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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 206 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じょおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

2XLサイズを購入しました(177cm70kg)
中綿が入っていませんので冬はメーカー推奨どおりインナーが必要です
インナーの分だけ大き目のサイズを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/17 17:24
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EGIGIライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

身長165センチ、体重63キロ、日常スラックスはW82センチを履いてます。
でもって、各投稿者ご意見を参考にしつつ、Lをチョイス。結果◎でした。

暖かいことこの上なし。
膝プロテクターは一番上側にセットしOK。
ウェストは一番きつく締めた状態でOK。
加えて股上も十分深く、さらに腰側が更に深くOK。
ポケット数も必要にして十分。
排尿部分を気にする方もおられるが、割り切ってOK。
膝裏箇所の歩行時丈上げマジックテープはグッド。
なお、まだ防水能力は試しておりません。

細かいことを言えば、腰部分にループが1つ着いていれば星6つでした。(小生、現在使用中のジャケットは、パンツ側ループに繋ぐループが着いている他社製品を使用しております。この際思い切ってコミネ製を購入するかな(笑))

さらに、裾にシューズ紐に通すループ(ずりあがり防止)があれば星7つ。

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投稿日付: 2013/12/16 18:24
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ファスターさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

期待以上でした!
保温性がよい、、ユニ○ロの防寒パンツとは比べ物にならない!
全体の遮風性と、ヒザのパッドが特に冷たさをカバーしてくれる。
ラッピングすると言う発想が結果的にバイクを降りたとき細くスマートで格好よい、良く言えばレザーチャップスのようでグッド!
裾もマジックのおかげでオフブーツも可能だし、絞れば自転車にも使用できる!
装着は、他の方がおっしゃるほど煩雑さは感じない、、チョイチョイっと装着できる。
脱ぐときも盛大にバリバリッと簡単。
収納もコンパクトだし、これだけの機能でこの価格は非常にコスパが高い!
お勧めです!!
ちなみに、173センチ 74kg W85センチ 股下78センチ 腿・脹脛は普通の太さ(太くはない)で、Lでジャストサイズです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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支配人さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: PCX160 | YZF-R3 | YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

本格的な冬に備えて購入しました。
当初、オーバーズボンを考えていましたが、ツーリング時の脱着の手間を考えて、本製品にしました。

気温4度で試しましたが、全然寒さを感じませんでした。同じ、ラフ&ロード製の膝上までの靴下を着用していたせいもありますが、なくても5度以上なら十分いけるでしょう。

装着も簡単。腹部を巻いてから、もも、膝下とベルクロで止めるだけです。

脱ぐのは、一瞬です。ツーリング中暑くなって来たら、その場で脱いで、それでも足りなければ靴下も脱ぐことでOKです。重ね着感覚のズボンで体温調整が可能です。

171cm、70kgでLを選びました。細身の方ならMサイズでもいけるでしょう。

寒い時期はシートバックに常時携行するようにしました。収納時の大きさがもう少し小さくなれば最高です。!!

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投稿日付: 2013/11/15 10:02
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泳げ湯太郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

この冬用パンツは買いです。
中でも、トールサイズ(TALL SIZE)を買ったんですが、通常サイズで買うと、裾が短く、乗車中にずり上がって、靴の上まで、端が上がってしまい、寒いし、かっこ悪いのが嫌いでした。
身長175cm 体重75キロ 股下、78~80ぐらいの体格ですが、今回はトールサイズのXLT(通常はXL)を選び、丁度良いです。
カッパの下ぐらい裾が長く、乗車中、ずり上がりを気にせずにいられます。
きちんとプロテクターが搭載されてますし、価格も他のメーカーに比べたら良心的です。
着脱式のインナーもあるので、厳冬期でも余裕です。
夏用のメッシュパンツなどにもこのトールサイズが欲しいです。このパンツみたいに、バイクの服は乗ってる時をメインに開発してほしいものです。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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yoshinatuさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

