5.0/5
しなやかな素材で作られているので
装着初日から思い通りに操作できました
とても、気に入ってます。
XXLは自分には、ちょっと指先が余ってるなぁって
思ってましたが、一ヶ月もすると違和感無く丁度いいサイズになってました。
これからもグローブはタイチを買い続けると思います
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防水性能が非常に高いレイングローブです。
ネオプレーン4mmで 内側から裁縫されているので
水がしみこむ縫い目が表面にありません。
1時間程度の普通の雨では中は全く濡れません。
ほぼ完全防水に近い防水性能だと思います。
またネオプレーン4mm なので保温性も高いです。
冬期はコミネハンドルカバーと併用しております。
冬期ツーリング2時間程度の走行でも手がかじこむことは
ありませんでした。
操作性は若干悪いのですが、これは厚手のウインターグローブ
と同程度だと思います。
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5.0/5
JRP様の紹介ページには以下の記載があります。
「JRPが誇る最高級素材、北米案鹿革で仕上げた最上級ツーリングモデル。手にしたオーナーにしか解りえない最高の満足感を約束します。」とかなり自信に満ちた文言が・・・価格もさる事ながら購入に勇気のいる一品でした。
質感は鹿革独特の馴染みやすい柔らかさがあります。手のひらは少し薄さを感じますが柔軟性のある鹿革だから良いかなと思っています。
機能性ですが手の甲のプロテクターは思ったより柔らかいので少し不安です。ベンチレーションはしっかりと穴も空いており通気性はかなり良いみたいです。ベルクロも使いやすく立体裁断で本当に手にフィットします。
今回サイズはわざと1サイズ大きめのものを買い、防風ロングインナーグローブをつけています。これからの冬に向けての対策と何よりも非常に高価なグローブなので匂いを移らせないためだったります。こういう工夫でオールシーズン使いまわせるグローブでもあると思います。
ちなみにJRP製の洗濯バサミもついています。
メーカーが自信をもって販売する商品も頷ける一品です。
通勤などで常時使用するものではないと思いますが、ロングツーリングなどで活躍してくれています。
ロンググローブを求めていて、長く大事にしたい方に特におすすめの逸品です。
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5.0/5
冬グローブ特有のモッサリ感はどのメーカー、どのモデルにも言えることなので置いておくとして、そのモッサリの中に、しっくりくるフィット感と、確かな操作感があるのがこのモデル。通勤や街乗りはもちろん、ちょっとしたスポーツライディングも軽くこなしてくれるので、運転が楽しいです。
そしてそれは即ち、疲れにくいということを意味します。冬の寒さ、特に夜の寒さはもう仕方のないことですし、どのグローブも耐寒性能は似たようなものです。グリップヒーターを使っても、寒いときは寒いですよね。ならば操作性の良さや疲れにくさを重視したいですよね。
そんな方に超お勧めの一品、いや逸品と言えるでしょう。個人差はあるにせよ、1日600キロ程度のツーリングでは、グローブによる握り疲れはほぼありませんでしたし、むしろいつもより運転が楽でした。
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5.0/5
ウインターグローブの多くは、カフの部分を袖の外に出さないと
着けれなかったが、このグローブは違います。
僕は腕が短いので、袖とカフが干渉してつけ難かったので
このカフ無しグローブは非常に楽です。
同じように、袖とカフの干渉が嫌いなかたにお勧めです。
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5.0/5
まだ真冬で使用したことはありませんが、今のところ蒸れもなく快適です。
最初のうちは生地が硬かったけど、使い続けると解消するのであまり気にする事は無いですね。
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5.0/5
外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、グローブのほかヘルメットやウェア類一式を新調しました。
車体色と合わせて、ブラックベースでグリーンが入っているものを各メーカーから選び、実際に近くのショップに行って試着しました。
ちなみにウェアもグリーンが入っているタイチを選びましたので、グローブもタイチを第一候補にしていました。
どのメーカー(一流のみ)のグローブも着け心地が良く、見るからにプロテクト性能も高いように思えましたが、私の手のかたちにベストフィットし、さらには着けたまま携帯やナビが操作できるこのグローブに決めました。
春夏用メッシュもタイチかな?
各メーカーによって微妙にフィット感が違うので、実際に試着して決められることをお勧めします。
Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。
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5.0/5
定価7500円という安さながら、タッチパネル対応特殊レザー採用、ナックルガード・プロテクター・カイロ等を入れられるポケット・振動軽減パッドを装備、風の侵入を防ぐ手首のスカートと2重アジャスター採用と快適なツーリングをサポートするために惜しみなく機能を搭載しまくったグローブです。
裏地にもこだわっていて、手のひら側はフリース、甲側はフランネルの起毛素材で暖かく、それでいてライディングの邪魔にならないようになっています(画像あり)
サイズは、夏用グローブはLを使っていましたが、冬用もLで大丈夫でした。
ロングタイプなため手首から風が入ることもなく、冬場の高速道路もこれなら辛くないでしょう。
握り心地は、夏用に比べるともっさりしてるものの、操作に支障はなく快適です。
タッチパネルの反応が若干悪いですが、グローブ外せばいいだけなので、まぁ良しとします。
購入時に比較したのはRSタイチのサージウインターグローブ。レーシーでかっこ良かったのですが、見た目よりも機能を優先し、コミネを選択。
まさにありったけの技術を詰め込み、低価格を追求し、デザインを犠牲にする、実にコミネらしい1品です。
バイクをツーリングメインで乗られる方には特におすすめです(^^
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5.0/5
普段使用している、ナックルプロテクター付きグローブのインナーに使用。インナーなしでは、朝晩の寒さで手がかじかんでいましたが、このグローブをインナーに使用すれば、かじかみもなく運転出来ました。これからの季節の必需品です。
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5.0/5
昨年はelfのグローブを愛用していましたが、今年も活躍してもらおうと思っていたら指先があちこち破れてしまった……補修を繰り返すも不格好なので、仕方なく新しいグローブを探し、格好良かったこちらをチョイス。
試着して用品店で購入したのですが、elfはLサイズだったのにこちらはXLでないと入らない! プロテクターのせいなのかサイズは小さめです。1サイズアップで購入し、大きいようならインナーグローブで調整するほうがいいかもしれません。
レザーを使ったグローブは暑そうで敬遠しており、買ってからも暑いかな~と心配していましたが、使ってみると案外涼しい。elfのメッシュはかなり優秀な通気性だったのであまり期待していなかった分、嬉しい誤算でした。ただ、生地の肌触りなどはやはり比較すると微妙。
プロテクターはカーボン柄になっており、見た目はかなりスタイリッシュ。見た目の割に通気性もよく、風通しはあまり感じないものの蒸れて大変ということもなく。文字はプリントなのですぐ剥がれてきます。
指の付け根などはレザーで補強されており、グリップを握る際の耐久性は考えられています。また掌にもスライダーを装備していますので、転倒時のダメージもよく考えられているようです。
スマホ操作可能というのも中々便利で、インカムを付けている人には特に嬉しいですね。街乗りからミニサーキットまで幅広く使用して気に入っています。
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