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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6833件 (詳細インプレ数:6647件)
買ってよかった/最高:
2362
おおむね期待通り:
2937
普通/可もなく不可もない:
1057
もう少し/残念:
276
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 4161 件中 2731 - 2740 件)

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みすち~さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

身長170cm、体重64kgの太めの体型でしたのでLサイズを買いました。
買う前にウェストのサイズに合わせて買ったのですが、私は足短いので丈が足りるか心配でしたがちょうど良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/31 19:36
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shinchangさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YAMAGUCHI | 998 | NVX 125 [AEROX 125] )

5.0/5

★★★★★

PK717スポーツライディングレザーパンツに合わせるために購入。自分は178cm、75kgで上半身筋肉質なため3XLを選択。Tシャツの上から着用で結構タイトです。付属の防水インナーを外して若干余裕があるくらい。パンツの方も3XLで腰回りブカブカですが、その他の部分はSSに乗車して前傾姿勢を取るとピッタリ。

この製品はかなりタイト設計なようで、3XLでカドヤのサマージャケット(スルーライドジャケット)のL、カドヤの革ジャン(SR JAC)のLL、ヒョウドウのウインタージャケット(DEVAC D3O)のLLと同じ大きさと感じます。サイズ選定には注意が必要です。

各種パッドが標準で入っていますが、胸パッドが入っているのは初めてです。オプションで同社ショルダーパッドを肋骨の一番下あたりに追加装備できます。

背面にはコブ(エアロパッド)が付いており、さらにその下にLEDライトが付いています。ライトは点灯と点滅の切り替え式で電池はCR2032を使用しているため、万が一切れた際もコンビニに行けば手に入ります。夜間や突然の雨でカッパを持ってない時などは、有効な安全装備ではないでしょうか。

使用してみての感想ですが、長年カドヤのジャケットを愛用しており、ナイロンジャケットは初めてなのですが、めちゃくちゃ軽い!と言えます。オーバーな表現ですが、何も着てないかのような感じです。タンクにベタ伏せしても、違和感はなし。車線変更の際の後方確認も、ヘルメットが引っかかるようなこともなく(ヒョウドウのDEVACは肩のカーボンプロテクターに引っかかります)、サマージャケットとしては通気性も良く、快適なため、ライディングに集中できます。

全体的に見てなかなか高級感があり、同価格帯のジャケットなら機能的にも安全面でもこれが一番なのではないかと感じました。末永く使って行きたいと思います。

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投稿日付: 2014/08/31 13:34
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ST250さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

4.0/5

★★★★★

商品写真を見て分かるとおり、銀行強盗犯そのものです。装着したら可及的速やかにヘルメットをかぶりましょう。

使い心地は相当好いです。首の後ろを覆ってくれるため、日焼けしないです。クールマックスもいい仕事をしてくれていて、35℃超えの日には何も被らないより涼しいくらいです。
目の開口部が普通に被るとだいぶ上すぎるように感じますが、メットを被るときに下にずれてちょうどいい塩梅になります。

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投稿日付: 2014/08/30 17:07

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cbnoriさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

今年の夏に購入しバイクに乗るとき着用し信号待ちまたは、交通量が多いときも汗を吸収し峠では、涼しく快適で皆様には是非お勧めします。

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投稿日付: 2014/08/29 19:35

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NABECHIさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ツーリングセロー | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

 サイズで迷っているかたの参考になればと思います。私は基本適な体型で、175cm67kgです。購入にあたり、サイズで迷いましたが、皆さんのインプレを参考に、XLサイズを選択。 
 結果は大正解!ただし、ジャストです。ゆったりと着たい方は2サイズ大きめを選択して下さい。
 デザインは、もう少し派手でも良かったかも?プロテクターはしっかりしていて、安心感があります。

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投稿日付: 2014/08/28 09:53
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

おしゃれにコミネウェアを着こなしたい貴方へ・・・
必要十分な機能を備えた、『コミネの』おしゃれなライディングジャケットのご紹介です。

<サイズ感>
175cm、90kgのデブですが、XLで丁度よかったです。
写真では、肌寒い季節を想定して、下着+薄手の中間着+チェックシャツを着込んでます。
チェックシャツの上にユニクロのライトダウンを着込む余裕もあります。

<適応できる気温>
・下限・・・写真の重ね着+ライトダウンだと、5℃でも快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・上限・・・中はTシャツ1枚、ベンチレーション全開、ファスナーも胸まで下ろした状態なら、走行中は30℃くらいまで大丈夫でした。ただし停車すると辛いです・・・。
・このジャケットで快適にライディングできるのは、およそ15~25℃の間ですね。春・秋にピッタリです。
ちなみにこれを着たままツーリング先で歩き回る場合は、20℃が限度です。それ以上は暑い。

<各種機能>
・ベンチレーション
両上腕2か所、両胸2か所、両背面2か所の計6カ所。
腕と背中のベンチは効果をほとんど感じません。胸のベンチだけはガンガン風が入ります。

・防水
15分程度の通勤で本降りの雨に打たれましたが、全然平気でした。常識的な範囲の雨なら雨具要らずです。

・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。
胸のポケットは開口部約13cmで、二つ折りの財布がピッタリ収まるサイズです。
サイドのポケットは開口部約15cm。財布とガラケーを入れても余裕があります。

