ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4560件 (詳細インプレ数:4340件) | |
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買ってよかった/最高: | 1656 | |
おおむね期待通り: | 2034 | |
普通/可もなく不可もない: | 630 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 62 |
5.0/5
夏物シーズン終わったのでインプレです。
フルメッシュではありませんが、冷感インナーと併用すればかなり涼しいです。
一体型の防風インナーもあるので夜間や早朝など少し肌寒い時間帯でも問題なしです。
個人的には胸のポケットが割と便利でした。
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4.0/5
良い点
・しっかりしたCEプロテクタ
胸部プロテクタ入りでも着心地は悪くありません
・派手過ぎないデザイン
・十分な涼しさ
悪い点
・背面プロテクタがもう少し長く、腰まであれば・・・、と思います
購入者スペック
身長174cm
体重64km
中肉中背
普段の服のサイズは首周り39cm袖丈84cm
購入したサイズはXLです
袖丈はちょうどいいです
私は窮屈な服が苦手なので普段の服はMまたはLですが、大き目のXLを購入
ちょうどいいサイズでした
太さ的には余裕があるのでシルエットを気にされる方はLのほうがいいかもしれません
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2.0/5
●良い点
・落ち着いたデザイン
・しなやかでしっかりとした素地のアウター(ゴワゴワせず、走行中のバタつきもそんなに気にならない)
・上々の防寒性能
▲イマイチな点
・アウターが重い(星マイナス1の点:手に持った感じは2Lペットボトルと同じくらい)
・フード連結部分がヘルメットに干渉して首の動きを制限する(星マイナス2の点)
フード連結部分は樹脂製で写真上のように左右の首元にあります。アウター本体側の連結部は切れ込みが入っているので柔軟性があり、ヘルメットの動きを制限しません。しかしながら、フード側の連結部は切れ込みが入っておらず、張りのある樹脂の棒状態です。この樹脂の棒が左右の首元でバネのように働き、ヘルメットを下と左右に動かす際に邪魔をしてきます。進行方向に視線と顔を向けるバイクにおいて、これは頂けません。
◆解決策
(1)フードをつけない。
(2)連結部がヘルメットに干渉しなくなるまでファスナーを開く。
(3)フードの連結部に切れ込みを入れる。
デザインと防寒性を期待して購入したので(1)と(2)は論外。結局(3)の自分で切れ込みを入れました。(写真下)
切れ込みを入れてようやく運転に集中できる状態になりました。
評価は低くなってしまいましたが、重さとフード連結部の点を除けば、良い商品です。フード連結部の件も自分で加工すればなんとかなりますし、バイク用品は有名メーカーであっても不思議な不具合はつきものかと。
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4.0/5
主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット(オールシーズン)ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな?
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。
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5.0/5
小雨もぱらつく気温一桁の岩手県岩泉町から三陸沿岸部、東北道、磐越道と11時間ほど走りました。道路沿いにある温度計は最低6℃最高で10℃。
走行中は暖かいと思うことはさすがに無いですが、寒いと感じる事もなく、非常に快適でした。
休憩時はフードを被れば顔も暖かいです。氷点下にならなければジャケットはこれだけで足りるかもしれません。
フードは高速走行時に暴れる事もないです。
身長170cm体重75kg バスト105ウエスト78、ウエイトトレーニングしているのであまり参考にならない体型ですがLサイズでちょうどいい感じです。
非常にいい買い物をしました。
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5.0/5
夏を涼しく走るには、やっぱりメッシュジャケットが最高です。日焼けせず、されど風はバンバン通す、まるでずっと日陰を走っているような感覚です。
あなたも一着、いかがですか?