冬期の防寒性と併せてプロテクター機能を重視して購入しました。カラー&グラフィック的なことは求めず機能性と価格でウェアーは上下ともKOMINEです。
今回のオーバーウインターパンツ、同じKOMINEの買い替えです。なので防寒性は申し分ないと思います。
オーバーパンツであり、当然に大きめなためプロテクター自信のフィット感はありませんが、無いものと比較したら安心感は絶対違います。
やはり、KOMINE 価格から考えても間違いない品物だと思い満足です。

身長185 体重73 ウエスト81 購入サイズ2XL

サイズもばっちりでした。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

身長170cm 体重63キロで MWサイズを購入しましたがゆったり目で楽に履けます。
カーゴパンツなのでオーバーパンツらしくないデザインで直ばきで使っても良さそうです。
裾の長さも同社の他の製品よりも後ろ部分が若干長めでピッタリでした。
防寒性に付いては他の製品である程度実証済みなので真冬の使用でも問題ないと思います、今年の冬場は愛用したいと思います。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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てつさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

正直、商品が到着するまではコミネというと安い=商品もそれなり・・・というイメージでしたが、実物が届いたらビックリ!。作りはしっかりしていて、安っぽいイメージは全然ありませんでした。

当方、身長176cm、体重62kg、ウエスト82cm、股下78cmで、商品のサイズは’XL’でドンピシャでした。

膝のプロテクターがちょっと下気味ですが、アジャスターで3段階に調整できるので、ジャストな位置にできました。

この値段で満足行くクオリティーだったので、今回は良い買い物をしたなーという気分になりました。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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スーさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

ツーリング先で散策することもあるので、手ごろでカッコいいパンツを探していました。
スキニー+プロテクション+シャーリング装備というジーンズは他にもありますが、これはデザイン+性能を考えるととてもコストパフォーマンスに優れていると思います。

細部の作りは一般的なジーンズ相当だと思います。腰周りのプロテクターや膝のパッドは適度な厚みで、邪魔にならず安心感があります。
他のインプレッションでジャストサイズを推奨されていたので、174cm・65kgの体型でLサイズにしましたが、ぴったりでした。冬でもヒートテックタイツなら履けそうです。
またシルエットはスキニーですが、裾は比較的余裕があるので、ショートエンジニアなど足首にボリュームのあるブーツでもフィットできると思います。

バックステップ気味なバイクに乗っていると、膝を曲げているせいかパンツの膝の部分がだんだんずり上がってきてしまい、パッドの厚い部分が膝頭からズレてしまうことがありました。少し履き込んで自分の体型に合うようにする必要があるかもしれませんが、機能とデザインを両立し、かつこの値段であれば些細なことかも知れません。

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投稿日付: 2013/10/01 18:03
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今まではオールウェザーのライディングパンツしか持っていませんでしたが、ロングツーリングに行くのでしっかりしたモノを、と選択
KOMINE製品は今まで何度も試して、コストパフォーマンスに優れているのを痛感しているのでこちらに決定!

画像ではニースライダーは外してます
今はクレバーウルフ社のスライダーを付けています
高速道路移動の時等にはニースライダーは外して走行してました

まず、フィット感が良いですね
腰部分はアジャスターでピッタリ調整可能でズレないです
固定もマジックテープで楽々
動きやすいですし、下部にはチャックも付いていて脱ぎ履きも楽です

172cm、52kgでLサイズを購入
この体型でもウエストはピッタリまで調整出来ました
インナーを履いて秋終わりくらいまで使おうと思ったので大きめにしましたが、スポーツ走行するとなるとピッタリサイズのが良いですねw
膝上下は余裕があるというか、ブカブカに近いですw

ただウエストは調整で結構ピッタリなので・・・
サイズ選択は難しそうです

なかなか置いてある場所も少ないかと思いますが、出来るのであれば絶対に1度は試着しておくべきですね

腰部分にもチャックが付いていて、同社のジャケット(対応のジャケットのみ)と繋げられて2ピースのウェアとしても使用出来るみたいです

この下に同社のクールマックスインナーを履いていたのですが、ガンガン風が通ってくれて真夏でも快適でした
インナーを履かないとエンジン熱で暑くなるほどで…

スポーツ走行にもツーリングにも最適で、安全性もしっかり確保した上で値段もお手頃
こいつぁ良い!

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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