ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4667件 (詳細インプレ数:4435件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
大きいサイズが充実していて嬉しいです。4シーズン、特に夏の使用はアウターが厚いので絶対無理ですが、他のシーズンは快適につかえます。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
通勤をメインとして、PCX125に4年間乗ってきたが、この度、追加でSR400を購入するにあたり、安全面を考慮してバイク専用のウインタージャケットを購入することとした。
これまで、冬季は主に着古したパタゴニアのダスパーカを着用してきた。防寒性には優れており、寒さ対策という面だけ見れば満足のいく物であったが、長らく安全面での不安は拭いきれなかった。
本製品を購入するにあたり、重視したことはデザイン(カジュアルであり普段着に近い感覚で着用できること)、安全性(必要なプロテクターを内蔵していること)、価格(コストパフォーマンスに優れていること)の3点。
本製品は私にとって、デザインおよび安全性の面で文句ないものであった。
PCX125でもSR400でも違和感なく着用できるデザインに加え、背中と肩、肘の3ヶ所にそれなりにしっかりしたプロテクターが内蔵されており、安心感を得られる点も魅力的であった。
実際、商品が到着し、日々の通勤をメインに着用を開始してみると、プロテクターの安心感は絶大である。特に背中のパッドはしっかりとした厚みがあり、これまでにはない安心感を得られている。
唯一、価格面で3万円という価格に少し躊躇したが、手元に届いた商品はクオリティが高く、上述のとおり安心感のある物で、買って良かったと言える。また、中綿入りのインナージャケットが簡単に着脱できる点でも、幅広い季節に対応できるため、コストパフォーマンスの良さに拍車をかけていると感じる。
ファスナーに止水ファスナーを採用していること、細部にリフレクターがプリントされていることなど、流石はバイク専用品だけのことはある。3児の父として、日々の通勤を安全かつ快適にこなすためにも、こうした配慮は嬉しいものである。
最後にサイジングについて。私は身長174cm、体重64キロの標準よりやや細身体型であり、基本的に衣類はMサイズを着用することがほとんどだが、購入前に店舗で試着したところ(悪しからずお許しを!)Mサイズでは明らかにタイトであった。恐らくプロテクターを内蔵しているためだと思われるが、冬場は重ね着をする機会も多いと判断し、余裕を持ってLサイズを購入し、結果的には大正解であった。
皆さまも購入の際はサイズ選びにご留意されたい。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
冬は革ジャンで頑張ってましたが、最近の化学繊維の進歩を試して見たくなりました。
まだ真冬での走行はしていませんが、気温20度前後ではインナー付きで試着してるだけで汗ばむくらい温かいです。なんの参考にもなりませんね。
インナーを外して走ってみましたが、それなりにと風を遮断しているようなので期待できそうです。
腕や背中のベンチは開ければしっかり仕事しています。
気温が下がるとジッパーを閉じてても腕のところから冷気が入ってくるのを感じます。
腕は手首、下腕、上腕と3箇所ベルクロとボタンで調整できるのでインナーを外してもいい感じにフィットします。
ただ僕の体型では袖が若干短く感じます。
冬用グローブは手首が長いものがいいと思います。
ウェストは長めで太く、かつ前側が長すぎてライポジを取ると腹の部分がものすごく余って邪魔です。
背中部分もプリーツなどが入っておらず、よく言えばゆったり、なのですが正直ダブダブです。
その分中に着込めそうなのですが、3シーズンとして秋春に使うにはいかがなものかと。
ウェストのベルクロも、胴が長いせいで微妙な位置に来てしまい、ズボンのベルトに乗ってしまって背中が出てスースーしてしまう場合があります。
Lサイズでこの状況なのですが、Mサイズだと逆に胸周りがピチピチでライポジを取るとワキがツッパリます。
サイズ感が微妙に体格に合いませんでした。
ポケットが深めなのは何気にいいですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
通勤用に使用する為、RSタイチを初めて購入してみました。私は、身長170・体重73?で、少しぽっちゃりですが、XLでサイズはぴったりでした。また補正もしっかりしていて、デザインも気にいってます。
価格もセールで安く購入出来て事もあり、購入してよかったと思います。
但し、パッドがすこし柔らかくて心配な気がしてますが、他のメーカーと比較しても、同様な感じなので、あまり気になれば、オプションや汎用品のパッドに交換したいと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
170センチ65キロでクシタニのジャケットはLサイズを着ていますが、タイチではMサイズが丁度良かったです。
全面はメッシュでないのですが、高速道路を長距離走るようなときはこの方が疲れなくていいですね。
ポケットがもう少しあるともっと良いと思います。
袖口の白い所はちょっと汚れやすいですが、デザインは気に入っています。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 3 |
