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アパレルのインプレッション (全 2424 件中 1821 - 1830 件)

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 身長166cm、52kgで、SかMか迷ったのですが、下に着込んだ時の着心地を考え、Mにしました。結果として、良かったと思います。お店で試着、ネットで通販、というのがおススメです。

 名前の通り、クラシックなデザインが好きです。乗っているバイクがスポーツタイプなので、迷ったのですが、やはりデザインを優先して買ってしまいました。左肩のメーカーロゴのメタルプレートがワンポイントです。黒地に何箇所か赤色が入るのも良いです。生地のメッシュ地には多少の反射性があるようですので、黒とはいえ夜間の視認性はゼロではありません。ただ、反射材等で補助をすることが、理想的なのは言うまでもありません。

 中に防水用の裏地があるのですが、それを付けたままだと透湿性は低いです。取り外しが可能ですので、場合によってセッティングを変えると、全天候で使用できます。

 また、その防水用の裏地には防風性もあるため、メッシュジャケットではあっても、防寒性もややあります。沖縄でしか使用していないので、インプレに限界もありそうですが、こちらでは冬にも使用ができます。他の都道府県では春から秋までの使用が適切でしょう。

 見た目が多少ゴツくなりますが、各部へプロテクターが入っているので、万が一の際にも備えられます。自身で試したくはないですが、安全性に勝る性能もなかなかありません。ただし、胸部のプロテクターは別途購入するオプション扱いになります。取り付け自体はすぐ終わりますし、取り付けるのが理想的ではないでしょうか。そして、胸部プロテクターを取り付けるのであれば、多少サイズには余裕を持たせるのが良いかと思います。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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こたつさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-R750 | VOLTY [ボルティー] | TS125R )

5.0/5

★★★★★

中々ちゃんと使う機会がなく、本日初めてツーリングで使用しました。
作りはしっかりしていて、流石って感じです

まだ路肩に雪の残る高速を走りましたが、防風性、保温性はバツグンだと思います。ちなみに下はジーパンのみです。
見た目も思ったよりもスリムに見えます。

膝?脛のパッドは3段階に調整可能ですが
乗車姿勢で合わせると、バイクから降りた時に
膝よりやや下に来るのが少し気になりました。

フロントジッパーで一気に脱げるのもいいですね。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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アオさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

親指と人差し指、小指の外側以外は外縫い。掌側にもライナーありです(私はライナー無しの方が好きなんですが)。当て革は薄めで滑り止めのシリコンがプリントされています。

指のプロテクションは付け根側がフローティング構造で圧迫感が幾分軽減されています。ナックル部分のプロテクションは二分割な上、フローティング構造でさらにその下のグローブ本体のナックル部分はシャーリングになっています。ナックル部以降は薄手のパンチングですが、ここもフラップで守られています。手首のプロテクションもフラップ構造です。

薄手のグローブ本体とフローティング構造のプロテクションで高い操作性と高い防御力を両立していて、見た目もカッコいいとても良いグローブだと思います。

ただ、人差し指はともかく、この手のグローブにしては小指側面のプロテクションがやや弱めな気がします。
でもその分操作性は良いです。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

オール綿ではない素材(今時ないか?)だったので、生地の強度(厚み)に不安があったのですが、全くもって問題ありませんでした。腰のシャーリングも調子が良いし、膝部の補強もバッチリでした。ポケットも必要にして充分なものだし、色やデザインも、さすがYAMAHAって感じてす。
これからも、YAMAHAのメカニックスーツを選びます。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

真冬でもバイクに乗るために、いろんな防寒パンツを試してみましたが、これが一番だと思います。寒いと感じたらスグに装着、暑いと感じたら、スグに取り外せます。防寒効果の高いパンツはいろいろありますが、暑くなってもスグに脱げないので困っていましたが、このイージーラップオーバーパンツがそんな問題を解決してくれました。
これはいいです!

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投稿日付: 2014/02/13 10:57
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

厚手の靴下3枚履いて 足の指先が冷たかったので、このトゥーウォーマーを買いました。

そして、靴下3枚の上にこのトゥーウォーマーを履くと靴が入りません。

厚手の靴下を2枚にしてこのトゥーウォーマーを履きました。でも足の指先は冷たいです。

今度は靴を大きいめにしました。
厚手の靴下3枚にこのトゥーウォーマーを履けばマイナス2℃程度の気温ならつま先は冷たくなりませんでした。

しかし、トゥーウォーマーの届かない足の裏が冷たいです。

でも、靴を大きめにしたのが幸いして 足の裏には小さい使い捨てカイロを敷くことが出来ましたので足首より下の防寒対策は万全カンペキになりました。

この方法ですと、マイナス4℃でも足のつま先を含む足全体は冷たくなりませんでした。
(マイナス4℃以下のところには行ったことが無いです。)

