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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
気温0℃?5℃、約6時間のツーリングに使用。
このインナータイツの上に普通のジーンズを履いていた。
全く寒くなく快適にツーリングできた。
あくまでも個人の意見です。
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上でした。
他のキャップと比較して安価でありますが、品質がわるいという部分もなく被り心地もよかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
メッシュ素材となっているので、夏場でも蒸れにくくよさそうです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
・良いところ
操作のしやすさはウインターグローブの中では一級品。
生地がかなり柔らかいのでハンドルを握るのに無駄な力が要らない。
袖が長いので、ジャケットの袖を入れられる。保温性もそれなりにあると思う。
防水なのが良い。
スマホタッチの反応も優秀。
普段遣いもできるデザイン。
・改善点
袖をもう2cm長くして欲しい。パワーエイジのウェアは袖が短いので。
チャックがスムーズに動かない。プラ製の方がいいと思う。
甲側にも
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サイズ：WM
身長・体重・体型： 身長／0-150cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前にグレーを買いましたが、今回は母にブラックを購入しました。一般のスウェットと履き心地が全く違います。近場の買い物も行きますが、最高のルームウェアです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク本体ステイに付属の取付ベルトを二度薪しています。
バッグの中で取付ベルトを縛っています。
乗った側からの風景です。
前から見るとこんな感じです。
【使用状況を教えてください】
街ノリ・ツーリング用のバイクに装着し、駐輪時のチェーンロックを格納しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでかわいいです。
インプレで取り付けベルトに関するものが多かったので、材質をイメージできました。
低価格で提供されている製品ですので、自分でアレンジを楽しむという気持ちでこの製品を選択しました。見た目や取付感覚についてはイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
付属の取付ベルトだけでは心配との声も多いですが、自分の場合は、付属の取付ベルトだけで今のところ安定しています。ベルトはバイク本体のステイに二度巻きして、バッグ内に通したベルトの左右を縛っています。これだけです。（写真添付）
使ってみて思ったことといえば、バッグの開閉がちょっと面倒くさいです…。ここだけは、あ、ちょっと高くても開けやすいのを選べばよかったか…と、思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付位置によっては、付属の取付ベルトだけで安定させるのは難しいかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
見た目の可愛さ、コストパフォーマンス的には最高だと思います。オレンジのステッチがお気に入りです。
▼他取付けのポイントやコツ
取付が明らかに不安な場合は補強は考えた方がよいと思います。
自分は下道走行しかしないのと、目の前に見えているところに取り付けているので付属の取付ベルトだけで固定していますが、高速度域で長距離走行する場合は様々な状況を考慮して安心・安全第一の対策をするのがよいかと思います。
▼一緒に購入するとよいかもしれないアイテム
バッグ底面を支えるものがない場所に取り付ける場合は、別途ステイの購入検討も必要かと思います。
▼メーカーへの意見・要望
長く販売されている製品で、インプレでも取付ベルトが不安との声が多いですが、その点は改善されていないようなので、メーカーとしては、これで大丈夫、という事だと思うのですが、その意図が伝わるよう、使い方の説明とかもう少し詳しいものがあるといいのかなと思いました。例えば動画配信とか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクター付きパンツが欲しくて尚且つそこまで高くないのを探していて見つけたこちらの製品。同じRS仲間でも愛用している人がいました。
乗っている時は気になりませんが若干ウエストが緩いのでベルトしないとずり落ちてきます。インナーを履くことを考慮してLサイズにしましたが履かないならMサイズでもいいかも。
見た目はかなりかっこいいと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
冬グローブ買い替えの候補としては使ったことのあるイエローコーン、使ったことはないが人気のファイブの2択でしたが試着する機会があったのでこちらを選択。デザイン的にも派手過ぎずこちらのが好みでした。
正直最初は知らないメーカーだったのでちょっと不安もあったけど、調べてみれば自分が無知なだけで有名なメーカーだったので一安心w
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
バイクの納車に合わせてライディングウェアを初めて買いました。
普段はUSAブランドのパーカーのXLサイズを着ているので同じぐらいのサイズ感かと思いましたが、インナーがある分少しキツめでした。
防風性能や保温性能はとても満足しています。
ホンダで白基調で赤の差し色も入っているので、欲を言えば青も入れてトリコロールにしてほしいところです。
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サイズ：WL
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／46-50kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
▼商品名
プロテクトソフトシェルパーカ レディース
▼商品番号
0SYEJ43KKWL
▼取付車種
ninja400
▼作業工数
10分間前後
▼必要工具
ハサミ
▼何故この商品を選んだか
今までライディングジャケットを持っていなかったので、購入しました。また、普段着のようなジャケットがほしくてこの商品になりました。さらに、価格面もオールシーズンジャケットにしては安くて驚きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。表面の材質がいかにも防風性が高そうで、高級感がありました。ホンダのマークもワンポイントになっており、バイクバイクしておらずイメージ通りでした。エアーダクトの文字も書いてありましたが正直なところなくてもいいかなと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
電熱ジャケットをインナー代わりにジッパーで取り付けることもできました。難しくはないです。
【使ってみていかがでしたか？】
実際に着てみると、走行風も感じることなく寒さも感じることもありませんでした。なぜバイク用のジャケットがあるのかなどが来てみてよくわかりました。バイクに乗るならやはりバイク用の洋服が必要ですね。エアーダクトを開けてみると風の通り道ができ、今の時期だと寒くてたまらなかったｗ
サイズ感もサイズ表通りで問題ありませんでした。プロテクターも柔らかいが、CＥ規格を持っており安全性も心配ありませんでした。
【付属品はついていましたか？】
ジャケットのみ
【期待外れな点はありましたか？】
インナーがもっと厚手であってほしかった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
スーパーカブ125に使用。
サイズ感、質感共にいい感じです。
手の甲にプロテクターは入ってないので、堅苦しくなく使いやすいです。
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