・この製品の大きな特徴として、部分的にナイロン生地が使われていることが挙げられます。肩、首回り、腕の外側、胸、裾がメッシュではないナイロン生地で作られています。しかしながら、通気性は損なわれておらず、スースーと風が通り抜けます。
肩や腕は転倒して接地することが多い箇所なので、メッシュ生地よりも強度が期待できます。
また、この素材の使い分けによって、メッシュジャケット特有のフニャフニャ感がなく、普通のジャケットのようにパリッとした着心地を実現しています。
さらに、小雨程度ならナイロン生地が弾いてくれるので、水が染みてきません。
メッシュ部分は2枚重ねになっていて、ほとんど透けません。
・肩と腕にはCE規格をクリアしたソフトプロテクターが入っています。適度に硬いゴム系のソフトプロテクターで、叩いてみるとしっかり衝撃を吸収してくれるのが分かります。薄型なので目立ちません。
背中には薄いウレタンパッドが入っています。
胸にはスナップボタン式の胸プロテクターアタッチメントが付いており、オプションでRSタイチ製のプロテクターはもちろん、ホンダ製の胸プロテクターも装着できます。
・TAICHIロゴは総刺繍で高級感がありますし、内ポケット、リフレクター、脇シャーリング、首周りのソフトな素材など、細かいところまで作り込みが行き届いていて好感が持てます。
デザインと機能性が非常に高いレベルで両立しているメッシュジャケットです。夏のお供にオススメです。
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4.0/5
まずはサイズですが、173cm 70kmでXLを選びました。
肩回りや胴回りは問題ありませんが、腕周りがややタイトです。
着用するうえで圧迫されるなどの不都合はありませんが、汗をかくと脱ぐのがやや面倒です。
厚めの肘プロテクターへの交換はあきらめました。
肩と背中のプロテクターは他社製のハードタイプに交換しました。
寸法、形状等、共通化が図られているようで装着上の問題はありませんでした。
ちなみに肩はSIMPSONのSP-41、背中はKOMINEのK905Bです。
胸部プロテクターの取り付けですが、ウエア自体にはマジックテープが縫い付けられています。
裏面マジックテープのドットホック付きのリボンが付属しており、
HYOD、HITAIR系のマジックテープ取り付けタイプとHONDA、RS TAICH系のホック取り付けタイプの双方の胸部プロテクタに対応しています。
着用感ですが、上述した腕周りのタイトさと袖口リブがあまり伸びないことから、脱ぎ着するのがやや面倒です。
肘プロテクターの位置も修正しづらい感があります。
生地はやや薄めのジャージ、メッシュ裏地なので通常のナイロンメッシュウエアより涼しいと思います。
コンパクトに畳めますので、バイクを降りた時の収納も場所を取りません。
あまりハードに攻める人には防御性に少々不安があるかも知れませんが、田舎道をのんびりと流すのに適したウエアだと思います。
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4.0/5
150cm、41kg小柄ですが、ちょうどよいサイズでした。袖が長いですが、手首とひじのマジックテープで調整できます。風を防げるので快適です。
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5.0/5
年々、蒸し暑くなる夏、着心地が楽で涼しいジャケットがないかと探してました。
他のメーカーと比べてもやはりここのがいばん良かった。
1、ジャージ素材で着心地がいい。
2、ファスナーもタンクを傷つけない配慮が出来ている。
3、肩肘、脊椎ソフトパッド付きだが心もとないので
D3Oのパッドに交換した。
胸パッドも付属のマジックテープをつかって簡単に装着。これでかなりグレードアップ。
4、気温32度で着用時、走り出せば気持ちよく風が入って快適。止まっていてもさらっとしてるので気持ちいい。
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4.0/5
暑い時期に原付に乗る時に着られるシンプルなメッシュジャケットが欲しくて購入しました。
大型バイクの時は良いのですが、「ライダーです!」と言わんばかりの派手なジャケットは少し気が引けます。
しかし、万が一の事故や転倒などの時の為にはペラペラの上着では心もとないです。
このジャケットは軽くて軟らかく着用し易いですが一応、肩・肘・背中にプロテクターを装備していてオプションで胸部プロテクターも追加できるシッカリとした物です。
プロテクターもメッシュ状になってるので通気性も良いです。
流石にレザージャケットのような保護性能は無いと思いますが普段着に比べると安心感があります。
シンプルな割に少し高価かな?と言う点で★-1です。
色々探しましたがシンプルなメッシュジャケットでは一番良いと思います。
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