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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
こちらは色違いを合わせて３着目のリピートです。通勤にもトレーサー９００専用でも愛用しています。真夏も真冬も雪も大雨もこれがあれば全て対応可能です。防水性能はタイチのドライマスターは本当に信頼できます。しかも素材自体が防水性能を持っていますので、他社の防水仕様(大体がポリウレタンコーティング)ですと、関節や、擦れる部分はすぐに防水性能が無くなりますが、タイチのドライマスターはいわゆる肌触りの良いカッパです。本当に濡れませんし性能持続もカッパ同様、半永久的に持続します。今回はグレーを選びましたが、格好良いです。ブラックとヤマハコラボのブラック×ブルーも所有していますが、グレーはビッグアドヴェンチャーバイクにもカリカリのトレールバイクにも似合いそうな感じです。当方は酷使してかなり傷んできたブラックの物と交換となりますが、ボロボロに傷んでも防水性能が維持しているブラックの物は近場のちょい乗りや、畑や、山に行くときに使おうと思います。唯一不満は、ベンチレーションフラップですかね、まあベンチレーション全開で着用していてライディング中に雨が降ってきても片手ですぐにフラップを閉じれるので見た目よりも機能性を重視してくれている造りは便利で愛情を感じれるのですが、少し見た目が気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
自分のバイクに合わせて、赤/黒/白の配色で。
脱着式インナーも付いていて、真冬でも寒くなくて、雨が降っても防水なので安心です。
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サイズ：L
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
175センチ 66キロの普通体型でLサイズを購入しましたが
tシャツ一枚でちょうどで中に厚手ものは着るとキツイです。
同メーカーの別のジャケット 冬用を持っていますがそれよりもタイトに感じます。
夏用なので厚着はしませんが、山道だと薄手の着るのでギリギリですかね。意外とプロテクターがしっかりしたのが付いてます。チェストプロテクター等は使いまわせるので便利です。
人気あるのですぐ在庫無くなります
春までくらいには購入を考えてる方はオススメします
5月くらいでも暖かいと使えますかね？
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
一つだけの難点は、前傾姿勢になると、背中の生地が突っ張って全体が上がってしまいます。
ジャケットとズボンをゴムでつないで上がらないようにしています。
夏の必需品になってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
やはり写真で見る実物の方がかっこよく見えます。
【フィット感はどうでしたか？】
173センチ65キロで胴体はちょうどいい感じ。袖長さが若干短い感じがしますが、まぁここは個人差が出る所ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
結構革が厚く堅い印象です。気軽に着れる「ツーリングユース」よりも「スポーツ、レーシングユース」向きかな、と。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
適度にパンチング加工してあって、それほど蒸れたりはしないです。
逆を言うと、真冬だと防寒性犠牲になりますが。
まぁ脱着できるインナー付きなので、ある程度のコントロールはできるのですが。
【期待外れな点はありましたか？】
他社製品と比べてやはり革が堅く、しなやかさがもう少し欲しいかな、とは思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
個人的にはデザインは好みなのでこれを選択しました。
正直革の品質はH社のほうがいいのですが、ヨーロッパテイストなデザインなこちらのほうが好きです。
【購入の決め手】
レザーパンツと連結できる点。これは絶対条件でした。
ガチのサーキット走行はしないけど、ちょっとしたイベントやスポーツ走行(膝スリ含む)の時にレザー装備は必要なので。
正直製品の品質ではもうひとがんばり、といった感じですがデザインで選んだので満足はしてます。
ちなみによく聞く「糸のほつれ」というのは、自分のにはありませんでした。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×AVIREX MA-1メッシュブルゾン
￥21,407 (税込)
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
内ポケットは位置・サイズ共に不満
春秋用のジャケットが欲しいのだが，これは夏用。メッシュでバイクでの走行中は寒いほど。
普段Lサイズを着るが，これはLLを購入した。当然大きいが，手首がゴムなので袖を持て余すことはない。
バイクウェアに関して一貫して要求したいのは，ポケットの充実だ。免許証を収めた札入れとスマホ，バイクを降りたときにに鍵を収納するポケットが欲しい。
このジャケットには左右のポケットに加え，左右の内ポケットがある。写真は長財布を入れてみたところ。
長財布は収まりきれていないのが残念だ。位置も裏表のポケットが干渉しあうので内ポケットは胸に欲しい。
腕のポケットは小銭入れを収めるのにちょうど良い。おまけでペンホルダも付いているが，細いペンしか収まらない。尖ったペン先を保護するように，プラスティックのキャップが備えられているが，配慮する場所が違う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リトルカブで畑に行くときにそのまま作業着としても使っています、完全防水のアイテムが数多く揃っていてしかも無茶苦茶お洒落です。唯一難点は脊椎プロテクターの収納袋は幅が狭く入るプロテクターは限られるので当方は収納袋を作成し直して小峰のハードをいれています、ちなみにチェストプロテクター装備可能なモデルが多数あります、ホックボタン式なので汎用性は高く、当方はタイチのハード若しくは自分でカスタムしてホックボタンでアローレザージャケットに付けれる様にしたタイチのレーシングスーツ用のチェストプロテクターをつけています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
家内の新しいバイクを購入したのでスポーツタイプのダイネーゼを個人輸入しました。チェストとバックにハードパッドが付いていればなおいいのですが、まあインナーの取り外しである程度防寒も出来るので使い勝手は良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
家内の実家に帰省した時に使うために色違いのこちらを購入しました。ブラックを通勤で使用していますのでこのジャケットの防水性や、使い勝手はすでに知っています。背中と胸のベンチレーションフラップの処理が甘いですが、表面の生地が防水なので、どんなに濡れてもさっと拭くだけです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
こちらは某オークションで数千円で入手しました。出品者も当方も甘利価値を知らずに取引をしました。しかしどっこい調べれば調べる程良いものではありませんか、ベンチレーションも効果的で真夏以外は快適です。防水性能も良いです。体は濡れません。サイズは身長１７２センチ体重６８キロ、胸囲１０５センチウェスト７８センチ、キン肉マンですが、Mサイズで丁度良いです。
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