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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4563件 （詳細インプレ数：4343件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1658 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 631 | |
| もう少し/残念: | 153 | |
| お話にならない: | 62 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Ｗライダースベストのインナーに着てみた
Goldwinのチェストプロテクタ付きます。
厚手のパーカー、最近はパーカーとは言わないのね・・・
色目は、質感は期待通りの写真通りで、ネイビーと言いつつ霜降りの加減でグレーっぽくもあり。
オレンジの差し色が良いです。
Ｍサイズを購入、当方は身長165mm、体重65kg、かなり胸板厚めのガッチリ体系ですが、ちょうど良いです。
風通しが良いので単体で着用可能なシーズンは長くなさそう。
でもインナー兼プロテクターとして着れば真夏以外は重宝しそうです。MA1の下に着たりするのがライダー的には定番ですかね。
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役に立った
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ウェブサイトで買うときにこれ色はあってるのかと心配しましたが、いざ届いてみると思ってた通りの色で安心しました。
【フィット感はどうでしたか？】
キツすぎずゆるすぎず、フィッティング表通りのサイズ感で満足しています。
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感がすごく良くて、乗ってても気持ちいです。11月の後半の天気で山で気温が少し寒いところをずっと走ってましたがやはり暖かく寒い中でも中にヒートテック一枚だけで全く問題なくツーリングを楽しむことができました、満足していてお勧めします。
【期待外れな点はありましたか？】
すごく満足してて不満な点はありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
全体的に重要な部分にプロテクターもしっかり入っていて、かつベンチレーションも沢山あるので、あったかすぎると思ったら体温管理もしやすいです。
また、まだ雨で使えてはいないですが、みてる感じだとこれは防水性もしっかりしてる感じがあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
前冬場に来ていたジャケットより全然あったかく、これは長く使おうと思ってます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／これから買おうと思ってる車両に合うしデザインが好きだから
付属品の有無／書いてあるものは全部しっかりついてました
注意点／特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長179cm
体重85?90kg
XXLで少々余裕がある程度のサイズ感です。
総評として、お値段はしますがバイクと街中の両方使用できるマウンテンパーカーとして良い品です。
【所感】
・別途背中と胸部の専用シールドの購入をお勧め
こちらを購入するのであれば、背中と胸部の専用シールドの購入がおすすめです。
金額はプラスで1万円?かかりますが、これがとても便利。
簡単に着脱が可能で街中をストレスなく歩くことができます。
・マウンテンパーカーとして使用できる
値段がそれなりにしますがバイク走行時と街中を着分ける必要がなく、
上記シールドの着脱だけすれば良いので非常に使い勝手のいい上着となります。
（私はバイクに乗らないときも普段着として使用しています）
・雨天時の走行も問題なし
小雨?程度であればこれで事足ります。
雨足が強かったら上に専用のレインコートを羽織った方が良いかな程度です。
・どんな人におススメか
面倒くさがりな人
バイクに乗った後に街中を歩く（ショッピング等）事を想定している人
普段着としても問題ないと思える人
バイクを降りたらシールドを外すだけで着替える必要が無く、バイク乗車時の安全性・温かさを保ちつつもカッコいい服で歩ける。バイクに乗らないときでも簡単に着れる。
そんな、一石何鳥にもなるパーカーです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
未だに使用しています。
173-61ですが、タイチ製は全てLサイスを購入しています。
フィット感はMサイズが良いのですが、タイチ製では袖が必ず短くなってしまいます。
ジャケットも袖をもう少し長く作っていただければありがたいです。
このレザージャケットは今後生産の予定はないみたいなので、真冬は未だに使用しています。
特に、インナーが最高です。
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サイズ：WL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
妻用に購入しました。
妻はこれまでは男性用のS?Mサイズを使用していましたが、体型に合わず、腰回りからの風の吹き込み・裾の巻き上がり等、冬季の使用には難があったようです。
