ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価470件 (詳細インプレ数:453件) | |
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買ってよかった/最高: | 223 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
5.0/5
良い点
・紐でないのでチェーンへの巻き込まれの心配がありません
・片手でできるフィッティング機構が便利です
・防水性がいいです(ただし一部不満があります)
・台風前の大雨の中走りましたが中にはしみてきませんでした
・
悪い点
・防水箇所が完全でない
写真の赤丸の部分のようにくるぶしより少し上までスリットが入っています
(写真はわかりやすいように中に白いものをつめています
)
このスリットがあるため同じエルフのテラ01より水が入りやすくなっている気がします
・毛虫を彷彿とさせるデザイン
テラ01がぼろぼろ担ってきたため代替品として購入しました
はじめは少し硬くて痛いかな、と思いましたがすぐになじんで気にならなくなりました
上記のスリットと毛虫ちっくなデザイン以外は満足しています
買って損はないと思います
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5.0/5
なかなか良いですね。
まずは、安心感。くるぶしを包むように
シッカリHOLD。
履き心地は、最初折り目が痛かったのですが、
バックル調整で解決しました。
脱ぎ履きも楽に出来ます。
デザインも「カッコいい」と思います。
バイク購入に合わせ色々検討しましたが、
この製品を選んで満足しています。
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2.0/5
3年弱使用しました。
ロングツーリングの際にしか履かないので、年数から感じるほど酷使はしていないのですが、両足ともつま先のベンチレーション付近が剥がれたり、割れたりし、使用不能となりました。
履き心地、チェンジペダルの操作性、バイクを降りての歩行のしやすさ等は気に入っていたのですが、残念です。
ベンチレーションは夏場の蒸れ防止に貢献しますが、ベンチレーション部のシャッターをしめてもわずかに風が進入するので、厳冬期にはつらいものがあります。
ベンチレーション付近の問題さえなければ最高のライディングシューズですので、エルフのシューズならEXA11やシンテーゼ14を検討されるのが良いかと思います。
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5.0/5
値段・デザイン・防水性・フィット感・脱着のしやすさ・防御力・・・、全てにおいてほぼ完璧と言っても過言では無いでしょう。
まずサイズ感について。私の足は長さは26.5cmほどですが、足の横幅が長く、足の甲も高いので、いつもは27~27.5cmの靴を履いています。しかし、このシンテーゼ14は足幅、足の甲ともにゆったりとした作りになっていて、26.5cmでピッタリでした。
また長さ調整可能なバックルとベルクロによる固定で、容易にフィット感を調整でき、脱ぎ履きも簡単です。
防水性については、履いた状態で10秒ほど水の入ったバケツに漬けたことがありますが、まったく浸水はありませんでした。また、ツーリング中にたびたび雨に見舞われますが、今まで一度も浸水したことがありません。
ちなみに、鳥取砂丘に行った際には、砂の侵入も全くありませんでした。
かかととくるぶしにプロテクターが入っています。また、つま先部分も非常に硬いです。以前、これを履いて原付に乗っている時に、時速30kmくらいでスリップダウンしたことがありますが、脱げることもなく、足は無傷でした。(長袖・長ズボンを着ていましたが、ひじと膝は打撲と擦り傷を負いました。)防御力も信頼できます。
また、防御力を保ったまま、足の可動性を妨げない程度の柔軟さがあります。
ソールのグリップ性は良好。雨の日も滑ったことがありません。インナーソールには抗臭素材が使われており、いやな臭いが残りません。
履き始めて1年ちょっと経ち、小さな傷や汚れは付きましたが、まだまだヘタれてくる様子がありません。耐久性も大いに期待できます。
強いて弱点を挙げるならば防寒性です。さすがに真冬は足の先が冷えて感覚が無くなります。それに、ハイカットとはいえブーツに比べれば丈が短いので、足首からの隙間風もガードしきれません。
しかし欠点らしい欠点はそれくらいです。
その他はほぼ完ぺきなクオリティでありながら、ネット価格で1万円台前半というコストパフォーマンスの高さも他に類を見ません。
バイクシューズ選びに迷ったらこれ!絶対間違いありません。オススメです。
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4.0/5
今までスニーカーでmt乗っていたら靴が半年でボロボロになり、安くライディングシューズを探していたところ、エルフのシンテーゼを発見
はいた感じはしっくりきたが、靴は柔らか目で安全性はどうなのかな?って思います
雨降りには中はびしゃびしゃになるので、ブーツを検討中です
使い初めて半年もたってるけど、壊れてませんね
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5.0/5
北海道ツーリングのために購入。
バックル、ベロクロでホールド感は抜群ですが、窮屈ではありません。
何よりもすぐ馴染み観光地を歩き回るのも苦になりませんでした。
雨中走行(小雨)も有りましたが、足はまったく濡れませんでした。
(若干の蒸れ感はしょうがないか?)
