未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
レングスカットをしない状態でこの長さ。ショートブーツがギリ収まる長さ。
いつもはベリックのレーシングショートブーツと組み合わせて履いています
シューズによっては足首が丸見えになる可能性も。ロングかミドルのブーツは必須かも？
バイクを降りて立った状態
レングスは丁度良いです
太ももから腰にかけては結構タイトな作り
昨年同モデルの34インチの物を購入して使用しておりましたが、減量でウエストが細くなった為に1サイズ下の32インチの物を購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
サイズ違いのリピート購入です。性能や履き心地は同じ物のサイズ違いを既に購入しておりますので心得ておりました。
一般的なテキスタイルのライディングパンツと違って如何にもな感じでは無いのが良いですね。かと言って地味すぎずにカジュアルながらもシャーリングと外部に縫いつけられている膝のゴムパッドがレーシーな見た目で人目を引きます。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
以前まで使用していた同商品の34インチ＆先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツの2つと比べると非常にタイトな作りになっていて困惑しています。
同商品の34インチの物は32インチの物に比べると体重が+10キロ近くある時でもウエストや腰回りに余裕があったのに対し、1サイズ落としただけでウエストから太ももにかけて非常にタイトになっています。
また先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツが当商品と同じリラックスフィットで必要以上にダボダボなサイズ感なのに対し、こちらはキツキツです。同じメーカーの同じフィット基準なのにここまで違うのはちょっと納得いきませんね。
とは言え実用で困難になるほど厳しいサイズ感と言う訳では無く、履いているうちに身体が有る程度は慣れてきますが、これを履いて長距離ツーリングに出かけてご当地グルメを堪能、というのはちょっとやりたくないかなと。
バイクに跨った時の感触は膝部分のシャーリングのお陰で動きが阻害される事も無く良好です。またプロテクターの場所も跨っている状態でちょうど膝の位置にきますので、万が一の時でも安心出来そうです。
生地の裏地が一部ケブラーになっている上に、デニム生地自体もリジットデニム並みにガチガチに固いので吊るしの状態で履くと履き心地は最悪です。私の場合は手元に届いてから実際に履いてバイクに乗るまでに10回程柔軟剤を使って洗濯しました。一番最初の洗濯の際は色落ちが激しく、洗濯槽の中の水がインディゴ一色に染まってしまう程ですので、色移りしないように単体で洗うと良いですよ。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。
私がこの商品で選択したサイズは32インチになります。
先に書いたように、私の手元に届いた物は何故かウエストから太ももあたりにかけてタイトな具合で履くのに苦労します。夏場は汗でひっかかるので速乾生地のインナータイツが必需品になります。
同社製のオーバーロード・レジスタンス・パンツのウエストがクイックリリース式のバックルを閉めずにファスナーだけ閉めた時の状態で多少の余裕があるのに対して、この商品はベルト無しでも締めつけてくる感じです。同じサイズ表記なのに結構違うので雑な作りだなと言った印象です。
【期待外れだった点はありますか？】
同じメーカーのサイズ表記でもライディングパンツの種類によってはサイズの実寸が結構違ってくる点。
リラックスフィットの表記があったのでもう少し余裕のあるサイズ感を期待しておりましたが、思いのほかスキニーな具合でちょっとガッカリです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
素材やライディングパンツのコンセプトで各種モデルのサイズ感にバラつきがあるのは分かるのですが、同じリラックスフィットの表記ででここまで違うのはどうかと思うので、せめてフィット表記が同じ物に関してはサイズの実寸の同一化を徹底していただかないと今後無駄な買い物をしてしまいそうで怖いと感じました。
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【その他】
筋トレやエアロバイクで脚の筋肉がついて太くなってしまったので、ここ1?2年は日本人よりも大柄な欧米人向けのライディングパンツを買ってきましたが、サイズ感のバラツキが大味すぎて今後はちょっと慎重にならざる得ないと思っております。
とは言えこのライディングパンツのデザインは他には無いので、頑張って減量して履きこなしていきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 2 |
オートバイに跨った状態、その1
オートバイに跨った状態、その2
オートバイに跨った状態、その3
オートバイから降りつとダボダボなシルエットに
裾が余っています
尻部分の滑り止めは動きを阻害せず秀逸な作り
