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ジャケットのインプレッション (全 1671 件中 1471 - 1480 件)

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葵真澄さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NIKEN | MT-09 | WR250X )

4.0/5

★★★★★

5年間使用した同シリーズのジャケットから買い換えです。
定価は5年前とほぼ同じでしたので
同等性能と思い、他のジャケットを深く考慮することなく購入しました。
しかし5年でずいぶん内容が変化しているようです。
使い勝手の良い面が増えてもいますが
同社の上位種のジャケットと差別化を図るためなのか
いくつかの機能がなくなったりもしています。

<良いと思った点>
●ポケットが増えて使いやすい。
 前面の防水ポケットも助かります。
●ポケットの中の間仕切りも増えました。
●首の部分のベルクロ部が延びているのでしっかり止められます
●インナーがキルト地風になり薄くなって全体的にスマートになりました。
 かさばり方が半分くらいのイメージです。
●首の部分の生地が柔らかく、肌に優しくなりました。

<残念に思った点>
●背中の排気用ファスナーがなくなった。
 暑さには弱いかもしれません。
●前面ファスナーが下から上への一つとなり
 閉めたまま下だけ少し開けることが不可能になりました。
 トイレの際には少し面倒です
●インナーの前面に合わせがないため防水性が不安です
●インナーのウエスト部にあった防風用のゴムがなくなりました。
 寒さがひどいと下から上がってくる風を感じます
●インナーの胸部の内ポケットがなくなりました。
 切れ目が入っているのでアウターの内胸ポケットは使えるのですが
 2回ほどスマホを入れ損ねて落としてしまいました。

同シリーズ買い換えという意味では少し残念な点が多いです。
とはいえ基本性能は高く
防水も防寒もほぼ満足です。
デザインや色使いは以前のものよりずっと気に入ってます。

後はどれくらいの期間使えるかですが
以前のものは、防水性は3年ほど
ファスナー部のプラスチックが3年
各部ベルクロが4年ほどでヘタリました。
同じくらい使えるのであれば
この価格でも十分満足です。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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リッチヒルさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

流石KOMINEといった商品です。

値段が安いのにもかかわらず、このプロテクション性能の高さに惹かれました。

さらにこの製品の特徴である後付け首プロテクターと脇パットの安心感。非常に心強くツーリングも安心していけるジャケットでした。

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投稿日付: 2014/02/03 20:48

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勝虫さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 トレーサー )

4.0/5

★★★★★

通常のライディングウェアの様な派手さは有りませんが、そこがこの商品のセールスポイントでしょう。

表生地はナイロンですが、テカリは無く、マット様な生地で、とてもクール、デザインもいいです。

10℃前後で走ってみましたが、無問題。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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ヒロオさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DN-01 )

利用車種: VFR1200F

4.0/5

★★★★★

【おススメポイント】
(1)防風性能(生地が強くしっかりしているので耐久性も高い。10度以下の気温でタートルネックのシャツで十分温かい)
(2)デザイン(ポケットのデザインや全体の形がかっこいい)
(3)安全性(ボタン電池式のLEDが標準装備、反射素材が多用されている)
(4)プロテクト(コミネが勧めるプロテクターは全て標準装備)

【気になる点】
(1)メーカー写真は白っぽく写っているが写真の通り単なるグレー(メーカーの写真写りが良すぎ)
(2)唯一首元の防寒性能が低い(ネックウォーマーで解消)
(3)デザインが優先されているのが、ポケットは全て使いにくい
(4)少々重い(こんなものだと思いますが)

まとめ
値段から考えるとかなりお買い得なウェアだと思います。基本性能の安全性能抜群、防寒性能抜群。
しかも、春秋を考慮して防寒インナーを取り外せますし、各セクションにジッパーにより通気口を開ける事が出来ます。ですから、夏を除き使えるモデルです。
私は、身長176cm 体重79kg で 2XL を選択しました。若干大き目ですが動きやすいのでワンサイズ大き目をお勧めします。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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ももんがさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

イメージ通りのジャケットでした。
身長164cm普通体型でMサイズを購入しました。
中に厚手のパーカーや、ユニクロのインナーダウンを着てしっくり来る感じです。
肘と肩、背中と胸にプロテクターが内蔵されていますが、肩以外はあるようでないと考えた方がいいです。
ウレタンパッドだから仕方がないと思いますが、万が一の時には役に立たないでしょう。
取り外せるのはいいのですが、位置が固定されていないため着る度に自分の肩や肘の位置にズレを直すのが面倒です。
裏地のゴールドがちょっとキツいかな。
フードの部分でゴールドがアクセントになるからいいのかなとは思いますが。
後はイメージ通りなので気に入ってます。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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kotetsuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: シグナスX | CB650R )

4.0/5

★★★★★

ウィンタージャケットはKOMINEのJK-512を持っていますが、3レイヤーということもあり、ぱっと気楽に着れませんでした。

それに比べてこのJK-550はさっと着るのにちょうど良いです。
重さもインナーが無い分軽めです。
インナーが無いので3シーズンは着れませんが、冬専用と割り切れば気楽で非常に使い勝手が良いです。

わたしは168cm、75Kgですが2XLを着ています。
XLでも着れなくは無いのですが少々タイトです。
ですので他メーカーではXLですがKOMINEでは1サイズ大き目をいつも選んでいます。
ちなみに写真では胸部のパットを追加しています。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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はろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | NSR50 | グロム )

4.0/5

★★★★★

ツナギのいらないミニコース用として購入しました。着用感はワンピースと似てしっかりとしていますが、革を使用していない所があるので肩や腕が動かしやすいです。
パンツとつなげるファスナーはダブルになっていますが、自分の少し古いモデルのシングルファスナーのパンツともなんとか連結できましたので、セパレートタイプのツナギとして着用しております。
パンチングなので冬にはおすすめ出来ませんが、春・秋には良いかと思います。
ただ、それなりの値段がしますので、上下揃えようと思えば、本格的なセパレートツナギが買えますので星4つです。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

去年の2月に、近くの量販店で初めて「オールシーズンジャケット」というのを買いました(前のモデルです)。2月では高速走行だと寒すぎました。

夜なんかはレインウェアを着て走行しましたよ。

で、夏には暑くて着れませんでした。汗が滝のように噴出すんですよ。仕方なくプロテクターを全て外してそこに保冷剤を入れて使いましたが、2時間が限界ですね。

そんなオールシーズンといいながらも結局夏にも冬にも使えないジャケットなのですが、気温差の激しい春と秋には大活躍します。春・秋は最も多くバイクに乗る季節なので、一着あると便利かもしれません。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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マル奴さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | STREET TRIPLE RS )

4.0/5

★★★★★

このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ(他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います)にエアバックユニットを保護?しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

当方、身長180、体重70キロで、LLがジャストフィットでした。
真夏はフルメッシュに譲りますが、それ以外の季節は快適にツーリング可能です。
もちろん冬は無理ですが、取りはずし可能なインナーがあるので、秋まで長期間着用できます。プロテクターも充実しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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