・プロテクター
ひじ、肩、胸、背中に完備。
背中のみ1cm厚のソフトパッド、他はハードプロテクターです。しっかりしてます。別売りの脇腹プロテクターを装着することはできません。

・フード
雨の日、バイクから降りたときに役立ちます。デザイン的にもカジュアルさを演出しています。
意外にもバタつきは気になりませんでした。

<デザイン>
コミネらしからぬシンプルでおしゃれなマウンテンパーカースタイル。
胸と背中のロゴでコミネマンアピールも忘れません。

<マイナス点>
袖口のベルクロのメス部分が短すぎて、しっかり締められません。隙間風が入ります。
私は市販のベルクロテープを縫い付けてメス部分を延長して対策しました。

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投稿日付: 2014/08/27 15:32
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コメント(2)

あああさん 

※※※追記※※※
購入してからおよそ1年後の2015年春ごろに、メインファスナーが破損しました。
ファスナーの一部が生地から剥がれてしまい、その部分が閉じられなくなりました。

コミネに連絡したところ、修理可能とのこと。
メールでのやり取りと、修理自体の納期を合わせておよそ1か月掛かりましたが無事修理してもらえました。
料金はメインファスナー交換料が3000円、その他送料などを合わせて合計5000円強でした。

あああさん 

※※※追記 2※※※
さらに購入から約2年後の本日2016年4月1日に、右ポケットのファスナーが同様の症状で破損しました。
使用頻度や扱い方にもよりますが、商品の耐久性はあまり良くないようです。
別のジャケットに買い替えるか修理に出すか考え中。

h.break1さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

コミネ JK-031と合わせて使用
夏場の突然の雨や高所での防寒対策として購入。
特に夕立などで、「もう少しで帰宅するしレイン着るのも面倒だ」という状況を想定しました。
畳んだ時の持ち運びについては、ツーリングバッグ等が必要だと思います。シート下が狭いバイクではたぶん搭載出来ません。
ジャケットのサイズと同じものを購入しました。調度良いサイズです。
別サイズを買った場合、ジャケットと接続すす部分のジッパーが対応出来るのかは不明です。

防水効果について。
ジャケットの形状(メッシュ構造)とショートのレイングローブを使っている関係上、
袖口からは若干浸水しますがそれ意外は問題ありません。
フロント部分については二重構造になっている関係で十分な効力を発揮します。
しかし、長時間かつ強い雨では無理でしょう。素直にレインを着る方が賢明です。
あくまで緊急用と割り切る必要があります。メーカーHPに防水/透湿と書いてありますが、素材表記が何もありません。
使用感としてはかなり蒸れます。

それよりも防風効果の方が高いです。
前述の二重構造とベルクロで止める襟があるので、関東での春先や晩秋など出た先で寒くなった時に重宝します。
下に一枚、高機能インナーでも着ていれば十分な防風防寒として機能いたします。

内側にメッシュが貼られていますが、夏場の汗をかく時期や既に濡れてしまった場合など
ジャケット側に装着してから着るのは体に張り付いて面倒です。
結局、これ単体を普通に着て、さらにジャケットを着るほうが素早い脱着が出来ます。
この方法でも十分効果は得られます。

どちらかというと防寒具として必要な方にオススメします。
JK-051 ウインドプルーフライニングジャケット
と迷われている方も多いと思いますが、あれが必要な場面では風の侵入をシャットアウトしたい場合がほとんどだと思います。
そうなるとフロント部分が完全に閉まる事と襟があることが上記目的では一番重要になるかと思います。

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投稿日付: 2014/08/27 12:49
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okamod6さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400F )

4.0/5

★★★★★

真夏用に購入しました。フルメッシュのためオールシーズンのジャケットより涼しいです。また、プロテクター付きのため安心感が違います。サイズは170cm、70kgですが、XLでぴったりでした。もう少しカラーバリエーションがあればベターということで星4つです。

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投稿日付: 2014/08/27 00:19
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やっつんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

長年続くグローブで、穴が空いたらリピートしています。
品名にストレッチとあるだけに、抜群のフィッティング性です。
プロテクターなどは入っていないので、指を曲げる際の抵抗となる物も無いので、シフト・ブレーキバーの操作性も極めて良好です。

また、薄い割に耐久性は中々のものです。
写真は同時に購入したラフ&ロードのメッシュグローブですが、使用頻度はコミネの方が多いにも関わらず、ラフ&ロードのグローブは指先に穴が空き、マジックテープも張り付かなくなっています。(約1年強使用)
購入当初はどちらも鮮やかなレッドでしたが、ラフ&ロードは着色の違いなのか色褪せが激しい。

ただこのグローブは手を保護する機能は皆無に等しいので、これ一つで日常もツーリングもとはいきません。
別のプロテクショングローブとの使い分けが望ましいです。

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投稿日付: 2014/08/26 19:03

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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。

まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか?』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。

春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ(安価な物)の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・

不満ですが、細部(縫製)が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品?と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。

雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか?
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/26 13:18
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