現在愛車に装着している社外シートの表面生地が滑りやすいので、尻部分に滑り止めが施されたライディングパンツを探しておりました。
国内メーカーのライディングパンツも幾つか試着してみたのですが、筋トレやエアロバイクをしている関係で脚が無駄に太くなっているので、ウエストはジャストだけど脚がきつい、上のサイズになると脚はジャストだけどウエストガバガバと言った具合で身体にフィットする物に巡り合えませんでした。
そこで日本人よりも体格の良い人間の多いであろうアメリカのブランドの物に目をつけました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
案の定ですが舶来品ですので何も情報が無く、ほぼ価格と見た目と勢いで選びました。
膝部分のシャーリングや外付けのプロテクターがレーシーな見た目で恰好良く、また尻部分も滑り止めの素材で作られているので特に長距離のツーリングでは疲れにくそうに思いました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
このパンツを買った最大の目的である尻部分の滑り止めの効果は抜群です。往復500キロ以上の日帰りツーリングでも尻が滑って無理な体勢になって疲れる事も無くなりました。滑り止め部分の広さも絶妙で、動きを阻害する程の広さでは無いので違和感は全くありません。
ベルトを使わないタイプのライディングパンツは初めて購入しましたが、ファスナーとクリックリリース式のバックルだけでウエストを締めて固定しますので脱ぎ履きする時はとても楽です。
またウエストの調整もクイックリリースで簡単にできますので、ツーリング先でたらふく食べて苦しい時でも簡単調整で楽ちんです。
細かい所だとウエスト部分の裏地に滑り止め加工がされていますので、乗車中やオートバイから降りて歩いているような時でもずり落ちてくる事はありませんでした。
ICONの商品紹介のページには使用コンディションがコールドからマイルド推奨になっています。真冬から春・秋あたりに丁度良いよという事だと思うのですが、太ももの一部分がメッシュになっておりますので、真冬に直履きでバイクに乗る勇気は私にはありません。
真冬に履くなら冬用のインナーを2枚重ねぐらいしないとちょっと厳しいです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私は身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。
私がこの商品で選択したサイズは32インチになります。
まず履いてみて思ったのがウエストに対して腰部分が若干タイトかなと思いました。この点は日本人と欧米人の身体の作りの違いのせいかと思います。腰部分の若干のタイトさ以外はリラックスフィットだけあってイージーな具合のフィット感で、脚の太い私でも余裕で履く事が出来ます。
レングスはベリックのレーシングショートブーツとの組み合わせで写真のような具合です。オートバイに乗車中であれば丁度良い長さなのですが、オートバイから降りて立った状態になると裾が余ってダボダボなシルエットになってしまいます。
プロテクターの位置は私の場合だと、オートバイに跨った状態でちょうど膝部分に来ていますので、万が一の事があっても安心です。
【期待外れだった点はありますか？】
春?秋用として見れば性能面では特に問題無いが、太ももからふくらはぎ辺りのシルエットがもう少し細ければ完璧でした。
先に書いたようにメーカー推奨の冬の使用は温暖なアメリカの西海岸とかで無い限りは少し厳しそうです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オプションで腰回りのプロテクターが入れられる仕様なら安全性が更に向上しそうだと思いました。
【比較した商品はありますか？】
コミネ、RSタイチ等の国内メーカーのライディングパンツ各種
用品店を巡って上記のメーカーのライディングパンツを幾つか試着してみましたが、私の身体では脚の部分が細すぎて無理だと思いました。
【その他】
日本人の体型向けに作ってある訳では無いので細かい部分を気にすると負けな気がします。
履けば問題無いのですが、特に腰回りのタイトさ故に履くときの引っかかりが少し気になります。あとはオートバイから降りた時のダボダボなシルエット。ただしリラックスできるフィット感ですので、格好二の次で安全性と快適性を求めるのであればアリな選択だと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
ボタンホールの縁かがりがほつれてしまった。
ジーンズ用の糸で適当に直した。
プロテクター入りのジーンズを試してみたくて購入。
普段履きのジーンズはW33L33だが、ラインナップはW32の上は34で、33がない。オプションの腰ガード(コミネのCEショルダーパッド)も入れれるように、34を選んだ。ゆったりめのストレートなので、ニーパッドと腰パッドを入れても、乗車姿勢に窮屈なことはなかった。
着用感はほぼ、ありきたりの柔らかめのジーンズ。部分的にケブラーのライニングが入っているが、暑い日に歩くとさすがにすこし暑いものの、走り出せば気にならない。ポケットなども普通のジーンズと変わらず使えるし、洗濯が普通にできるのもありがたい。
腰の後ろにストレッチパネルが入っていて、前傾姿勢で乗る際にも後ろがずり下がらないのは、よくできていると思う。