こちらは女性の体型に合ったラインで、かつ余裕が持たせてあり、重ね着も出来るため、平均気温10℃を下回る気候では自由度が段違いです。
首周りの起毛(ファー)がとれること、脇の下にベンチレーションがあることも考えると、メッシュが欲しくなる季節以外には、オールシーズンとして幅広く利用できそうです。
私も一着おそろいで欲しくなってきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
色は実店舗にて確認していたので大丈夫だったが少し画像とはイメージが違うかもしれないので気になる方は現物を見てみることをお勧めします。
見た目よりは重いが着てみるとそれを感じさせる事もなくとても着やすいが、秋も深まってくると流石に涼しすぎるかなと思う。
街乗りでバイクを降りた後でもデザイン的にさほど違和感なく歩けるので買い物や観光にはもってこいのジャケットだと思う。
ただし、胸部プロテクターはオプションだし標準装着のプロテクターも少し心許ない感じもするので中?長距離ツーリングやスポーツ走行(これ着てする人はまず居ないですが)は向いてないですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
秋冬の通勤用に購入しました
朝の気温が13℃くらいから日中20℃くらいで使い古しのヒートテックにこのジャケットでちょうどいいくらいでした
中にダウンインナーなどを着れば冬でもいけそうな感じです
フードは取り外せませんがベルクロで巻けるようになっています
オールマイティに使えてとてもいいジャケットだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春秋に使えるジャケットが欲しかったので購入
170cm60kgでMサイズがジャスト
中にコミネのプロテクターベストを着る余裕はありますが、明らかにプロテクター付けてる感がでてしまうので
コミネのCEバックプロテクターをジャケット側に入れました
先日ツーリングで着てみましたが25℃を超えると走ってても暑いです
中に着る物次第ですが10℃~20℃くらいの日がちょうどいいと思います
プロテクターさえ気にしなければカジュアルに着られるのデザインなのでツーリング、街乗りにと出番は多くなりそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
オリーブがすっきりした印象でかっこいい
インナーがしっかりしていて、単独でも着られる
肩と脇にベンチレーション用のスリットがあって、暑い時には調整可能
インナーにはボアが付いていて、レーサータイプでも首が暖かい
秋冬用にパーカータイプとレーサータイプが欲しかったので、レーサータイプで少しミリタリーな印象のあるこちらの製品を購入しました。
TAICHIのパーカーなどはメッシュではL、インナーがあるものはXLを購入しているのですが、このジャケットはインナーが思ったよりもしっかりしていて、XLでは少し窮屈だったのでXXLにしました。身長が174cm、体重が80キロくらいのがっちり体型ですが、肩幅などはちょうど良い感じです。
肩と肘にはCE2のプロテクターが入っていて、安心です。
TAICHIの製品はなで肩風に作られているのかもしれませんが、やはりXLでは肩がしんどかったです。
そういう意味でもXXLでちょうど良い感じです。
形は一般的なライディングジャケットですのでこれと言って特徴があるわけではありませんが、肩と脇にベンチレーション用のスリットが入っていて、小さなファスナーを開けると風通しが良くなります。
インナーは首にボアがついていて、冬でも暖かそうです。もちろんインナー単体でもしっかりした作りで良い感じです。ただ、手首のところの作りが悪く、内側の生地が出てきてしまいます。ゴムで絞るようなものではなく、ちゃんとした袖の処理をして欲しかったなと思います（モンスタージャケットはちゃんとリブのゴムが付いてたので）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーがないとすこしダボっとします
インナーだけでも十分にあたたかい
ポケットやフック、ベルクロなどあって便利
秋冬用のジャケットとしてしっかりしたインナー付き、首周りの暖かそうなものを探していました。
このモンスターオールシーズンパーカはいろいろな着こなしができるミリタリー風のジャケットです。
プロテクターはCE1ですが、他のTAICHIのものと共有しますので、普段はCE2を入れると思います。
僕は174cm 80キロくらいのがっちり型ですが、Lサイズでは肩が少し張ってしまったのと、ライディングポジションにした時に少し手が短く感じたので（肩に引っ張られて）、XLサイズにしました。
インナーはLサイズでちょうど良いくらいなのですが、インナーには襟がないので、パーカなどを着ることを考えるとXLで良いのではないかと思います。
インナーを着ずに単体ではかなりダボっとしてしまうのですが、これだけでも十分暖かく、秋から初冬は中にニットを着ればちょうど良い感じかもしれません。また、本当に寒い時はTAICHIの電熱ジャケットを着るかもしれないので、それを考えると少し大きめでも良いかもですね。
また、首にチャウ奪式のボアがついていて、首からの風をシャットダウンしてくれそうです。
インナーのダウンジャケットは黒なのですが、裏地のオリーブが良い色だったので、リバーシブルだったら嬉しかったかも。
ポケットも多く、とにかくかっこよくて気に入っています。
腕やウェストがしっかりとしまっているので、細身に見えるのも嬉しいです。
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