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サイズ：L(メーカー品番)0SYTN-236-HL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
まず、グラフィックがHONDA好きにはたまりません笑
ツーリングには必ずプロテクター入りの装備を着る派です。
この商品はもともと背中、肩、肘にプロテクターが付いているので安心です。結構しっかり硬めのプロテクターです。
胸プロテクターもオプションで装着可能です。
着た感じは重いなーと思いましたが、その分しっかりしてそうです。
インナーダウンのおかげで寒い季節にも着れるし、インナーダウンを外すことで春頃も着れます。
冬場は着込んだ上にジャケットを着ると思うので、普段より大きめなサイズで検討されるのがよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
手の甲のプレートも装着した際にはあまり気になりません。
革が柔らかく、手に吸い付くように馴染むため、スロットル操作やブレーキ操作をする際に、素手に近い感覚で操作ができます。また、グリップにグローブがピタッと吸い付くため、スロットル操作もしやすいように感じます。
立体裁断されたグローブはとても付け心地がよく大変気に入りました！革製品なのでメンテナンスをして長く愛用できると思います。
強いて否定的な意見を挙げるならパッド等が入っていないため、防御性能は大きく期待できないかもしれません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入しやすい金額で、作りもしっかりしています。
しばらく使ってもゴムの緩みは気になりませんでした。
レンズの曇りはひどくはありませんが、いわゆるピンロックシート付きのシールド程度まではありません。
視界は広く取れていると思います。
金額や機能性、作りについて総合的に、まずはエントリー用に試しで購入するには非常に良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
各ハーネスの調整幅が広く、かなり広範囲の体格にフィットさせる事が可能です。オフロード走行時もブレません。パッドに背骨が埋まるようにできており脊髄を守れます。少々値段が上がりますが25Lにしておけば林道、キャンプ、温泉ツーリング全部いけると思います。
唯一気になるのは付属のグリースが無いとファスナー開かないので、グリース切れたらクレゴーゴーで代用可能かどうかです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
昨年までのモデルとの比較（グリップを握る部分）
昨年モデルとの比較（グローブ外側）
昨年までのモデルよりも値上げとなり、またグローブ全体に占める皮の使用割合は減ったものの、そのおかげで真夏の猛暑の中でも通気性が向上しグローブ内に熱が籠もることなく快適にツーリング出来ました。クシタニのモデルと同じ価格でSUZUKIのロゴがグローブに印刷されているため、SUZUKIのバイクにお乗りの方はこちらをおすすめします。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×KUSHITANI】 エアーコンテンドジャケット
￥37,556 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
丁寧な梱包でした
左側から フィット感あります
正面から 着丈も大丈夫です オリジナルより落ち着いた雰囲気
右側 腕も動きやすい
胸部プロテクターアタッチメント ホンダのボタンタイプが使えるみたいです
こちら側をジャケット本体に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ジャストフィット
【使ってみていかがでしたか？】
機能性アンダーウェアが必需品ですが、とても涼しいです。
【期待外れな点はありましたか？】
無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腕、肩、背中にソフトパッド標準装備です。
胸部プロテクターはオプションで、これから比較検討します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
カラー、質感共に抜き出ている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
クシタニでアーカナジャケットを観に行ったが、こちらの方が良かったのですが、サイズ欠品。
ウェビックでホンダコラボ仕様がありましたので、返品無料を利用し、Mと Lを比較してMサイズにしました。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
酷暑に負けずにバイクに乗りたくて、
初めてフルメッシュジャケットを購入しました。
日の出と共に走り出すのですが、
束の間の、ヒンヤリした風をメッシュが通してくれるので、
とても涼しいです。
安全面でも、ガッツリあちこちにパッドが入っているので、
安心です。
涼しさと安全性の両立、そして、軽い。
最高です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
革が柔らかいです。
ウィンカー等の操作がやりやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ラフに着れます。
少し暑いなと思える頃までが快適に使えます。
夏本番では、メッシュ一択です。
空気が断熱材になる感じで、ベタつく感覚がないので快適です。
撥水もありますが、どしゃ降りのようなときは無理です。
ぬれます。
ぱらつく程度なら大丈夫でした。
MA-1タイプは、ちょっとラフな感じがして、バイクを降りてもかっこよく思えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクター付きの春夏モデルでバイクジャケットぽくないジャケットを探していてMA-1風でかなり値引きしていたので思わず購入しました。
2023春夏モデルと云う事でしたがさすがに真夏の気温37度では厳しく、袖・背面にファスナー開閉式のベンチレーションも意味も無く（デザイン上仕方がないです）中に着ていたTシャツは汗だくで、「春秋モデルだろ！」と走りながら突っ込みを入れてました。
デザインはとても気に入っているし着心地は良くサイズ感もピッタリでそこは満足です。
プロテクターを抜けば普段使いもOKなので購入して正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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