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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 564 件中 521 - 530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こいにゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

11月後半のツーリング用に購入。通常のオーバーパンツと迷いましたが、ブーツを履いたまま着脱できるのでこちらに決めました。

最初はうまく装着できず手間取りましたが、慣れれば問題ありません。
防寒効果は非常に良いです。雪が降るぐらいの気温でしたが、十分大丈夫でした。

当方、身長178cm、体重58kgの痩せ型ですが他の方のインプレを参考に、長さ重視でLLにしました。横は少し大きめですが調整可能の為、問題無し。長さは良い感じ。
大満足です。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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せーいちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
1ヶ月ほど使ってみての使用感です。
思ったよりもサイズが大きく、林道ゲロアタックに使うには大きすぎました。
財布、カメラ、携帯を入れてまだ小さめの折りたたみ傘が入るほどの余裕があります。また、厚みが無いために中で物が動き回らず入れたままの状態で有ることが多く、物が取り出しやすいです。ベルトの長さ調節が使いやすく、ウェストバックとして使用する時はバックルを留めてギュッとベルトの両端を引けば腰にフィットします。また、バイクから降りて散策する時、ワンタッチでベルトを伸ばして肩から掛けて使用することが出来、この点が使いやすくて普段使いにすっかり定着しています。当初使うつもりだったゲロアタック用には大きすぎて使っていません。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05
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Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X )

5.0/5

★★★★★

冬季の通勤で使用しています。 オーバーパンツを使用していると、シューズとの間が開いて靴下やスラックスの裾から冷気が流れ込み、寒い思いをしていました。
本製品を導入して、シンプルな構造で装着しやすい事としっかり防風してくれる性能から、冷気の悩みも解消されています。他の方のインプレにもあるように、クシュッとさせた方が空気をはらんで防寒し易くなりますね。

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投稿日付: 2012/11/26 19:27

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さん(インプレ投稿数: 117件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。

○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。

○使用方法
「オフロードブーツ+モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。

この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。

○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。

○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。

○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。

○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。

舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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赤マルさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

フルフェイスを新調したので、購入しました。
汗と臭い防止のためには、良いのかな。
値段の割には、満足してます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:24

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

早朝の通勤で使ってみました。
きっちり締めたつもりの袖口から進入する風に困ってたのですが、これを装着することによりすきま風を防ぐことができました。
親指にひっかけるループがあるので、動かしていてもずれたりしません。
12月~2月の冷え込み時期にどれだけ効果があるか楽しみです。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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かばはむさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

4.0/5

★★★★★

じぶんようにLを購入し試用した結果、妻にも勧められると思ったので、妻用のものを購入しました。
まぁ、真冬でもOKとは書いてありますがちょっと厳しそうではありますね。
でもCPに優れていることと、信頼のブランドなので安心感はあります。

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投稿日付: 2012/11/19 20:04

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

ちょっと値段は張るが、最近は防風素材を加えたライディング用ジーンズが増えた。私も2枚使っているが、ショートブーツだとくるぶしの部分だけが寒い。何とかしたと思って探した商品がこれである。
 寒い朝の通勤時に効果抜群である。防風系ジーンズだけで防寒できる寒さであれば、完璧にカバーできる。通勤で足が冷えているときは、スラックスに着替えたあともそのまま履いて、足下の暖を取るのに使っている。薄手なので着装時の違和感が少ないのがよい。ライディングシューズを履く際の違和感も少なめだ。
 真冬は防寒系ライディングシューズとオーバーパンツの出番になると思うが、それまでに寒さであれば、この商品と防風系ジーンズとショートブーツで十分に行ける。
膝、裾まわりに余裕のあるストレートジーンズであれば、ツーリングの途中、寒くなったときに、ちょっとブーツを脱いで、履くことも可能である。かさばらないから、持って行くにも苦にならない。
 ただ、細めのスリムジーンズの場合は、ジーンズをはく前に装着しておかないと、後での装着は難しいと思う。
 いずれにしろ、早朝の通勤、晩秋初冬のツーリングのお供にお勧めの品である。
ラフ&ロードらしくバイク乗りの要望を満たした製品である。
 

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投稿日付: 2012/11/19 20:03

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TAKAZZさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

モニターアンケート
同じラフ&ロードのライディングパンツのインナーとして購入しました。
はっきり言って厳寒期に使わないと暑くなるくらいで、少々寒いくらいでは汗をかきそうです。
生地の厚みも薄めなので足付きが悪いバイクでも、足付きが悪化する事は最小限です。
ただ裏生地がフリース状の物なので、さらにタイツ等履くと脱げなくなるかもです。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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カプチーノさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

(2012あったか)
今年2月に購入使用しています。
真冬となるとコミネズボンとエルフ [テラ01]靴との隙間がどうしても寒いので、風をガードするために購入しました。
ウインドストッパーアンクルウォーマーの厚みが有ったのでテラ01に履けるのだろうか?不安がありましたが、多少きつくなりますが、履けました。
性能としては期待通りでした。
ズボンの中に入るので引っ掛かる事も無く気に入りました。

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投稿日付: 2012/11/12 18:08

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