総合的に非常に満足です。
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5.0/5
現在使用しているシューズは、elfのテラ01ライディングシューズです。
このシューズの特徴としは、
1)ツーリング先でも歩くのが楽なシューズであること
2)プロテクションが十分期待出来ること
3)ベルクロ固定であること(靴ヒモは引っかかりが危険)
4)防水性が高いこと
の4点です。
このシューズの前に、通気性を強調しベンチレーション口を幾つも設けているelfのシューズを履いていましたが、お世辞にも通気性が良いと言えませんでした(^^;;
(私は期待していませんでしたので良いですが)
防水性を含め、このシューズは上記の4点は十分満足できます。
耐久性は、1シーズン目でNinja1000で1.5万キロ使用しましたが問題ありません。但し、ベルクロ部が少し痛みやすいかもしれません。
一度右コーナーを曲がり切れず、ガードレールと接触、結構激しく転けましたが、足をしっかり守ってくれました。くるぶしまでシッカリ守ってくれ、足首のひねりも抑制してくれます。
防水性ですが、土砂降りの雨を数時間走るとシッカリ浸水しましたが、にわか雨は勿論小降りの雨でも全く浸水しません。
余り期待出来ない通気性シューズを選ぶより、防水性が十分なこちらのシューズを選んだ方がメリットがあって良かったです!
サイズ選びは普段履くスニーカーと同じで問題なさそうですが、甲が広い私はスニーカーサイズ+0.5を選択しました。
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5.0/5
表題通り、フィット感が最高です。普段履きアディダスのスニーカーでは25、5cmを履いています。試し履きを量販店でした所、この靴は25、0cmでジャストです。
私の足は標準より細い為、参考になるかわかりませんね…周りの友達などは、普段履きと同サイズで良いみたいです。
機能としては、紐付きが個人的に好まないので、金物フックと、ベルクロで簡単に調節出来る為、快適です。
防水機能も大変良く、助かります。
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5.0/5
家族のために(25cm)購入したので、試しに履いてみると意外な程に履き心地がよかったので、自分用(26cm)にも購入してしまいました。手頃な価格で、履き脱ぎし易いし、歩き易い。
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4.0/5
このシューズを選んだ理由は、
1)ツーリング先でも歩くのが楽なシューズであること
2)プロテクションが十分期待出来ること
3)ベルクロ固定であること(靴ヒモは引っかかりが危険)
の3点です。
elfのシューズは通気性を強調してますが、お世辞にも良いと言えません(^^;; 私は期待していませんでしたので良いですが、通気性を期待される方は他社製品を検討した方が無難だと思います。
但し、上記の3点は十分満足できます。
耐久性は、1シーズン目がYBR125、2~3シーズン目がNinja1000、計3シーズンで3万キロ使用しましたが問題ありませんでした。Ninja1000では、スリップダウンして痛い思いをしまし、シューズは擦り傷が付きましたが、足に怪我なし。
3シーズン使って、流石に色あせ等でくたびれてきたので、elfの他モデルを買い増しました。
4シーズン目となる今年は、サブとして何時でも使えるように、下駄箱に待機しています。
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