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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4069件)
買ってよかった/最高:
1401
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 763 件中 691 - 700 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X )

5.0/5

★★★★★

冬季の通勤で使用しています。 オーバーパンツを使用していると、シューズとの間が開いて靴下やスラックスの裾から冷気が流れ込み、寒い思いをしていました。
本製品を導入して、シンプルな構造で装着しやすい事としっかり防風してくれる性能から、冷気の悩みも解消されています。他の方のインプレにもあるように、クシュッとさせた方が空気をはらんで防寒し易くなりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/26 19:27

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さん(インプレ投稿数: 117件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。

○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。

○使用方法
「オフロードブーツ+モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。

この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。

○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。

○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。

○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。

○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。

舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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06CBR1000RR乗りさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

ここ数年、みなさんのインプレッションを見ては《そんなに暖かいのかぁ?欲しいけど本当かな?ん~買おうかなぁ?》
なーんて考えてる内に完売になってしまっていたのですよこのジャケット君。
それで今年思い切って買ってみました!
噂は本当でとっても暖かいです!!
ぼくは175cm65kgで細身なのですが、Lサイズがまさにベストサイズでした!
ぼくで肩幅がピッタリなのでガッチリの方はLLの方がいいと思います。

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投稿日付: 2012/11/22 14:19
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twelveleatherさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | F800GT )

5.0/5

★★★★★

ラフローのラフパーカのインナーにこれをつけて通勤してます。
カッターシャツ、カーディガン、インナー、アウターで、暖かいです。風も入ってきません。
ラフパーカにフルパッド仕様(チェストも)でインナーをつけてますのでモコモコ感はありますが、通勤仕様なので満足ですし慣れてくるとそんなに気になりません。
インナーをつけると首周りが狭くなるので前傾姿勢のバイクだと若干苦しいかもしれません。(これはラフパーカとの組み合わせに関してです。)

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投稿日付: 2012/11/21 11:37

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のんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

商品到着の翌日に早速着用してみました。気温15度と極寒ではないものの、高速道路のスピードでどの程度の効果があるか気になった為に着用テスト。
(ヒートテック半袖+本製品+冬用ナイロンジャケット)
 
高速に乗るまでの一般道ではまったく風を感じず。まあ冬用のジャケット着てますから当然かな・・・

いざ高速へ、いいです!!まったく風を通しません。1時間程度巡航しましたが大丈夫。風については充分満足できました。 ただ発熱素材ではないので底冷え感はどうしてもありますね。

サイズですが当方 168cm 69kg ポッチャリ体系
LLサイズ購入 胸、おなか ぴったりでほぼ余裕なし 腕 余裕ありすぎって感じ。(自分が痩せてLサイズあたりにすれば問題ないと思われる) 

ポッチャリの方はサイズ選び気を付けてくださいね。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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鉄馬さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
【2012あったか】
私の中でコレからの季節の定番です。一度使うとやめられないですね、ほとんどアゴからの風を防いでくれます、シールドからの冷気が気になるくらいです。写真は一昨年買った物の今現在の状況です、だいたい2シーズン位でほつれてきます、今年は大丈夫でしょう、私の場合11月くらいから4月中頃まで装着してます、今回は別のメット用に購入3個目です。

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投稿日付: 2012/11/19 20:04
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すーまおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

11℃中、下着+アンダーシャツ+このジャケット+オールシーズン用のジャケットを着て、1時間程度走りましたが、風が全く入らず、とても良い暖かさでした。今まで、5、6枚も普段着を重ね着して、着膨れ&汗をかいていたのですが、このジャケットは軽くて、運転がとても楽になりました。汗もかきません。
Sサイズが完売との事で、Mサイズを購入しましたが、少し大きめのサイズで、ちょうど良かったです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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ぐるぐるさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

気温7℃~4℃で、峠道3時間ほど走ってみた感想です。

まずサイズはM(170cm、60kg)でちょうど良いです。(アンダーはヒートテック、本製品、アウターはエドウィンのワイルドファイア)

走り始めてすぐに膝小僧に冷気を感じましたが、そのまま寒さが増す感じはありませんでした。この位の気温なら十分暖かいです。プロテクター類を装備していれば完璧でしょう。オーバーパンツに抵抗がある人には、うってつけの商品だと思います。

但し上下ともに結構嵩張りますので、アウターのサイズはワンサイズ大き目を選んでいます。

特に欠点はありませんが、しいて言うならば着用していない部位の寒さが際立つようになったこと位でしょうか。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38
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Naddyさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
通勤20分ですが、
毎年真冬の寒さに懲りごりしておりましたので
思い切って購入してみました。

スリム系のパンツにはキツくて合いませんでした。

股上の短いジーンズなどではまず履けません。

ゆとりのあるズボンに使用するのが良いでしょう。

極寒地帯にお住まいの方におすすめできます。
早朝の寒い時間、犬の散歩をする時、これ履いてやってます。

暖かい。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

4.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
寒さ対策として購入! 内側がモフモフしているので暖かいです。
風も透さないので防風としても良好です。
ただ、もう少しフィット感があればなぁ~と思いますが気にならない程度です。
腕の冷えがこれからの季節かなりのダメージになるので、少しでも軽減できるので、持ってて損がないと思います。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30

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