターとして購入しました。
購入時に留意したこと
・ソフトタイプであること。
・ジャケットに標準装着の肘用プロテクターSK-635(ハードタイプ)のサイズに近いこと。
写真
左 コミネ SK-635 肘・膝用 サイズW120×H260 標準装着
中 コミネ SK-640 肘・膝用 サイズW111×H250 先日購入
右 コミネ SK-686 肘・膝用 サイズW142×H230 今回購入
コミネ JK-1191 フルメッシュジャケット シン(サイズXL)には、SK-640もSK-686もサイズが合う。
コミネ JK-142 プロテクトアドベンチャーメッシュジャケット(サイズXL)には、SK-640はサイズが合う。SK-686はサイズが短く肘をカバーできない。
ややこしいサイズのラインナップなので、整理が必要だと思う。
肘用ソフトタイプとして使うなら、SK-640が形状、サイズともにベストだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
まだ冬にしか装着していません。
重ね着したインナーの上にこれを装着し、プロテクター入りのジャケットを羽織ります。
ジャケットはコミネのJK-590に、コミネのSK-829という脊髄プロテクターを装着しています。
つまり、このプロテクターを装着すると、胸板のとても分厚い、背中の盛り上がった外見になりますが。
そんな事はお構いなしです。
その状態が「基本」だと思うからです。
それより薄っぺらなら、それは安全性が「基本」よりも低いという事になるでしょう。
気温が5度以下の真冬なら、これと脊髄プロテクターは温かさも提供してくれますが、夏が怖いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
コミネ JK-142 プロテクトアドベンチャーメッシュジャケットの標準装着肘用プロテクター(SK?635)が、ハードタイプでゴツゴツしているのでSK-640(ソフトタイプ)に交換します。
良い点
・柔軟性があり、ゴツゴツしていないので違和感がなく、ライディングに集中できる。
・ソフトタイプでありながら、コシがありプロテクション性も高そう。
・リーズナブル
コミネ全般的にイマイチな点
・肘用プロテクターだけでも、7アイテムはあるけど、ほぼサイズが違うので選択に迷う。
プロテクターのサイズを統一し、それに全てのジャケットのプロテクターポケットのサイズを合わせる。
・全てのプロテクターは、メッシュジャケットにも装着を想定し、穴を多くする。
・ジャケットのプロテクターポケットのベルクロが、プロテクター装着時に、メッシュインナーに引っ付き、雑に剥すとインナーが毛羽立つ。
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