ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価470件 (詳細インプレ数:453件) | |
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買ってよかった/最高: | 223 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
他の方も書いていましたが、私も前のモデル(ほぼ同一モデル)「シンテーゼ11」からの買い替えです。違いは以前は普通に靴紐を結んでいたのですが、このモデルはシューレースストッパーがついて結ぶ必要がなくなってました。
軽くて履き心地がよく、シフトチェンジやブレーキングもしやすいです。ツーリング途中の観光(神社の階段上るとか)で1時間以上歩いても苦になりません。デザイン的にもスニーカーっぽくて、これでお店へ寄ったり町中を歩いても違和感ないです。
私は足が小さくて普段25cmですが、この靴は小さめに出来ているらしく、25.5cm(7 1/2・セブンハーフ)でピッタリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
素材が固く柔軟性が少なく、シフト操作が
やりにくい。
足首のマジックテープのベルトが長すぎる。
ただの見せかけベルト。使えない。
踝のプロテクターは衝撃が加わった時だけ
固くなる
素材の
はずだが、普段から固い。
シフトチェンジが不要なスクーターの人には
いいと思う。
10年以上エルフのシューズは履いてきたが、これはダメ。
スクーターにしか使えない。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Webikeで購入。届いたその日に履いてツーリングしましたが、
硬さはあったもののギアチェンジもすぐに慣れました。
いかんせん最初なので硬かったですが、翌日にこれを履いて1時間ほど散歩したら馴染みました。
まだ幸い雨には遭遇していないので、性能・機能は☆4としています。
(防水性がウリでもあるようなので期待しています)
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
履き心地や操作性、ホールド感に下りた後の歩行まで全体的なバランスはかなり良いと思います。
テラ01より蒸れませんし、デザインもスッキリしています。
但し、構造的に完全防水ではない為フロントタイヤの巻き上げが大きいと浸水します。
防水機能の耐久性に関しては大体1年半程度でしょうか、つま先部分からの浸水などが起こりましたのでロングツーリングでは結局ブーツカバーが必要となっています。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シンテーゼ12を10年以上使用、くたびれてきたのと、冬用のシューズを探していました。
同じエルフでサイズに迷いがないとの理由でテラ01を購入しました。
防寒性に関しては、袋状のため、全く問題なし。
ベルクロ3か所で調整できるのもよい。
ただしシンテーゼ12と比べると、
踵が窮屈。
歩くのにはちょっと?
シフトダウンがやりづらい。
ここは慣れの問題でもあるので、全体的には満足しています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
以前はカワサキカラーを履き続けましたが飽きたのでオーソドックスなカラーを購入しました。
ライディングシューズとしては踝が少し心もと無いですが、タウンシューズとしても使えるので十分です。
最大の魅力はコ・ス・パだと思います
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
いつもは、ライディング主のブーツを活用してますが、今回のツーリングは、観光もかねて歩く所があった為、こちらのシューズを試してみました。新品おろしで不安もありましたが、履き心地、操作感、最高でした。プロテクト感は少ないので、用途で使い分ければいいと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
(足型は個人差がありますので試着を強くお薦めします)求めたのは夏用の靴。ブーツでは暑く、普通のスニーカーではすぐぼろぼろ。歩き易いスニーカータイプ、チェンジパッド装備で、足首も保護できる物。でも防御力より通気性重視、靴紐使用不可。そんな一品がコレ、シンテーゼ13。踵からしっかりと、でも柔らかく包み込むようなホールド感がありながら、つま先や足指に圧迫がない履き心地は見事です。さて、通気性。気温32度、一般道高速合わせて200キロほど走りましたが、通気孔を開けようが閉めようが、足に風を感じることは一度もありませんでした。私としては、あんな数ミリの隙間を付けるくらいなら、その分コストダウンするかもっと大きなメッシュ部分を設けてくれた方が嬉しかった。それでも一日走り回って帰宅した際に、ほとんど蒸れを感じなかった点はさすがです。メッシュジャケットのような「走ればわかる通気性」を望まなければ、十分熱を逃がしてくれるようです。通気孔以外は気に入ったので愛用決定。最後にくるぶしパッドは一日で表面に擦ったような傷がつきました。気にされる方はご注意を。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
通勤でも乗るので防水機能のあるこちらを購入して履いてます。
最初は固いけどすぐ馴染みます。
ツーリング先で歩いてても特に不満に思う事は無いです。
防水機能は文句無しです。
しかしアキレス腱の辺りが抉れてる?デザインでカッパの裾が上がるとそこから少し濡れるのでそこは少しマイナス。
それでも個人的にはデザインも気に入ってるし、ダメになってもまたリピートしたいと思える商品です。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
信頼できるメーカーだけに頑丈な作り。
最新のBOAシステム!
BOAシステムは二足目だが、横に付いている方が操作性は良いと思います。
ハイカットだが、履く!脱ぐ!早い脱着、ダイヤルを回すと均等に締め付けます、
当然の防水、ソールも高級素材を使っていて、足つき時の不安が有りません。
足首のホールド感は、安心できます、
私の場合、ウェアは普段着に近いスタイルなので、ウエアを選ばず格好良く決められます。
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