作りはしっかりしている感じです。特別安い物ではありませんが購入価格としては非常に満足です。インナーもあるので初秋まで使えそうでありがたい。サイズがMとLの間位が自分には合う感じです。身長172 体重66 で腰腹回りが少し大きく感じます。個人差があるので参考にならないかも知れませんが、
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
【購入目的】
・見た目は普段着に近いけど、乗車時も快適なウェアの確保。
見た目でバイクウェアらしさを全開にしていないけど、実はバイク用に作られたジャケットが欲しかったのです。
【何が購入の決め手になりましたか?】
・バイクウェアらしからぬ外見と、バイクのために考えられた機能の数々。
メーカーのロゴがデカデカとあるわけではなく、おしとやか。そのまままちなかを歩けます。その上で胸、背中、方、肘とプロテクターはフルで装備できますし、快適さと安全性でプロテクターの種類も選べます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・目につかないところまでおしゃれ。
自分が買ったフラッグネイビーはジッパーの左右で色が違います。締めたら見えないにも関わらず、こだわっているなと感心しました。縫製も全体的に丁寧です。デザインも凝っています。
・防風性能の高さ。
そもそもの購入動機が、春に「真夏用メッシュジャケット+防風インナー」の寒さに耐えられなかったためですが、やはり全然違いますね。非常に快適です。暑ければベンチレーションである程度対応できますし。真夏はさすがにやめておいた方がいいと思います。試していませんが、冬も少し厳しいでしょうね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
・普段着と同じサイズでOK。
ユニクロなどの普段着はMサイズ、スーツはA5サイズの中肉中背ですが、この商品もMサイズでピッタリでした。ただ、プロテクターを付けた状態で胴回りがほぼピッタリなのに対し、腕がややダボダボです。したがって肘プロテクターは固定されている感覚がありません。よく言えば締め付けられずに非常に快適なのですが、悪く言えば万が一の時に守ってくれるかどうかが不安です。後述の対策で何とかなりますが。
【期待外れだった点はありますか?】
・肘や腋の部分に、服を腕にフィットさせる機構がないこと(手首とお腹にはあります)。
一般道では何の不自由も感じませんが、高速道路では腕の部分が滅茶苦茶バタついてしまい、長距離航行は大変になります。肘プロテクターを入れているから余計バタつくのでしょう。この一点だけで自分の中での評価は「最高」から一段階落ちたのですが、そもそもジャケットにパーカーを選ぶ時点で高速道路利用が中心なわけがなく、必要なときだけ上から汎用ベルトで締めるだけで解決できることに気が付きました。よって大した問題ではありません。ちなみにフードの方は100km/hでも問題ありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・肘プロテクターの収納袋の大きさ。
肘プロテクターの収納袋がもう少し大きければ、TRV057ではなく、TRV046を使えるようになるので嬉しいです。そもそもTRV046は中身を移植することを前提にした商品ではないと分かっているのですが、メッシュジャケットのRSJ317には使えたので。まあ、マイナーでマニアックな改善希望点です。
【比較した商品はありますか?】
タイチ製のジャケット何種類か
【その他】
フードを止める首元のパーツが、ライディングの妨げになるという感想をどこかで見かけましたが、自分の場合は特に気になりませんでした。フルフェイスを被ったまま真下を見ると確かに当たるのですが、普段の乗車姿勢はもちろん振り向きでも特に問題なしでした。車種はネイキッドです。
防滴仕様らしいのですが、基本的に雨天時はバイクを運転しないので、その性能はわかりません。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
商品届きまして、試着したところサイズ感、着心地とても良くまた袖ウエストもマジックテープで調整できるので、多少大きめのサイズを選んでも十分に着こなせます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
購入を決めたのはこのモデルにのみLSサイズ(L-スリム)があったからです。
身長175cm、体重65kgで普通体型です。
タイチ直営店で試着したところ、私の場合
身幅Mサイズ、肩幅Lサイズ、腕長Lサイズ、着丈Lサイズが理想だったので、まさにこのLSサイズはドンピシャでした。
6月中旬の本日、晴天で200kmあまりのプチツーリングに行ってきました。
初めてのメッシュジャケットでしたが、ここまで風を通して涼しいのかと驚きました。
かといって生地はペラペラではなくしっかしとしており安心感があります。
この季節で、日中はインナーとして半袖カットソーでちょうどよく、夕方からロンTでは肌寒くなるほど、夜はウインドブレーカー必須といった感じです。
デザインがやや地味ですので、そこのみ減点しましたが大変満足しています。
たまたま値引き率が大きかったのでウェビックで購入しました。
写真は直営店で撮ったものです…。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
真冬以外のツーリング用に購入
中に何か着込めば冬場も使用できるかもしれないが、単品だと秋春使用がいいだろう。
デザインもバイクを降りた後も浮かないようなデザインで良い。
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