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アパレルのインプレッション (全 2836 件中 1291 - 1300 件)

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ちゃっぴーさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

なんと言っても格好いいです。日本製には無いデザインが魅力です。バイクにバック類を絶対に付けたくない方、もしくは付かない方、お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/18 15:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

夜間や荒天時は取り外しが効くので楽でいいです。
クリアをベースにスモークを重ねてもいいですよ
ミラーは一枚入りのため少し割高感があるのでそこは要検討かと思います。

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投稿日付: 2018/01/18 01:05

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ヒロさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

同社のR30を持っていますが、ちょいとショートツーリング用のバックパックが欲しくて購入致しました。
同社のハーネスポケットとバックプロテクターインサート、ハイドレーションシステムを装備して使用しています。
防水性はメーカーの方では謳われていませんでしたが、吹雪の中、雪道を3時間走行した限りでは浸水はありませんでした。念のためバック内にはオルトリーブのドライバッグを入れていますが、使用しないで済みました。
装着感もR30同様に調整をしっかり行えば、フィッティングも満足です。

ウエストベルトが細く、気に入りませんがバックのスタイルのバランスを考えての事でしょう。
それと肩ハーネスにハーネスポケットを付けると、取り付け位置が上部過ぎてヘルメット(ADV)と干渉し内容物が取り出し難く、こちらは設計ミスだと思われます。
よって、ハーネスポケットはウエストベルトに通して使用しています。

内容量は比較的スペースが少なく、ハイドレーションシステム+α位の小物の入る程度で使用しています。お菓子とか、お土産入れ程度で。頑張ればジャケット位は入りそうですが、収納容量を期待するのであればR30以上にしましょう。

現在はR8のウエストポーチと併用して使用していますが、スタイリッシュでコンパクトなイメージです。

スタイルを重視したが故に機能が犠牲になっている部分も有ります。



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投稿日付: 2018/01/18 00:09
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えいごさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

SP忠男さんでお世話になったので、目玉デザインには愛着があります。

スピリッツが受け継がれて何十年も続くMEDAMAデザイン! 最高です!

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投稿日付: 2018/01/17 23:35

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羽柴さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY | Z250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

ド○キ製のクソポーチを使ってました。
それと比べるととんでもないほど品質は良いんじゃないかなって思います。金額は大差ないのに。
収納能力も割と高く。いろいろ物を入れれます。
壊れたらまた買うかなー。

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投稿日付: 2018/01/17 23:29

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4

ホントにアゴ、首回りが寒くないです。風を通しませんね。
内側のボアも毛布みたいでイイですよ。頭部は結構薄手なのでヘルメットかぶっても違和感なし。
僕は頭デッカちですがサイズイイです。ヘルメットサイズは6
0cm位のXLです。
なので頭サイズが小さい人ほど頭部の布が余って使いにくいかもしれませんよ。
首部の全面はちょこっと短め。もうちょっと立体的に長いと完璧!逆に後ろは生地が嵩張るね。
前傾姿勢のバイク乗りにはヘルメットに干渉して邪魔になるかもよ。
ただ、風は全く通しません。
しかし、風を通さないので鼻まで全部被せると…息ができませんマジで(笑)
写真は参考までに。身長174cm体重74kg頭サイズは59cm位です。

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投稿日付: 2018/01/15 18:08

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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

冬はヒョウドウの革パンツを愛用していますが、太もも前面のナイロン部分からかなり冷気が入ってくる状態でした。デザインは気に入っている革パンツなので、この革パンツで真冬でもバイクに乗りたい!ということで、購入。インナーにはユニクロヒートテック、ミドルとして、このインナーパンツを着用。ウインドストッパーの防風とシンサレートのデッドエア確保で、外気温0度でも時速80キロくらいでも、下半身が凍えることなく普通に走れます。中綿は薄めなので着用時のモコモコ感もありません。ただし前開きはないので、用足しの時は不便です。身長173センチ、体重54キロで、Mサイズがほんの少しだけきつめかな?という感じです。
元々は同社のアウターパンツ用なので、ジョイントのためのボタンホックが腰回りにたくさんあるのが気になります。値段も高いですが、お気に入りの冬用アウターパンツの防寒性をさらに高めたい場合にオススメです。

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投稿日付: 2018/01/14 19:47

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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

身長173センチ、体重54キロでLサイズを選択。防寒仕様と言えどもミドルインナーを着る必要があるので、サイズ的には丁度丁度いいです。ネックウォーマー(こちらも同じ極寒仕様です)と組み合わせれば、襟と袖から風が全く入ってこないので、外気温4度くらいでも一般道なら普通に走れます。日が出ていれば暖かくさえ感じます。電熱ベストと併用すれば、外気温0度でも走れますが、過信は禁物、凍結には注意してください。
右腕にポケットティッシュを入れるポケットがあり、鼻水が垂れてきても鼻をかむことができ、とても便利です。使用済みのティッシュは左腕のコインポケットに入れています。
パッド類は付属しませんが、自分は今まで使用していたヒョウドウのD3Oを入れています。
現在市販されているウインタージャケットでは、最高の防寒性能だと思います。値段は少し高いですが、冬でもバイクに乗りたい!という方にオススメです。

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投稿日付: 2018/01/13 07:13
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まささん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

通勤用にと購入しました。
10Lサイズと言えどかなりの荷物が入ります。
自分のバイクライフでは満足の出来る物だと思います。
あえて不満を挙げるとしたら、インナーに仕切りとかちょっとした小物入れの様なスペースがあれば言うこと無しなのですが.....。
あとインナーの生地の色を黒ではなく蛍光色な物にしてあったら手探りで中を探さなく済むのですが。
ただ、価格からして概ね満足しております。
幸いにして雨での使用はしておりませんので防水機能等は確認出来ておりません。
バイク専用だけということで値段が割高のメーカーが多い中、コミネさんのグッズは機能、性能も含めてリーズナブルだと思います。
コミネファンです。

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投稿日付: 2018/01/12 23:05

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ゴリフさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: リトルカブ | W650 | ニンジャ 250SL )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

内ボア等なしの普通のエンジニアブーツでこれを履いて、寒いことは寒いですが耐えられない寒さではなくなりました。
(関東12月末?1月、早朝2℃前後、2時間程度連続走行)

ほぼジャストサイズのブーツで、履き始めは若干きつめに感じますがすぐに気にならなくなる程度です。

今年の冬は寒くて足の指がちぎれそうだったので、こんなんでもあるとないとでは大違いです。

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投稿日付: 2018/01/08 19:15
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6回フルバンクきなこさん 

ナップスで探してみよう(^^)。

ゴリフさん 

丹沢湖もこれ履いて行きました。

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