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5.0/5
気温5度で着てみましたが、寒いのは首から上だけでした。ベンテッドのツナギのインナーとして購入しましたが風は見事に入って来ません。タイチの製品だけあって、フィット感も良いです。
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5.0/5
はじめてこのてのパンツを購入しました。
これまで冬は何枚も重ね着していましたが、このパンツだと暖かくて枚数を減らせます。
膝のパッドは、最初は違和感を感じましたが、走りだしてしばらくすると気にならなくなりました。
冬のツーリングが楽しみになるアイテムです。
ただおしっこする時どうするんやろ？って疑問が・・・（笑）
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5.0/5
ロングツーリング用に購入しました。元々ある車載工具はKTCやTONEに交換し、車載工具では補えない作業用として工具を揃え、こちらのバッグに納めました。
写真には写っていませんがこのほか薄手の作業手袋とウエスも入れています。
ただこれだけ入れるとかなりの重さになるので、ロングツーリング時にはサドルバッグを取り付けこれに入れていきます。バッグの素材も丈夫で長年使用出来そうです。ソケットサイズは22、17、14、12、10、8を揃え22以外はかなりきつきつですが小分けされたポケットに入れることが出来ます。ソケットもそろえる人はこの辺も注意が必要です。私の場合、ソケット差し込み口が9、5mmのKTC製です。ソケット差し込み口が12、5mmの物は入らないと思います。
さすがKTC高品質でおすすめの一品です。
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5.0/5
1年ほど使用しました。
ゴアテクスを使っているため急な雨でもコンビニやSAPAに入るまでの時間くらいは安心です。
肩、肘、背のプロテクターがソフト系のため不安なので甲殻のものに変えました。
また後付で胸部プロテクターを使えるのは便利です。
真冬でも街乗りではジャケットの下は2枚でも走れます。
高速ではインナーダウンやウインドストッパーのインナーを重ねて使ったほう無難です。
いい点
防風防寒性能
防水性
胸部パッドが使える安心感
悪い点
ゴアテクスを使っているため価格が高い。
価格の割にプロテクターがソフト系を使っている。
ゴアテクスや中面が脱着できないため洗濯できません。
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5.0/5
ジェット型ヘルメットを愛用しているので、冬場の防寒用に購入しました。
装着は紐状の部分を結ぶだけなので簡単で、ネックウォーマーを併用したりしてもいろいろ融通が効きます。
また、裾の部分が結構長いのでジャケットの中に入れると首筋から入ってくる風もシャットアウトできます。
使用されている素材の防風性能は高く、冷たい風を防いでくれます。肌に当たる裏面はフリースになっており肌触りも良いです。
しかし、信号待ち等ではヘルメットのシールドが曇ってしまいますが、そんな時はシールドを少し開ければ問題ありません。
使わない時は小さく収納出来ますし、値段も手ごろですので冬場のツーリング等には一つ持っていても損はない商品だと思います。
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5.0/5
オーバーパンツとどう違うのか疑問を抱えたまま購入。
年末年始に着用。答えは正解。有るのと無いのでは大違い。
履いているときには有り難味を感じなくても、
バイクから降りて、パンツを脱いだときに判ります。
迷わず買いですよ。
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5.0/5
最初に羽織ってみたとき、思ったより薄手だったのとあまり暖かくなかったことから失敗したかなと思いました。
でも気温5℃のなかを一日走ってみて予想は見事に裏切られました。日没までほとんど寒さを感じなかったのです。
今回、付属のインナーの下にはヒート系アンダーとウインドブロックインナー（HYOD）のみ。
襟元はネックウォーマーで風の侵入を防ぎました。
もっと寒くなったらシンサレートのベストを追加しようと思っています。
この組み合わせだと着膨れすることもなく、腕や上体が軽快に動かせます。
ゴアテックスが冷たい風を遮断するのでヒート系アンダーの保温性がより高められるようです。
それでいて汗はうまく蒸発するため肌が濡れることもなく、寒風に晒されても快適でした。
ゴアテックスの遮風性は昔から定評がありますが、高機能なヒート系アンダー、インナーの登場でその価値は一段と高まったと思います。
ゴアテックスは多くの登山家の命を救ったと言われますが、真冬のライダーにとっても強い味方になるのではないでしょうか。
筋肉をはじめ身体の各器官は温度が下がると機能が低下しますので、快適なウエアは的確で安全なライディングにも貢献しそうですね。
これまではその価格の高さから敬遠していたゴアテックスですが、この快適さを知ってしまったら以前のモコモコと動きにくいウインターウエアには戻れそうにありません。
なんかゴアテックスのインプレみたいになりましたが、素材の特性を活かした動きやすさと着心地の良さはKOMINEデザインの賜物だと思います。
ゴアテックスを使いながらこの価格に抑えた（実売の値引きも大きいですよね）のも立派です。
オプションのバックインナープロテクター（SKー479）とインナーチェストガード（SKー619）も装着しましたが、取って付けたような違和感もなく動きが阻害されることもありませんでした。
価格も安いですから、ぜひ装着するべきだと思います。
冬場もバイクに乗る方に強くお勧めします。
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5.0/5
162cm/60kg、股間から踵まで73cm。腰周り84cmで、Sサイズ購入。丈は長めですが、ベルクロをしっかり止めれば、靴履いて歩いても裾を引きずることはありません。また、バイクに乗ってるときに裾があがってくることもなく、サイズ的にはぴったりでした(ひざ周りは、やや、だぼつきます)。腰周りがある(メタボとも言う)ので、Mサイズと迷いましたが、Sサイズでよかったです。腰周りもきつくないです。
オーバーパンツはこれがはじめて。こんなに暖かかったんだ、という印象。これだったら真冬(大阪在住)でもバイク乗りいけますね。
大満足です。
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5.0/5
ネイキッドタイプのバイクはツーリング時、特に足元が冷えるので防寒性に優れた商品が欲しくてこのパンツを購入しました。インナーパンツのミラーウォームファブリックがあるので膝下が特に暖かく、真冬の冷風でも足元を冷やさずに走れそうです。写真では気づきませんでしたが。。。牛革ヒートガードが右足にしか付いていません。両足に欲しかった所です。でも防寒性やデザインは気に入ったので星5つにしました。
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5.0/5
ネオプレーンは柔軟性があり、風防性能も優れているが
ペラペラの薄いものしかなく、防寒はイマイチの製品ばかりだった。
しかし、この製品は中綿があり内張りも肌触りの良い素材で
防寒および装着感ともにgoodです。
値段も含めて、理想的なウインターグローブだと思います。
ウインターグローブのジャンルに分類されていなかったので、
見つけにくかったですが、久々に買ってよかったと思える商品でした。
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