レングスが自分には短めで、調整式のニーパッドをいっぱい下げて固定してもややガードが高いし、ショートブーツだと足首が出てしまってサマにならない。レングスが選べればなおいいと思う。
何ヶ月か履いたら、ボタンホールの縁かがりがほつれてきた。個体差なのかはわからないが、これはジーンズとしてはかなり致命的な弱点だと思う。気に入って履いているので、ジーンズ用の糸で補修して使っている。生地や縫製はもっと頑丈でもいいのではないかな。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
さすがにメッシュ，走行時の涼しさは抜群。抜群過ぎて，長距離では寒く感じるのではないかと思う。
そして停止すると，風でも吹かないかぎり暑さは変わらない。
このショップ，価格がサイズによって異なるのは何故だろう。
メーカーでは3L以上は高い設定になっているが，価格は2種類だけだ。
ヘルメットもサイズによって価格が違う。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
カジュアルで楽な格好でバイクに乗りたい。
でも、安全面は確保しておきたい。
そして・・・安い商品ありませんか？
そんなわがままな意見に答えた商品がこちらです。
品質、質感はこの値段なら仕方がないだろうという感じだけど
この値段で買える市販のジーンズと比べると
バイク専用に作られている＆プロテクターも付いているという点で
断然、こちらのジーンズをお勧めします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
数回はいて、フロントホック外れた！！！補修のホック下さい。他は、まぁまぁ良いと思います。そんなに悪い出来ではないので残念です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 1 |
| 着用感 | 4 |
ガンメタル色を買いました。でもどう見てもガンメタルではありません。オリーブ色に近いと思います。サイズに関しては小さめです。他のGOLDWINのLサイズのパンツを愛用しています。普段着はほとんどのメーカーで32なのでサイズを32で発注しましたが、このパンツに関しては少しキツめになってしまいました。裾の長さも短くて、普段着のパンツと変わらないため、ライディングしていると上がってきてしまいます。上記のGOLDWINのLサイズの愛用品と比べて5cm以上短いです。サイズ34にすれば良かったと後悔しています。品質は良く高価なのでガッカリしています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
オリーブ購入しました
画像通りの渋めの色です
想像していたよりしっかりした作りです
悪く言えば夏は暑そうです
フロントのポケットはプリーツが広がり
手がグーにしても入るくらいです
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
体型は中年太りど真ん中の身長170cm、体重72kg、ウエスト86cmぐらい。
通常のジーンズはEDWIN404だと34ウエストぶかぶかでベルトで締めないとズレ落ちる感じです。
なので皆さんのインプレを参考にLの32にしようかと思いましたがウェビックでの在庫なし。
サイズ確認を含めて一つ大きめのXLの34なら在庫ありで即日発送が可能だったのでXLを注文。
先ずはプロテクターなしで試着。
ここは皆さんと同じように膝周りや裾はダボダボでダサい感じです。お尻もEDWINと同じ感じでゆったりなのですが、ウエストが超キツい感じでした。
ここは皆さんのインプレと全く違いました。
サイズを再度確認しましたがXLの34でした。
2XLに交換しようと思いましたが、これ以上お尻がダボつくと不細工過ぎるのでXLで落ち着きました。
膝周りはプロテクターを入れると少しはマシですが、やはり多少ダボつく感じになります。
バイクに乗ることを考えるとピタリより余裕があった方が良いので妥協の範囲だと感じます。
メーカー表示で裾丈は83cmでもちろん長すぎなので少し切る形になります。
どこから計測して83cmなのか素人には分かりませんが、股の真ん中の縫い目から裾までメジャーで測ると80cmでした。
EDWINのジーンズだと77cmなので少し何処かのショップでカットしてもらおうと思います。
全体的には作りは悪くはありませんが、そこはコミネ製品なので過度な期待はしない方が良いかもです。
値段を考えると安く良い製品だと思います。
スタイルは・・・好みもありますが古くダサいですね（笑）
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
兎にも角にも、重く硬いです...
使用頻度が低いことを前提としての感想ですが
皮が硬すぎます !
かっこは、いいと思います。
ただし、体型によりますが・・・
カドヤなのに、日本製ではありませんでした。
カドヤにたいするイメージが変わりました。
でも、これも時代でしょうか ?
まぁ、じっくりと末永く使い込みます !
さすれば、馴染むでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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