特にこのトゥーウォーマーの中の指下に小さい使い捨てカイロを挿入しておきますと、トゥーウォーマーの保温性とカイロの暖かさも相まって 足先及び足の裏全体が気持ちイイくらいになります。

かと言って、足が蒸れる訳でもありませんので快適にこのトゥーウォーマーを使用することが出来ます。

私のこのトゥーウォーマーに対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。

このトゥーウォーマーは、この厚さで厚手の靴下2枚相当の保温能力があると感じられますし、このトゥーウォーマーをポケットのようにして小さい使い捨てカイロを挿入できるのもGOODな構造だと思います。

是非とも皆さんにオススメしたい防寒用アイテムの一つです。

数回使用でゴムがのびてしまいますが、このトゥーウォーマーの上から靴下を履いてやればトゥーウォーマーは脱落しませんので ゴムのびしても使い方でフォローできます。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GN125

5.0/5

★★★★★

このインナーパンツは中綿が入っていない分薄くてもったりしないので使いやすい。
だが、その分暖房効果はイマイチで、ジーパンの下では真冬の使用では寒めに感じる。だが体温反射素材を使っているので、もう一枚下にヒートテックの薄いタイツを穿けば寒い感じはしなくなる。冬用の防風も十分なアウターパンツの下に穿いては使ったことがないが、その場合は多分長距離もこなせると思う。
もっとも雪や凍結のおそれのない冬の長距離というのはなかなか考えにくいが。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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yosiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

これのオリジナルから使い始めてこれで4個目です。元々はカドヤ製ではありませんでしたが、カドヤブランドになってから多少補強も入りより丈夫になった感があります。これまでも様々なグローブを試してきましたが私にはこれが一番使いやすく、もう他のを買う気にはなりません。
このグローブの良い所はベロクロでもファスナーでもなくただゴムによるフィットのみな為、違和感がなく脱着が非常に楽な事です。3個目もまだ使えるのですがかなり日焼けして見栄えが悪くなってきた為、無くなっては大変と急いで買っときました(笑)。現在は黒一種類だけの様ですがオリジナルは結構カラーバリエーションがあったので復活して欲しいですね。

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投稿日付: 2014/02/10 15:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ショルダーバッグが欲しくて、いろんなブランドの商品を検討。

ネットで調べまくった結果、最後に迷ったのがカドヤのウエストバッグとショルダーバッグ。

ウエストバッグを購入してもショルダーバッグとして使うつもりだったのですが、カドヤのウエストバッグを肩にかけた写真が見つからず、使用しているイメージがつかめません。

結局、スマホ、メガネケース、車検証、ポケットティシュなどが入れば十分ということで、ウエストバッグを購入。

せっかくなので、実際に肩にかけた写真を投稿します。(身長約170センチ、体重約70kg、ベルトの長さはL/LL(91cm~115cm)を選択。肩かけで使った場合、一番長くなる穴から2つ目で仕様。)

ひょっとしたらサイズが小さくて、マヌケに見えてしまうのではとのポチリ前の心配も吹っ飛びました。むしろ見た目も容量も多少大きいくらいです。

商品自体はKADOYAヘッドファクトリーの革のオーラ出まくりです。

革自体の厚さは、思ったほど厚くはありませんでしたが(さりとて薄いわけでは全然ありません。必要十分に厚いです。)、立体的な設計と縫製で造形美が保たれており、革の艶、バックの形、ブランド名が見えないデザインが想わせるのか、何ともいえない大人っぽいバックです。

カドヤのホームページには「ウエストバッグ本来の使い方から、肩掛けによるタウンユースまで幅広くご使用いただけます。」と書いてありますが、バックがごっつすぎて「タウンユース」には少し勇気が必要に思えます。

バックの内ポケットのタグにはSEWED欄に「佐藤 康」さんの印鑑が押されています。一品一品責任を持って作られているのがわかります。

ジッパーはYKKの少し太めの物。(ジッパー詳しくないので、曖昧な表現です。)
イメージとしてはへビーな革ジャンのフロントのジッパーが使われている感じです。

正直、購入前は価格が高めなので躊躇いたしましたが、買って正解でした。

まさに一生物。これからの経年変化がとても楽しみなバックです。

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投稿日付: 2014/02/04 10:07
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雨音さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

168 83の体系で、ジーンズだと34(少し緩い)ですが、PK-710はXLBでちょうどいいサイズでした。

メッシュなので走り出せば涼しいのですが、黒なので乗車してない時や停車中は暑いです。

どうにも暑すぎる時はペットボトルの水をかけ、走行中の気化熱で対処したりしてました(真夏はすぐに乾きます)。

また脱ぐ時に膝のパットが足首辺りで引っかかり、ジーンズのようにサッと脱げないのがメンドクサイ。ただ この価格でパッドがあるのでお得に感じます。

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投稿日付: 2014/02/04 10:06
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