5.0/5
拝啓
今までは モンベルさんのジオラインを使ってました、メリノウールも使いました。
しかし、寒い 寒い といいましても高速道路を気温6℃台に3時間以上の連続走行ですから! 当たり前です。
今回 タイチの製品を使いました、現在はまだ14℃台ですが、膝が冷えない
後はきごこちがいい まあ、これからどの程度我慢できるかですがぁあ
バイク用という製品は やはりいいのかも、ウィンドストッパーには保温能力はないらしいので、ヒートジェネレイターが良かったのかもです。
価格 性能 機能 満足です タイチの製品はいいです。
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5.0/5
【2012あったか】
シンプルなデザインの冬用ジャケットが欲しくて購入しました。
164センチ56キロでMサイズでピッタリでした。
中にヒートテックとシャツなら胸部パッドを入れても、まだ余裕あり。袖のリブ付きインナーはジップで着脱できるのでフィット感があってよいです。
インナーにですが、スマホが入るくらいのフタ付きポケットがあります。防寒性は、中は多少薄着でも気温10℃前後なら快適に走行できると思います。
ただ、首周りは襟を立ててボタン1つで留めてるだけなので、そのままだと外気が入ってきてむちゃくちゃ寒いです。冬はネックウォーマー等が必須だと思います。いかにもバイクジャケットという感じではないので、普通のお店などにも入りやすいかも?この価格帯なら十分に満足できるジャケットだと思います。
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5.0/5
昨年まで、フルアーマーのいわゆる「鎧」に普通のメッシュジャケットを羽織っていたのですが、夏場は脱着に不便だということで、これに替えました。
背面のアーマーが「鎧」より短いのが気になりますが、ネックガードがついてこのお値段は素晴らしいです。
ハードプロテクターがふんだんに使われていてこのお値段はお買い得のほかありません。やはりハードプロテクターは安心感が違います。
ただ、ネックガードのベルクロをひっかける部分に強度の不安を感じるのと、腰の部分のLEDフラッシャーはもっと高い位置にないと、シートバッグを搭載したときなど後ろから見えないことが多いと思います。せっかくよいものがついているのにもったいないです。
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5.0/5
【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん!寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ!今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…
他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。
自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…
最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。
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5.0/5
まるで「クツの上から長靴を履く」ようなブーツカバーで、ブーツを履いている必要は有りませんからクツは何でもOKですね☆
丈は膝下まで有り(私は足が短いです)、カカトから膝裏まで防水ファスナーとベルクロとボタンで止め、足の甲とアキレス腱側に丈夫なベルクロテープを回して止めます。もちろんシフトパッド付き。
今までゴアテックスシューズと登山用スパッツで雨を凌いでましたが、ゴアのクツは高いし蒸れる(クサイ)し水が入るとバケツになるので、ブーツカバーが欲しいと思っていました...が、オフブーツにひっかけるようにして装着する物が多かった中で、コイツは「履く」ので、通勤革靴を履いててもOK。厚手の210Dナイロンでできていて、靴底のラバーもかなり丈夫なので、そのままズルッペタッと歩き回っても山道を歩いても川に入っても(笑)大丈夫です。
メッシュの袋に入ってます。
おかげで雨が降っても無敵!
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5.0/5
【Webikeモニター】
レザーパンツも届いたし、一緒に買ったインナーグローブを着けて早速ひとっ走り。
あえて春夏用のグローブで試してみました。
バイパスや高速を長時間走った訳ではないですが、気温5度くらいの走行で手・指先の冷たさは感じませんでした。ポッカポカとキャッチコピーがありますが、しっかり保温すると言う感じです。
蒸れないし、手首部もしっかりしてて、この価格でこの効果はコストパフォーマンス高いです。
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5.0/5
モニターアンケート
同じラフ&ロードのライディングパンツのインナーとして購入しました。
はっきり言って厳寒期に使わないと暑くなるくらいで、少々寒いくらいでは汗をかきそうです。
生地の厚みも薄めなので足付きが悪いバイクでも、足付きが悪化する事は最小限です。
ただ裏生地がフリース状の物なので、さらにタイツ等履くと脱げなくなるかもです。
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5.0/5
(Webikeモニター)
通常はMサイズ使用ですが、インナー手袋も使う予定でL サイズ購入しました。
フィット感がよくしっかりした作りです。
若干タイトかな?とも思いますが、伸縮性もあり気にならない程度です。
真冬にはまだ走ってませんが、かなり保温性はありそうです。
風を透さないので寒くないです。
冬用のグローブはごわついた物が多くてどうしても操作性が悪くなったりしてしまうのですが、こちらの商品はシンプルで性能も良いです。
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5.0/5
【2012あったか】
【Webikeモニター】
この冬はがっつり乗るぞ!!という意気込みで思い切って購入。
ヨーロッパのメーカーの製品で、サイズも大きめということで、男性ですが
レディースのSサイズを選択しました(レディースサイズのほうが3000円安いの選択理由)。
身長160cm・筋肉多めのがっしり体型ですが、各所丈、胸囲・胴囲はインナーとしてはぴったりでした。
ただ、腕の太さを計算に入れておらず、ひじをしっかり曲げると利き腕が太いらしくかなりつっぱります。もう少し痩せないと長時間の着用はストレスになりそうです。
電熱なのでもっとモコモコしているかと思いきや、想像以上の薄手で、おそらく皆さんお持ちのアウタージャケットの中にも問題なく着れるでしょう。
細部の造りはそこそこしっかりしており、丁寧に扱えば長く使えそうです。
肝心の電熱機能ですが、暖かさはかなりのものです。首廻りまできっちりあたためてくれます。アウターとの組み合わせで幅広いシーズンに対応できそうです。
スイッチオンですぐに温まりはじめ、数分でMAXまで達します。
いまのところ、肌寒い程度の環境下での使用のため、温度調節できない標準の
ON/OFFスイッチではすぐに暑くなり、スイッチを切ったり入れたりで微調整していますが、
長時間のライディングでは快適性・安全性の両面でオススメできません。
現在、無段階調節が可能なオプションのレギュレーターの購入を検討中です。
接続方法はバッテリー直結でシート隙間からコネクタを出し、ジャケット内部のコネクタと繋ぐという具合ですが、ケーブルはさほど長くないので、取り回しパターンは限定されてきます。
私の場合はシート右前側からケーブルを出し、シートをまたいでコネクタが左側に来るように配線しました。するとスイッチがちょうど股とタンクの間辺りに来るのでライディングの邪魔になりません。ただし、股の中で勝手にスイッチが入っ てしまう(切れてしまう)ことも結構な頻度であります(この点でもスライド式となるレギュレータースイッチは有効でしょう)。配線についてはまだまだ検討の余地がありそうです。
余談ですが、首のベルクロが広大・強力過ぎて思わぬところにひっつきます。
いずれの問題も基本性能に比すればささいなこと、こんな心強いアイテムはありません。お勧めです!!
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5.0/5
NSR250を所有しています。収納スペースが無いに等しいので、買い物を躊躇していましたが、工具ボックスに入るので常備していつでも荷物を運べるようにしています。
容量があるので、ある程度の荷物が運べて大変助かっています。
以前購入したのが紛失したので、リピート購入です。
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